Dabrowa Górnicza Huta Katowice (cz): Difference between revisions
| Line 27: | Line 27: | ||
'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. | '''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. | ||
==='''<u>Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice</u>'''=== | ==='''<u>Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - [[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]]</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
| Line 57: | Line 57: | ||
=='''Galerie'''== | =='''Galerie'''== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
File:DG Huta-DK.png | |||
File:DG Huta-DK2.png | |||
File:DG Huta-RZZ.png | |||
File:dg hutakatowice 2.png | File:dg hutakatowice 2.png | ||
File:dg hutakatowice 3.png | File:dg hutakatowice 3.png | ||
Latest revision as of 14:33, 29 November 2024
Popis dopravny
Odbočka Dąbrowa Górnicza Huta Katowice leží na trati č. 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny a odbočuje zde trať č. 162 do žst Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Dříve trať ze Strzemieszyc pokračovala dále dvěmi kolejemi k odbočce, kde se dělali na směr k poště Dąbrowa Górnicza Piekło a ke stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici. Zůstaly zde velmi silně zarostlé a demontované koleje a torza sloupů trakčního vedení. Je tu také poměrně rozsáhlá vlečka. Vlakovou dopravu řídí stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno u přejezdu.
Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Huta Katowice najdete zde.
Základní údaje
Odb. Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (DGHK)
Staniční zabezpečovací zařízení: reléové
Dopravní koleje: 0
Manipulační koleje: 0
Nástupiště: 0
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 1 - ovládání z kamerového systému, ve směru Dabrowa Górnicza Strzemieszyce
Rychlost přes výhybky: do odbočky 40km/h
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Poludniowa - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Jedná se o velmi krátký mezistaniční úsek, samostatné předvěsti vjezdových návěstidel jsou umístěny cca v úrovni vjezdových návěstidel žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, je proto nutné stavět vlakovou cestu s předstihem. Pokud je žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice obsazena hráčem, důrazně se doporučuje oznamovat si předvídané odjezdy vlaků předem, aby se zamezilo zbytečnému projíždění vlaků okolo návěsti Výstraha.
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice
Traťové koleje: 1
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Po odjezdu vlaku je nutné potvrdit odjezd poloautomatickým blokem.
Místní poměry
- Jízdní doba vlaků z/do žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice je cca 2 minuty, vlakové cesty je proto vhodné stavět již před odjezdem vlaku ze sousední stanice.
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu