Parní lokomotiva Ty2: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 19: | Line 19: | ||
? | ? | ||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
<gallery caption="Snímky | <gallery caption="Snímky"> | ||
File: | File:ty2 4.jpg | ||
File: | File:ty2 10.jpg | ||
File: | File:ty2 11.jpg | ||
File: | File:ty2 8.png | ||
File: | File:ty2 9.jpg | ||
File: | File:ty2 5.jpg | ||
File:ty2 7.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Revision as of 20:11, 30 March 2023
Tato stránka je prozatím prázdná, neboť v současné k této parní lokomotivě nebyly poskytnuty žádné bližší informace a ani podrobnosti.
Lokomotiva v realitě
Ty2/Ty42 - nákladní parní lokomotiva německé konstrukce (standardizovaná řada 52), masově vyráběná v mnoha evropských továrnách (v Německu a okupovaných zemích včetně Polska) v letech 1942-1945, známá také jako německá Kriegslokomotive. Ty2/42 vyvinuly při rozjezdu maximální tažnou sílu něco přes 17 000 kG (170 kN). Poháněn byl kvalitnějším druhem uhlí a mohl táhnout nákladní depa naložená 620 t při rychlosti 80 km/h nebo 1 700 t při rychlosti 50 km/h. V horských oblastech v nadmořské výšce 20 ‰ mohl táhnout depa o hmotnosti 190 t při rychlosti 40 km/h. Parní lokomotiva byla někdy používána k tahu osobních souprav, kdy vlak o hmotnosti přibližně 130 tun složený z dvou- a třínápravových vozů mohl překonávat stoupání 25 ‰ rychlostí až 40 km/h.[1]
Lokomotiva ve hře
?
Základní parametry této lokomotivy
?
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
Poruchy lokomotivy
?
Galerie
Reference
- [1] – Odkaz na Wikipedii