Parní lokomotiva Ty2: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{DISPLAYTITLE:Parní lokomotiva Ty2}} | {{DISPLAYTITLE:Parní lokomotiva Ty2}} | ||
'''Tato stránka je prozatím prázdná, neboť v současné k této parní lokomotivě nebyly poskytnuty žádné bližší informace a ani podrobnosti.''' | '''Tato stránka je prozatím prázdná, neboť v současné k této parní lokomotivě nebyly poskytnuty žádné bližší informace a ani podrobnosti.''' | ||
[[ | [[File:Ty2-911.jpg|náhled|300x300pixel|Parní lokomotiva Ty2, Autor fotky Tekatka191, CC BY-SA 3.0]] | ||
==Lokomotiva v realitě== | ==Lokomotiva v realitě== | ||
Ty2/Ty42 - nákladní parní lokomotiva německé konstrukce (standardizovaná řada 52), masově vyráběná v mnoha evropských továrnách (v Německu a okupovaných zemích včetně Polska) v letech 1942-1945, známá také jako německá Kriegslokomotive. | Ty2/Ty42 - nákladní parní lokomotiva německé konstrukce (standardizovaná řada 52), masově vyráběná v mnoha evropských továrnách (v Německu a okupovaných zemích včetně Polska) v letech 1942-1945, známá také jako německá Kriegslokomotive. | ||
Ty2/42 vyvinuly při rozjezdu maximální tažnou sílu něco přes 17 000 kG (170 kN). Poháněn byl kvalitnějším druhem uhlí a mohl táhnout nákladní depa naložená 620 t při rychlosti 80 km/h nebo 1 700 t při rychlosti 50 km/h. V horských oblastech v nadmořské výšce 20 ‰ mohl táhnout depa o hmotnosti 190 t při rychlosti 40 km/h. | Ty2/42 vyvinuly při rozjezdu maximální tažnou sílu něco přes 17 000 kG (170 kN). Poháněn byl kvalitnějším druhem uhlí a mohl táhnout nákladní depa naložená 620 t při rychlosti 80 km/h nebo 1 700 t při rychlosti 50 km/h. V horských oblastech v nadmořské výšce 20 ‰ mohl táhnout depa o hmotnosti 190 t při rychlosti 40 km/h. | ||
Parní lokomotiva byla někdy používána k tahu osobních souprav, kdy vlak o hmotnosti přibližně 130 tun složený z dvou- a třínápravových vozů mohl překonávat stoupání 25 ‰ rychlostí až 40 km/h.[https://pl.wikipedia.org/wiki/Ty2/Ty42 <nowiki>[1]</nowiki>] | |||
Parní lokomotiva byla někdy používána k tahu osobních souprav, kdy vlak o hmotnosti přibližně 130 tun složený z dvou- a třínápravových vozů mohl překonávat stoupání 25 ‰ rychlostí až 40 km/h.[https://pl.wikipedia.org/wiki/Ty2/Ty42 <nowiki>[1]</nowiki>] | |||
==Lokomotiva ve hře== | ==Lokomotiva ve hře== | ||
[[ | [[File:Banner hry SimRail.jpg|thumb|Snímek lokomotivy z banneru hry]] | ||
? | ? | ||
===Základní parametry této lokomotivy=== | ===Základní parametry této lokomotivy=== | ||
? | ? | ||
==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | |||
==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | |||
#<br /> | #<br /> | ||
==Poruchy lokomotivy== | ==Poruchy lokomotivy== | ||
? | ? | ||
==Galerie== | |||
==Galerie== | |||
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)"> | <gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)"> | ||
File:No photo.jpg | |||
File:No photo.jpg | |||
File:No photo.jpg | |||
File:No photo.jpg | |||
File:No photo.jpg | |||
File:No photo.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Reference== | ==Reference== | ||
*[https://pl.wikipedia.org/wiki/Ty2/Ty42 <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii | *[https://pl.wikipedia.org/wiki/Ty2/Ty42 <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii | ||
[[Category:Documentation]] | [[Category:Documentation]] | ||
[[Category:VisualEditor]] | [[Category:VisualEditor]] | ||
Revision as of 15:34, 1 March 2023
Tato stránka je prozatím prázdná, neboť v současné k této parní lokomotivě nebyly poskytnuty žádné bližší informace a ani podrobnosti.
Lokomotiva v realitě
Ty2/Ty42 - nákladní parní lokomotiva německé konstrukce (standardizovaná řada 52), masově vyráběná v mnoha evropských továrnách (v Německu a okupovaných zemích včetně Polska) v letech 1942-1945, známá také jako německá Kriegslokomotive. Ty2/42 vyvinuly při rozjezdu maximální tažnou sílu něco přes 17 000 kG (170 kN). Poháněn byl kvalitnějším druhem uhlí a mohl táhnout nákladní depa naložená 620 t při rychlosti 80 km/h nebo 1 700 t při rychlosti 50 km/h. V horských oblastech v nadmořské výšce 20 ‰ mohl táhnout depa o hmotnosti 190 t při rychlosti 40 km/h. Parní lokomotiva byla někdy používána k tahu osobních souprav, kdy vlak o hmotnosti přibližně 130 tun složený z dvou- a třínápravových vozů mohl překonávat stoupání 25 ‰ rychlostí až 40 km/h.[1]
Lokomotiva ve hře
?
Základní parametry této lokomotivy
?
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
Poruchy lokomotivy
?
Galerie
- Snímky ze hry (bez zvětšení)
Reference
- [1] – Odkaz na Wikipedii