Triebwagen EN76/EN96: Difference between revisions

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(Created page with "''The following article is about the EN76/EN96 (Pesa Elf) electrical unit.''thumb|EN76 Author: Vítek Scheffczik (Bata) ==Real unit== '''Elf (Electric Low Floor)''' is an electric multifunctional unit developed by the Polish rolling stock manufacturer Pesa SA. It is designed for suburban and regional transport, where the platform height is 55 cm.It is based on earlier EMU designs called ED59 and ED74. Pesa Elf was exhibited at the InnoTrans 2010 t...")
 
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''The following article is about the EN76/EN96 (Pesa Elf) electrical unit.''[[File:En76 batat.jpg|thumb|EN76 Author: Vítek Scheffczik (Bata)]]
''Dieser Artikel enthält Informationen über den polnischen Elektro-Triebwagen Baureihe EN76/EN96 (Pesa Elf).''[[File:En76 batat.jpg|thumb|EN76 Author: Vítek Scheffczik (Bata)]]
==Real unit==
==Das Vorbild==
'''Elf (Electric Low Floor)''' is an electric multifunctional unit developed by the Polish rolling stock manufacturer Pesa SA. It is designed for suburban and regional transport, where the platform height is 55 cm.It is based on earlier EMU designs called ED59 and ED74. Pesa Elf was exhibited at the InnoTrans 2010 trade fair.
'''Elf (Electric Low Floor/Niederflur)''' ist eine EMU (electric multifunctional unit) die vom polnischen Unternehmen  '''Pesa SA''' entwickelt wurde. Die Baureihe ist für den Vorortverkehr mit einer Bahnsteighöhe von 55 cm ausgelegt. Sie basiert auf den älteren Baureihen ED59 und ED74 und wurde erstmals auf der  InnoTrans 2010 vorgestellt.


In 2016, a new version of Elf 2 was introduced with a new design, and in 2019, Elf.eu was introduced - a multisystem version aimed at EU markets [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].
2016 wurde eine neue Version '''Elf 2''' mit neuem Design vorgestellt, und 2019 wurde mit der '''Elf.eu''' eine Version für den europäischen Markt präsentiert [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].
==Unit in the game==
==Die Baureihe EN76/EN96 in SimRail==
[[File:En76.png|thumb|EN76, image by Exiter]]This in-game electric unit was added in the demo and was the first unit players could play with. This unit currently only runs on passenger trains.
[[File:En76.png|thumb|EN76, image by Exiter]]Diese Baureihe war bereits Bestandteil der SimRail Demo und die erste Baureihe die von Spielern gefahren werden konnte. Die Triebwagen dienen im Sim bisher ausschliesslich dem Personenverkehr.


There are currently EN76 and EN96 in play, with EN76 running primarily around Warsaw, which has an embedded carriage, and EN96 running on the line around Katowice.
Sowohl EN76 als auch EN96 sind im SimRail enthalten, wobei EN76 hauptsächlich in der Region Warsaw (Warschau) und EN96 in Katowice (Kattowity) eingesetyt werden.


''Serial numbers of unit that can be driven:''
''Die Seriennummern der im SimRail eingesetyten Triebwagen:''
*''EN76-006''
*''EN76-006''
*''EN76-022''
*''EN76-022''
*''EN96-001''
*''EN96-001''
=====Basic parameters of this unit=====
=====Grundlegende Informationen zum Modell=====
*Maximum speed in the game is 120 Km/h
*Höchstgeschwindigkeit in SimRail: 120 Km/h
==Cold start locomotive start procedure==
==Kaltstartprozedur der EN76/EN96==
#Open the battery cover and switch on the batteries, then close the battery cover.
#Batterieabdeckung (weisse Klappe, aussen rechts neben der Tür) öffnen, Batterie einschalten und Klappe wieder schliessen (!).
#Click on the door and enter the unit.
#Aussentür öffnen und Yug betreten.
#Click on the cab door and enter the driver's cab.
#Führerstandstür öffnen und Führerstand betreten.
#Click on the driver's seat and sit behind the console.
#Fahrersitz anklicken und hinsetzen. Die Schritte 2 bis 4 können auch durch den Tastenbefehl "1" abgekürzt werden)
#Now activate the cab by switching the button to "cab active on one unit"
#Führerstand aktivieren  "cab active on one unit"
#Confirm the vigilance button.
#Warnmeldungen quittieren (Leertaste, 2 mal).
#Raise the rear pick-up
#Hinteren Pantographen anlegen
#*Wait for the power to come on.
#*Abwarten bis Spannung/Strom anliegen.
#Turn on the HV (main power switch) - Hold the button for a few seconds.
#Hauptschalter drücken und einige Sekunden festhalten, bis der Triebwagen hörbar hochfährt.
#Wait for the unit to come back to life and the compressors to kick in.
#Nachdem die Kompressoren hörbar arbeiten:
#*Click the ZEW3 button on the radio to confirm the train is ready to the dispatcher.
#*Am Funkgerät den Kommunikationskanal Lokführer -- Fahrdienstleiter einschalten (ZEW3) um die Kommunikationsbereitschaft herzustellen.
#Switch the train lights to the running position
#Fahrlicht einschalten
#Deactivate the train's handbrake.
#Handbremse lösen.
#Select the direction of travel of the train - Forward
#Richtungswähler einstellen
#Then release the handbrake by switching to the "Release Brake" position
#Bremshebel in "Lösen" Position
#Shift the controller one position forward or press the Num + key
#Fahrschalter eine Stufe hoch (Maus oder Num + Taste)
#Hold down the brake release button, and hold the button until the braking force is at 0%.
#Bremsausgleichsschalter druecken und halten, bis die Bremskraftanzeige bei 0% angelangt ist.
#Now it's time to go. Move the controller forward, or press and hold the Num+ key to start the train.
#Der Zug ist abfahrbereit. Zum losfahren den Fahrschalter mit der Maus vorwärts bewegen oder die Num + Taste betätigen.
#*Press the vigilance button to deactivate the SHP
#*Warnmeldungen (SiFa oder SHP) mit der Leertaste quittieren
#*Press the Num- key or move the controller back one position, the train will not accelerate but will run without power.
#*Fuer Leerlauffahrt den Fahrschalter mit der Maus oder "Num -" Taste in Neutralstellung bringen.
#*Press and hold the Num- key and the unit will start braking using the electrodynamic brake. The longer the key is held, the more the unit brakes.
#*Bremsen:  "Num -" Taste drücken und halten aktiviert die dynamische Bremse. Die Bremskraft kann mit "Num +" und "Num -" reguliert werden..
#*After stopping, release the door lock and select which doors the passengers can open.
#*Nach dem Anhalten an einem Bahnsteig die Türen auf der Bahnsteigseite öffnen.
#*Or we can open the door ourselves.
#*Vor der Abfahrt die Türen wieder schliessen!
#*After all the passengers have boarded, we lock the doors.
#*Dynamische Bremse mit "Num +" lösen.
#*Use the Num+ key to unblock the train.
#*Yugkraft mittels "Num +" Taste erhöhen und mittels "Num -" Taste reduzieren.
#*Press and hold the Num+ key again to add power.
==Störungen und Fehlermeldungen==
==Unit malfunctions==
n/a
The unit currently has no malfunctions.
==Gallerie==
==Gallery==
<gallery caption="Bilder aus SimRail (ohne Zoom)">
<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">
File:index.php?title=File:En76.png|EN76, Image by Exiter
En76.png|EN76, Image by Exiter
File:index.php?title=File:En96 autor Smokey.png|EN96, Screenshot by Smokey
En96 autor Smokey.png|EN96, Screenshot by Smokey
File:index.php?title=File:EN76 1.png|EN76, Image by Roman
EN76 1.png|EN76, Image by Roman
File:index.php?title=File:EN76 2.png|EN76, Author of this image Roman
EN76 2.png|EN76, Author of this image Roman
File:index.php?title=File:EN76 3.png|EN76, Author Roman
EN76 3.png|EN76, Author Roman
</gallery>
</gallery>
==Reference==
==Referenz==
*[https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia link
*[https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia link

Revision as of 10:43, 21 March 2023

Dieser Artikel enthält Informationen über den polnischen Elektro-Triebwagen Baureihe EN76/EN96 (Pesa Elf).

EN76 Author: Vítek Scheffczik (Bata)

Das Vorbild

Elf (Electric Low Floor/Niederflur) ist eine EMU (electric multifunctional unit) die vom polnischen Unternehmen Pesa SA entwickelt wurde. Die Baureihe ist für den Vorortverkehr mit einer Bahnsteighöhe von 55 cm ausgelegt. Sie basiert auf den älteren Baureihen ED59 und ED74 und wurde erstmals auf der InnoTrans 2010 vorgestellt.

2016 wurde eine neue Version Elf 2 mit neuem Design vorgestellt, und 2019 wurde mit der Elf.eu eine Version für den europäischen Markt präsentiert [1].

Die Baureihe EN76/EN96 in SimRail

EN76, image by Exiter

Diese Baureihe war bereits Bestandteil der SimRail Demo und die erste Baureihe die von Spielern gefahren werden konnte. Die Triebwagen dienen im Sim bisher ausschliesslich dem Personenverkehr.

Sowohl EN76 als auch EN96 sind im SimRail enthalten, wobei EN76 hauptsächlich in der Region Warsaw (Warschau) und EN96 in Katowice (Kattowity) eingesetyt werden.

Die Seriennummern der im SimRail eingesetyten Triebwagen:

  • EN76-006
  • EN76-022
  • EN96-001
Grundlegende Informationen zum Modell
  • Höchstgeschwindigkeit in SimRail: 120 Km/h

Kaltstartprozedur der EN76/EN96

  1. Batterieabdeckung (weisse Klappe, aussen rechts neben der Tür) öffnen, Batterie einschalten und Klappe wieder schliessen (!).
  2. Aussentür öffnen und Yug betreten.
  3. Führerstandstür öffnen und Führerstand betreten.
  4. Fahrersitz anklicken und hinsetzen. Die Schritte 2 bis 4 können auch durch den Tastenbefehl "1" abgekürzt werden)
  5. Führerstand aktivieren "cab active on one unit"
  6. Warnmeldungen quittieren (Leertaste, 2 mal).
  7. Hinteren Pantographen anlegen
    • Abwarten bis Spannung/Strom anliegen.
  8. Hauptschalter drücken und einige Sekunden festhalten, bis der Triebwagen hörbar hochfährt.
  9. Nachdem die Kompressoren hörbar arbeiten:
    • Am Funkgerät den Kommunikationskanal Lokführer -- Fahrdienstleiter einschalten (ZEW3) um die Kommunikationsbereitschaft herzustellen.
  10. Fahrlicht einschalten
  11. Handbremse lösen.
  12. Richtungswähler einstellen
  13. Bremshebel in "Lösen" Position
  14. Fahrschalter eine Stufe hoch (Maus oder Num + Taste)
  15. Bremsausgleichsschalter druecken und halten, bis die Bremskraftanzeige bei 0% angelangt ist.
  16. Der Zug ist abfahrbereit. Zum losfahren den Fahrschalter mit der Maus vorwärts bewegen oder die Num + Taste betätigen.
    • Warnmeldungen (SiFa oder SHP) mit der Leertaste quittieren
    • Fuer Leerlauffahrt den Fahrschalter mit der Maus oder "Num -" Taste in Neutralstellung bringen.
    • Bremsen: "Num -" Taste drücken und halten aktiviert die dynamische Bremse. Die Bremskraft kann mit "Num +" und "Num -" reguliert werden..
    • Nach dem Anhalten an einem Bahnsteig die Türen auf der Bahnsteigseite öffnen.
    • Vor der Abfahrt die Türen wieder schliessen!
    • Dynamische Bremse mit "Num +" lösen.
    • Yugkraft mittels "Num +" Taste erhöhen und mittels "Num -" Taste reduzieren.

Störungen und Fehlermeldungen

n/a

Gallerie

Referenz

  • [1] - Wikipedia link