|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| {{DISPLAYTITLE:Elektrická jednotka ET25}} | | {{DISPLAYTITLE:Elektrická jednotka ET25}} |
|
| |
|
| Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě Traxx. | | ''Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě Traxx.'' |
| [[Soubor:Traxx Re486.jpg|náhled|300x300pixelů|Lokomotiva typu TRAXX F140 MS, By Jakub Murat (Muri) - Own work, CC BY-SA 4.0]] | | [[Soubor:Traxx Re486.jpg|náhled|300x300pixelů|Lokomotiva typu TRAXX F140 MS, By Jakub Murat (Muri) - Own work, CC BY-SA 4.0]] |
|
| |
|
| Line 14: |
Line 14: |
| ===Základní parametry této lokomotivy=== | | ===Základní parametry této lokomotivy=== |
|
| |
|
| Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Fusce nibh. Nulla non lectus sed nisl molestie malesuada. Morbi imperdiet, mauris ac auctor dictum, nisl ligula egestas nulla, et sollicitudin sem purus in lacus. Nulla non arcu lacinia neque faucibus fringilla. Maecenas lorem. Aenean placerat. Integer tempor. Aliquam ante. Mauris suscipit, ligula sit amet pharetra semper, nibh ante cursus purus, vel sagittis velit mauris vel metus. Vivamus luctus egestas leo. Duis risus. Integer malesuada. Aliquam ornare wisi eu metus. Integer tempor. Sed convallis magna eu sem. Donec quis nibh at felis congue commodo. Vivamus luctus egestas leo. Pellentesque sapien. Nullam lectus justo, vulputate eget mollis sed, tempor sed magna.
| | * Maximální rychlost 160 Km/h |
| | |
| Etiam neque. Etiam egestas wisi a erat. Nulla est. Nunc tincidunt ante vitae massa. Nulla non lectus sed nisl molestie malesuada. Praesent dapibus. Vivamus luctus egestas leo. Curabitur sagittis hendrerit ante. Integer malesuada. Mauris suscipit, ligula sit amet pharetra semper, nibh ante cursus purus, vel sagittis velit mauris vel metus. Aliquam erat volutpat. Etiam bibendum elit eget erat. Pellentesque arcu. Nunc auctor. Duis pulvinar. Ut tempus purus at lorem. Cras pede libero, dapibus nec, pretium sit amet, tempor quis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos hymenaeos.
| |
|
| |
|
| ==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | | ==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== |
|
| |
|
| <youtube>cywvQVxyeYA</youtube>
| | #n/a<br /> |
| | |
| #Vstoupíme do kabiny
| |
| #Aktivujeme kabinu
| |
| #Stiskneme tlačítko potvrzení bdělosti
| |
| #Zvedneme zadní sběrač
| |
| #Zapneme HV (Hlavní vypínač) a tlačítko chvíli podržíme.
| |
| #Zapneme radiostanici
| |
| #Nyní, vypneme ruční brzdu lokomotivy, kde tlačítko se nachází na zadní stěně kabiny.
| |
| #Přepneme světla do jízdní polohy vpřed.
| |
| #Navolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
| |
| #Samočinnou brzdu přepneme a držíme v poloze "Snížení brzdné síly" a vyčkáme, dokud nebude brzdná síla na 0%
| |
| #*Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
| |
| #Nyní je čas se rozjet. Buď pomocí kontroléru (vlevo) a nebo pomocí klávesy Num + přidáme výkon.
| |
| #Klávesou Num - nebo ubráním výkonu na kontroléru dojde ke snížení výkonu lokomotivy a následně můžeme zabrzdit vlak a nebo použít elektrodynamickou brzdu.<br />
| |
| | |
| ==Překlad videonávodu==
| |
| | |
| Kompletní návod pro uživatele, jak krok za krokem zprovoznit elektrickou lokomotivu ET25 byl přeložen díky spolupráci komunit do následujících jazyků:
| |
| | |
| {| class="wikitable"
| |
| |+
| |
| Tabulka překladatelů
| |
| !Author
| |
| !Jazyk
| |
| !Source
| |
| !Description
| |
| |-
| |
| |Roman
| |
| |CZ
| |
| |''Vlastní produkce''
| |
| |Přeložení titulků u této lokomotivy.
| |
| |-
| |
| |Smokey
| |
| |EN
| |
| |Titulky
| |
| |Přeložení titulků u této lokomotivy.
| |
| |-
| |
| |C. S. Lewis
| |
| |Narnia
| |
| |''The Chronicles of Narnia'' series
| |
| |Přeložení titulků u této lokomotivy.
| |
| |-
| |
| |Piers Anthony
| |
| |Xanth
| |
| |''The Magic of Xanth''
| |
| |Přeložení titulků u této lokomotivy.
| |
| |}
| |
| ==Poruchy lokomotivy== | | ==Poruchy lokomotivy== |
|
| |
|
| Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Fusce nibh. Nulla non lectus sed nisl molestie malesuada. Morbi imperdiet, mauris ac auctor dictum, nisl ligula egestas nulla, et sollicitudin sem purus in lacus. Nulla non arcu lacinia neque faucibus fringilla. Maecenas lorem. Aenean placerat. Integer tempor. Aliquam ante. Mauris suscipit, ligula sit amet pharetra semper, nibh ante cursus purus, vel sagittis velit mauris vel metus. Vivamus luctus egestas leo. Duis risus. Integer malesuada. Aliquam ornare wisi eu metus. Integer tempor. Sed convallis magna eu sem. Donec quis nibh at felis congue commodo. Vivamus luctus egestas leo. Pellentesque sapien. Nullam lectus justo, vulputate eget mollis sed, tempor sed magna.
| | Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje. |
| | |
| Etiam neque. Etiam egestas wisi a erat. Nulla est. Nunc tincidunt ante vitae massa. Nulla non lectus sed nisl molestie malesuada. Praesent dapibus. Vivamus luctus egestas leo. Curabitur sagittis hendrerit ante. Integer malesuada. Mauris suscipit, ligula sit amet pharetra semper, nibh ante cursus purus, vel sagittis velit mauris vel metus. Aliquam erat volutpat. Etiam bibendum elit eget erat. Pellentesque arcu. Nunc auctor. Duis pulvinar. Ut tempus purus at lorem. Cras pede libero, dapibus nec, pretium sit amet, tempor quis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos hymenaeos.
| |
|
| |
|
| ==Galerie== | | ==Galerie== |
| Line 85: |
Line 34: |
| ==Reference== | | ==Reference== |
|
| |
|
| *
| |
| *[https://cs.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii | | *[https://cs.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii |
|
| |
|
| [[Category:Documentation]] | | [[Category:Documentation]] |
| [[Category:VisualEditor]] | | [[Category:VisualEditor]] |
