Elektrická jednotka EN76: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 21: | Line 21: | ||
===== Základní parametry této jednotky ===== | ===== Základní parametry této jednotky ===== | ||
* Maximální rychlost ve hře je 120 Km/h | * Maximální rychlost ve hře je 120 Km/h | ||
== Pult strojvedoucího == | |||
[[File:en76 tlacitka1.jpg|center|thumb|[[File:en76 tlacitka2.jpg|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg|thumb]]]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|1. | |||
|Rychlobrzda | |||
|22. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|2. | |||
|Radiostop | |||
|23. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|3. | |||
|Vypnout radiostanici | |||
|24. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|4. | |||
|ZEW1 | |||
|25. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|5. | |||
|ZEW3 | |||
|26. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|6. | |||
|Zapnout radiostanici | |||
|27. | |||
|Přední sběrač | |||
|- | |||
|7. | |||
|Ovládání dveří | |||
|28. | |||
|Hlavní vypínač | |||
|- | |||
|8a. | |||
|Otevření dveří | |||
|29. | |||
|Ztlumení světla živáku | |||
|- | |||
|8b. | |||
|Zavření dveří | |||
|30. | |||
|Zadní sběrač | |||
|- | |||
|9. | |||
|Plošina | |||
|31. | |||
|Aktivace tempomatu | |||
|- | |||
|10. | |||
|Houkačka | |||
|32. | |||
|Aktivace kabiny | |||
|- | |||
|11. | |||
|Houkačka (Vysoký tón) | |||
|33. | |||
|Ovládání spřáhla | |||
|- | |||
|12. | |||
|Houkačka (Nízký tón) | |||
|34. | |||
|Tempomat (rychlost) | |||
|- | |||
|13. | |||
|Píšťala | |||
|35. | |||
|Zkouška vzduchotěsnosti | |||
|- | |||
|14. | |||
|Osvětlení přístrojové desky | |||
|36. | |||
|Tlačítko odbrždění | |||
|- | |||
|15. | |||
|Pískování | |||
|37. | |||
|Asimilace brzd | |||
|- | |||
|16. | |||
|Tlačítko bdělosti | |||
|38. | |||
|Aktivace pružinové brzdy | |||
|- | |||
|17. | |||
|Tlumení reflektoru | |||
|39. | |||
|Deaktivace pružinové brzdy | |||
|- | |||
|18. | |||
|Ostřikovače | |||
|40. | |||
|Kontrolér | |||
|- | |||
|19. | |||
|Osvětlení | |||
|41. | |||
|Přimočinná brzda | |||
|- | |||
|20. | |||
|Stěrače | |||
|42. | |||
|Směrová páka | |||
|- | |||
|21. | |||
|n/a | |||
|43. | |||
|Osvětlení strojovny | |||
|- | |||
| | |||
| | |||
|44. | |||
|Osvětlení přístrojové desky | |||
|} | |||
==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | ==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== |
Revision as of 15:56, 21 March 2023
Následující článek pojednává o elektrické jednotce EN76/EN96 (Pesa Elf).
Reálná jednotka
Elf (Electric Low Floor) je elektrická multifunkční jednotka vyvinutá polským výrobcem kolejových vozidel Pesa SA. Je určena pro příměstskou a regionální dopravu, kde je výška nástupiště 55 cm.Vychází z dřívějších návrhů EMU s názvy ED59 a ED74. Pesa Elf byla vystavena na veletrhu InnoTrans 2010. V roce 2016 byla představena nová verze Elf 2 s novým designem, v roce 2019 byla představena verze Elf.eu - multisystémová verze zaměřená na trhy EU.[1]
Jednotka ve hře
Tato elektrická jednotka ve hře byla přidána již v demoverzi a jednalo se o první jednotku se kterou hráči mohli hrát. Tato jednotka v současné době jezdí pouze na osobních vlacích.
V současné době ve hře existují EN76 a EN96, kde EN76 jezdí primárně kolem Varšavy, která má vložený vůz a na trati kolem Katovic jezdí EN96.
