Translations:Dabrowa Górnicza Huta Katowice/2/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
(Replaced content with "'''STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.'''")
Tags: Replaced Reverted
No edit summary
Tag: Manual revert
Line 1: Line 1:
'''STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.'''
Dabrowa Gornicza Huta Katowice je odbočná stanice, kde končí trať ze Strzemieszyc. Dříve to byla "průchozí" stanice. - trasa ze Strzemieszyc přecházela do dvoukolejné průjezdné stanice, která končila odbočkou směrem na stanoviště Dąbrowa Górnicza Piekło a stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici, na kolejišti. V průjezdné stanici zůstaly velmi silně zarostlé a demontované koleje a pařezy trakčních sloupů. Na stanovišti je také poměrně rozsáhlá vlečka, jejíž koleje jsou obsluhovány výkonným návěstidlem. Vlakovou dopravu na hlavních tratích mezitím obsluhuje stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno na přejezdu, vybaveném turnikety.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice <nowiki>[1]</nowiki>]
==Tracks in the station==
[[File:Dabrowa Gornicza Huta Katowice semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, Source Semaforek.pl]]

Revision as of 18:31, 26 March 2023

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Dabrowa Górnicza Huta Katowice)
Dabrowa Gornicza Huta Katowice is a branch station where the line from Strzemieszyce ends. It used to be a "through" station. - the route from Strzemieszyce passed into a two-track passing station, which ended with a branch towards the Dąbrowa Górnicza Piekło post and the Dąbrowa Górnicza station. Two platforms were located within the passing area, while on the line to Ząbkowice the platforms were located outside the station, on the track. The passing station is left with very heavily overgrown and dismantled tracks and stumps of traction posts. There is also a rather extensive siding at the post, the tracks of which are operated by the executive signal box. Train traffic on the main lines, meanwhile, is handled by the "DGHK" signal box, which has relay equipment with traffic lights. Traffic in the direction of Golonog and Pieklo was handled by the signalman from the "DGHK1" signalman's station, which was located at the crossing, equipped with turnstiles.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice <nowiki>[1]</nowiki>]

Dabrowa Gornicza Huta Katowice je odbočná stanice, kde končí trať ze Strzemieszyc. Dříve to byla "průchozí" stanice. - trasa ze Strzemieszyc přecházela do dvoukolejné průjezdné stanice, která končila odbočkou směrem na stanoviště Dąbrowa Górnicza Piekło a stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici, na kolejišti. V průjezdné stanici zůstaly velmi silně zarostlé a demontované koleje a pařezy trakčních sloupů. Na stanovišti je také poměrně rozsáhlá vlečka, jejíž koleje jsou obsluhovány výkonným návěstidlem. Vlakovou dopravu na hlavních tratích mezitím obsluhuje stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno na přejezdu, vybaveném turnikety.[1]

Tracks in the station

Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, Source Semaforek.pl
Retrieved from "https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Dabrowa_Górnicza_Huta_Katowice/2/cs&oldid=5856"