Wloszczowa Pólnoc (cz): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
Created page with "=='''Popis stanice'''== thumb|Stavědlo Włoszczowa Północ Odbočka '''Knapówka''' leží na CMK (Centralna Magistrala Kolejowa). Začíná zde jednokolejná trať do stanice Czarnca na trati Kielce - Częstochowa - Fosowskie. Pravidelná doprava zde zahrnuje rychlíky z Kielců do Katovic. Stanice byla v roce 2005 modernizována a byly do ní zabudovány výhybky pro rychlost 200 km/h v přímém směru a 100 km/h v odbočném směru...." |
|||
| (6 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
=='''Popis | =='''Popis dopravny'''== | ||
[[File: | [[File:Polnoc 2.jpg|thumb|Stavědlo Włoszczowa Północ]] | ||
Stanice '''Wloszczowa Pólnoc''' je jednou ze tří stanic na CMK (Centralna Magistrala Kolejowa), kde zastavují vlaky osobní dopravy, kterým slouží dvě ostrovní nástupiště. Ze stanice odbočuje jednokolejná trať ve směru Żelisławice. | |||
*[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title= | *[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=W%C5%82oszczowa_P%C3%B3%C5%82noc Více informací o (skutečné) stanici Wloszczowa Pólnoc najdete zde.] | ||
=='''Základní údaje'''== | =='''Základní údaje'''== | ||
==='''<u> | ==='''<u>Stanice Wloszczowa Pólnoc</u>'''=== | ||
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP | '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP | ||
'''Dopravní koleje:''' | '''Dopravní koleje:''' 5 | ||
'''Manipulační koleje:''' | '''Manipulační koleje:''' viz plánek | ||
'''Nástupiště:''' | '''Nástupiště:''' 2 | ||
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0 | '''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0 | ||
'''Rychlost přes výhybky:''' | '''Rychlost přes výhybky:''' viz plánek níže | ||
[[File:WoszczowaPnoc speed.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']] | [[File:WoszczowaPnoc speed.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']] | ||
==='''<u>Traťový úsek [[Knapówka (cz)|Knapówka]] - Włoszczowa Północ</u>'''=== | |||
==='''<u>Traťový úsek [[ | |||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
| Line 28: | Line 28: | ||
'''Doplňující informace:''' - | '''Doplňující informace:''' - | ||
==='''<u>Traťový úsek | ==='''<u>Traťový úsek Włoszczowa Północ - [[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
| Line 37: | Line 37: | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | '''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | ||
'''Doplňující informace:''' | '''Doplňující informace:''' Mezistaniční úsek je poměrně dlouhý, je třeba sledovat jízdní dobu jednotlivých vlaků a vypravovat vlaky ve správném sledu. | ||
==='''<u>Traťový úsek | ==='''<u>Traťový úsek Żelisławice - Włoszczowa Północ</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 1 | '''Traťové koleje:''' 1 | ||
| Line 47: | Line 47: | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | '''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | ||
'''Doplňující informace:''' | '''Doplňující informace:''' Na zhlaví se nachází odjezdové návěstidlo R. | ||
=='''Místní poměry'''== | =='''Místní poměry'''== | ||
*- | *Zejména při nepravidelnostech v dopravě je třeba rozumně hospodařit s nástupišti, kterých může někdy být nedostatek, zejména, jede-li některý z vlaků s větším náskokem. Pokud jsou Olszamowice obsazeny hráčem, je někdy vhodné domluvit se, aby vlak s náskokem pozdržel. Zároveň je vhodné sledovat EDR, příp. TPV a vypravovat vlaky zejména ve směru do Olszamowic ve správném sledu vzhledem k jejich rychlostem, jízdním dobám a odchylce od GVD. | ||
*V mezistaničních úsecích Knapówka - Włoszczowa Północ - Olszamowice je vzhledem k traťové rychlosti zábrzdná vzdálenost rozdělená na 2 prostorové oddíly, tzn. že předvěstí vjezdového návěstidla je předposlední návěstidlo automatického bloku. Např. pokud je na vjezdovém návěstidle návěst Stůj, na předchozím (posledním) návěstidle autobloku svítí návěst Výstraha, na předposledním návěstidle autobloku svítí návěst Očekávejte rychlost 100 km/h. Pokud to aktuální dopravní situace umožňuje, je vhodné stavět, zejména vlakovou cestu pro průjezd, v době, kdy vlak ještě neminul předposlední návěstidlo automatického bloku. | |||