Sériová čísla jednotek, se kterými lze jezdit:
- EN76-006
- EN76-022
- EN96-001
Základní parametry této jednotky
- Maximální rychlost ve hře je 120 Km/h
Pult strojvedoucího
1. | Rychlobrzda | 22. | n/a |
2. | Radiostop | 23. | n/a |
3. | Vypnout radiostanici | 24. | n/a |
4. | ZEW1 | 25. | n/a |
5. | ZEW3 | 26. | n/a |
6. | Zapnout radiostanici | 27. | Přední sběrač |
7. | Ovládání dveří | 28. | Hlavní vypínač |
8a. | Otevření dveří | 29. | Ztlumení světla živáku |
8b. | Zavření dveří | 30. | Zadní sběrač |
9. | Plošina | 31. | Aktivace tempomatu |
10. | Houkačka | 32. | Aktivace kabiny |
11. | Houkačka (Vysoký tón) | 33. | Ovládání spřáhla |
12. | Houkačka (Nízký tón) | 34. | Tempomat (rychlost) |
13. | Píšťala | 35. | Zkouška vzduchotěsnosti |
14. | Osvětlení přístrojové desky | 36. | Tlačítko odbrždění |
15. | Pískování | 37. | Asimilace brzd |
16. | Tlačítko bdělosti | 38. | Aktivace pružinové brzdy |
17. | Tlumení reflektoru | 39. | Deaktivace pružinové brzdy |
18. | Ostřikovače | 40. | Kontrolér |
19. | Osvětlení | 41. | Přimočinná brzda |
20. | Stěrače | 42. | Směrová páka |
21. | n/a | 43. | Osvětlení strojovny |
44. | Osvětlení přístrojové desky |
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
- Otevřeme krytku baterií a zapneme baterie a následně krytku baterií zavřeme.
- Klikneme na dveře a nastoupíme do jednotky.
- Klikneme na dveře do kabiny a vstoupíme do kabiny strojvedoucího.
- Klikneme na sedlo strojvedoucího a usedneme za pult.
- Nyní aktivujeme kabinu přepnutím tlačítka na "kabina aktivní na jedné jednotce"
- Potvrdíme tlačítko bdělosti.
- Zvedneme zadní sběrač
- Vyčkáme, než se nám objeví napětí.
- Zapneme HV (Hlavní vypínač) - Tlačítko podržíme několik sekund.
- Vyčkáme na oživení jednotky a naběhnutí kompresorů.
- Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
- Přepneme světla vlaku do jízdní polohy
- Deaktivujeme ruční brzdu vlaku.
- Zvolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
- Následně odbrzdíme přímočinnou brzdu přepnutím do polohy "Uvolnění brzdy"
- Přepneme kontrolér o jednu pozici vpřed a nebo stisknutím klávesy Num +
- Podržíme stisknuté tlačítko odbrzdění, a držíme tlačítko do té doby, dokud nebude brzdná síla na 0%.
- Nyní je čas se rozjet. Posuneme kontrolér vpřed, nebo stiskneme a držíme tlačítko Num+ pro rozjetí vlaku.
- Stiskneme tlačítko bdělosti, čímž deaktivujeme SHP
- Klávesou Num- nebo přesunutím kontroléru o jednu pozici zpět, vlak nebude akcelerovat, ale pojede bez výkonu.
- Stisknutím a podržením klávesy Num - jednotka začne brzdit pomocí elektrodynamické brzdy. Čím déle klávesu držíme, tím více jednotka brzdí.
- Po zastavení, uvolníme blokaci dveří a navolíme, které dveře si mohou cestující otevřít.
- Případně dveře můžeme otevřít sami.
- Po nastoupení všech cestujících, zablokujeme možnost otevření dveří.
- Pomocí klávesy Num+ vlak odbrzdíme.
- Dalším stisknutím a podržením klávesy Num+ přidáme výkon.
Poruchy jednotky
Jednotka v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
Galerie
Reference
- [1] – Odkaz na Wikipedii