Korytów Kr/cs: Difference between revisions
No edit summary |
(Updating to match new version of source page) Tag: Reverted |
||
Line 11: | Line 11: | ||
[[File:1280px-Korytow.png|center|thumb|Korytów Kr. Source: Semaforek.pl]] | [[File:1280px-Korytow.png|center|thumb|Korytów Kr. Source: Semaforek.pl]] | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
== Provoz na trati == | == Provoz na trati == | ||
n/a | n/a | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
<gallery caption="Snímky ze stanice"> | <gallery caption="Snímky ze stanice"> | ||
Line 27: | Line 30: | ||
File:korytow 9.jpg | File:korytow 9.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
======Speciální poděkování při tvorbě této stránky====== | ======Speciální poděkování při tvorbě této stránky====== | ||
* MilanSVK - Poskytnutí snímků | * MilanSVK - Poskytnutí snímků | ||
* Roman - Vytvoření stránky | * Roman - Vytvoření stránky | ||
* Roman - Český překlad | * Roman - Český překlad | ||
</div> |
Revision as of 16:40, 11 March 2023
Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.
STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.
Korytow je první stanicí na trati CMK, která se nachází 15 km od Grodziska Mazowieckého. V roce 2006 byla komplexně modernizována (spolu s Wlodowskou horou). Rozsah modernizace tehdy zahrnoval výměnu hlavních kolejí, výstavbu nových výhybek (s pevnými příčkami, upravenými na 200 km/h). Výhybky umožňují rychlost až 100 km/h mezi hlavními kolejemi a 60 km/h při výjezdu na pomocné hlavní koleje. Součástí stanice je také vlečka, jejímž vlastníkem je společnost Machpol, na kterou se dováží kamenivo. Vlaková doprava je řízena novým návěstidlem "Kr", které je vybaveno počítačovým zařízením typu Ebilock. Korytow byl při výstavbě CMK plánován jako uzlová stanice - odjezd budoucí CMK-sever (pro kterou bylo již v seznamu tratí rezervováno číslo 5. V roce 2000 byla v Korytowě postavena nová stanice, která bude sloužit jako odjezdová: Korytow - Gdaňsk). Z těchto plánů dodnes zbyl rozšířený násep na grodziské straně, několik viaduktů - buď postavených pro další koleje, nebo nedokončených.[1]
Umístění na trati
Koleje ve stanici
Provoz na trati
n/a
Speciální poděkování při tvorbě této stránky
- MilanSVK - Poskytnutí snímků
- Roman - Vytvoření stránky
- Roman - Český překlad