=='''Umístění na trati'''== | =='''Umístění na trati'''== | ||
[[File:Polnoc.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | [[File:Polnoc.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | ||
=='''Plánek stanice'''== | =='''Plánek stanice'''== | ||
[[File: | [[File:Wloszczowa Polnoc semaforek.png|center|thumb|Source Semaforek.pl]] | ||
=='''Galerie'''== | =='''Galerie'''== | ||
<gallery caption="Snímky | <gallery caption="Snímky ze stanice"> | ||
File: | File:Polnoc 1.jpg | ||
File: | File:Polnoc 2.jpg | ||
File: | File:Polnoc 3.jpg | ||
File: | File:Polnoc 4.jpg | ||
File: | File:Polnoc 5.jpg | ||
File:wlosczowa polnoc 5.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 7.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 8.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 13.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 14.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 15.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 18.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 20.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 22.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 23.jpg | |||
File:wlosczowa polnoc 24.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
=='''Použité zkratky'''== | =='''Použité zkratky'''== | ||
TK - traťová kolej | TK - traťová kolej | ||
Latest revision as of 14:11, 28 November 2024
Popis dopravny
Stanice Wloszczowa Pólnoc je jednou ze tří stanic na CMK (Centralna Magistrala Kolejowa), kde zastavují vlaky osobní dopravy, kterým slouží dvě ostrovní nástupiště. Ze stanice odbočuje jednokolejná trať ve směru Żelisławice.
Základní údaje
Stanice Wloszczowa Pólnoc
Staniční zabezpečovací zařízení: JOP
Dopravní koleje: 5
Manipulační koleje: viz plánek
Nástupiště: 2
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: viz plánek níže
Traťový úsek Knapówka - Włoszczowa Północ
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: -
Traťový úsek Włoszczowa Północ - Olszamowice
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Mezistaniční úsek je poměrně dlouhý, je třeba sledovat jízdní dobu jednotlivých vlaků a vypravovat vlaky ve správném sledu.
Traťový úsek Żelisławice - Włoszczowa Północ
Traťové koleje: 1
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: Na zhlaví se nachází odjezdové návěstidlo R.
Místní poměry
- Zejména při nepravidelnostech v dopravě je třeba rozumně hospodařit s nástupišti, kterých může někdy být nedostatek, zejména, jede-li některý z vlaků s větším náskokem. Pokud jsou Olszamowice obsazeny hráčem, je někdy vhodné domluvit se, aby vlak s náskokem pozdržel. Zároveň je vhodné sledovat EDR, příp. TPV a vypravovat vlaky zejména ve směru do Olszamowic ve správném sledu vzhledem k jejich rychlostem, jízdním dobám a odchylce od GVD.
- V mezistaničních úsecích Knapówka - Włoszczowa Północ - Olszamowice je vzhledem k traťové rychlosti zábrzdná vzdálenost rozdělená na 2 prostorové oddíly, tzn. že předvěstí vjezdového návěstidla je předposlední návěstidlo automatického bloku. Např. pokud je na vjezdovém návěstidle návěst Stůj, na předchozím (posledním) návěstidle autobloku svítí návěst Výstraha, na předposledním návěstidle autobloku svítí návěst Očekávejte rychlost 100 km/h. Pokud to aktuální dopravní situace umožňuje, je vhodné stavět, zejména vlakovou cestu pro průjezd, v době, kdy vlak ještě neminul předposlední návěstidlo automatického bloku.
Umístění na trati
Plánek stanice
Galerie
- Snímky ze stanice
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
TZZ - traťové zabezpečovací zařízení
GVD - grafikon vlakové dopravy (jízdní řád)
EDR - elektronický dopravní deník, jenž je součástí hry
TPV - aplikace Traťová poloha vlaku (k dohledání na Discordu)
CMK - "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať
Poděkování
- Roman - Vytvoření původní stránky
- Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu