Translations:Train interlockings/3/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
Created page with "==Mirel== V Polsku tento systém funguje pouze v režimu SHP."
 
No edit summary
 
(2 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
==Mirel==
==Czuwak aktywny==
V Polsku tento systém funguje pouze v režimu SHP.
[[File:Czuwak.png|center|frameless|191x191px]]
Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí systému automatického zabezpečení vlaku (ABP). Jeho účelem je zajistit bezpečnost na železnici tím, že každých 60 sekund kontroluje bdělost strojvedoucího, pokud je rychlost vlaku o 10 % vyšší než maximální rychlost vlaku. Bdělost strojvedoucího se kontroluje ve stejných intervalech, nejprve bliká kontrolka "CA", přibližně po 3 s se ozve zvukový signál a po dalších 2 s dojde k účinkování rychlobrzdy, pokud strojvedoucí není bdělý.

Latest revision as of 12:49, 23 April 2023

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Train interlockings)
==Czuwak aktywny==
[[File:Czuwak.png|center|frameless|191x191px]]
The Active vigilance (CA) is an electronic device which is part of the Automatic Train Protection (ABP) system. Its purpose is to ensure railway safety by checking the driver's vigilance every 60 seconds if the train speed is 10% higher than the maximum speed of the train. Driver vigilance is checked at equal intervals, first the "CA" lamp flashes, after about 3s the buzzer will sound and after another 2s the vehicle will apply emergency braking if the driver is not vigilant.

Czuwak aktywny

Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí systému automatického zabezpečení vlaku (ABP). Jeho účelem je zajistit bezpečnost na železnici tím, že každých 60 sekund kontroluje bdělost strojvedoucího, pokud je rychlost vlaku o 10 % vyšší než maximální rychlost vlaku. Bdělost strojvedoucího se kontroluje ve stejných intervalech, nejprve bliká kontrolka "CA", přibližně po 3 s se ozve zvukový signál a po dalších 2 s dojde k účinkování rychlobrzdy, pokud strojvedoucí není bdělý.