Locomotive-ET-25: Difference between revisions
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''The electric locomotive is known as the ET25 Dragon, manufactured in Poland.''E6ACT-008, By Jakub Murat (Muri) - Own work, CC BY-SA 4.0 | ''The electric locomotive is known as the ET25 Dragon, manufactured in Poland.''E6ACT-008, By Jakub Murat (Muri) - Own work, CC BY-SA 4.0 | ||
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== La locomotive dans la réalité == | == La locomotive dans la réalité == | ||
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The electric locomotive is known as the ET25 Dragon, manufactured in Poland.E6ACT-008, By Jakub Murat (Muri) - Own work, CC BY-SA 4.0
,_Trako_2015,_2015-09-25_(Muri_WG_2015-34).jpg)
La locomotive dans la réalité
Newag Dragon est une famille de locomotives à six essieux fabriquées par le constructeur polonais Newag Gliwice depuis 2009. Parmi les modifications proposées, seules les locomotives électriques à courant continu sont en service en 2015.
La locomotive a été créée dans le cadre d'un projet commun du réparateur de locomotives Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) (devenu Newag Gliwice), en coopération avec l'Instytut Elektrotechniki Warszawa et le bureau d'études EC Engineering. La locomotive a été développée en réponse aux conditions spécifiques de la Pologne, où les opérateurs préfèrent les trains lourds, pour lesquels une locomotive à six essieux est plus adaptée que les locomotives à quatre essieux plus courantes en Europe occidentale (par exemple Siemens EuroSprinter ou Bombardier TRAXX)[1].
Paramètres de la locomotive
| Traction | Electric | Maximum power | DC 5000 kW / AC&MS 7200 kW |
|---|---|---|---|
| Engine type | STX500-4A
ABB AMXL450 |
Maximum traction force | 375-450 kN |
| Number of motors | 6 | Maximum speed | 120 Km/h |
| Voltage | DC 3 kV
AC dual mode 15 kV & 25 kV MS triple mode 3 kV DC, 15 kV & 25 kV AC |
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In-game locomotivemodifiermodifier le wikicode
Tatar's ET25 screen This electric locomotive in the game was added in the EA (Early Access) version, and players can run this locomotive as part of freight trains.
Serial numbers of locomotives that can be driven:
- EP25-002
Basic parameters of this locomotivemodifiermodifier le wikicode
- Maximum speed 120 Km/h
- Can be driven up to 40 Km/h on diesel power
Interior of the locomotivemodifiermodifier le wikicode
| 1. | n/a | 21. | Pantograph front |
| 2. | n/a | 22. | Main switch |
| 3. | Test fire alarm | 23. | Light mode |
| 4. | Reset fire alarm | 24. | Rise footrest |
| 5. | Engine room lighting | 25. | Lower footrest |
| 6. | Activate spring brake | 26. | Cabin activation |
| 7. | Release spring brake | 27. | Emergency switch |
| 8. | Local brake | 28. | Cruise control handle |
| 9. | Vigilane button | 29. | Drive handle |
| 10. | Horn (High) | 30. | Sanding |
| 11. | Cab lighting | 31. | Brake releaser |
| 12. | Wiper | 32. | Light dimming |
| 13. | Washer | 33. | Control panel lighting |
| 14. | Control panel lighting | 34. | Pulpit lights dimming |
| 15. | Pulpit lights dimming | 35. | Service brake |
| 16. | Radiostop | 36. | Drive handle |
| 17. | Disable radio | 37. | Horn |
| 18. | Enable radio | 38. | Emergency brake |
| 19. | Pantograph back | 39. | Brake assimilation |
| 20. | ETCS |