Elektrická jednotka EN76: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 26: | Line 26: | ||
!Maximální rychlost | !Maximální rychlost | ||
|190 Km/h (Ve hře vmax 160 Km/h) | |190 Km/h (Ve hře vmax 160 Km/h) | ||
|- | |||
!Vlakový zabezpečovač | |||
|Czuwak, SHP | |||
!ETCS | |||
|Ne | |||
|} | |} | ||
==Jednotka ve hře== | ==Jednotka ve hře== | ||
Latest revision as of 00:15, 6 April 2024
Následující článek pojednává o elektrické jednotce EN76/EN96 (Pesa Elf).
Reálná jednotka
Elf (Electric Low Floor) je elektrická multifunkční jednotka vyvinutá polským výrobcem kolejových vozidel Pesa SA. Je určena pro příměstskou a regionální dopravu, kde je výška nástupiště 55 cm.Vychází z dřívějších návrhů EMU s názvy ED59 a ED74. Pesa Elf byla vystavena na veletrhu InnoTrans 2010. V roce 2016 byla představena nová verze Elf 2 s novým designem, v roce 2019 byla představena verze Elf.eu - multisystémová verze zaměřená na trhy EU.[1]
Parametry jednotky
| Trakce | Elektrická | Maximální výkon | 1600–3200 kW |
|---|---|---|---|
| Počet motorů | 4x400/500 kW
6x500kW 8x400 kW |
Akcelerace | cca 1m/s² |
| Napětí | 3kV DC / 25 kV AC /
15 kV AC |
Maximální rychlost | 190 Km/h (Ve hře vmax 160 Km/h) |
| Vlakový zabezpečovač | Czuwak, SHP | ETCS | Ne |
Jednotka ve hře
Tato elektrická jednotka ve hře byla přidána již v demoverzi a jednalo se o první jednotku se kterou hráči mohli hrát. Tato jednotka v současné době jezdí pouze na osobních vlacích.
V současné době ve hře existují EN76 a EN96, kde EN76 jezdí primárně kolem Varšavy, která má vložený vůz a na trati kolem Katovic jezdí EN96.
Sériová čísla jednotek, se kterými lze jezdit:
- EN76-006 (Koleje Śląskie)
- EN76-022 (Koleje Mazowieckie)
- EN96-001 (Polregio)
Základní parametry této jednotky
- Maximální rychlost osobních vlaků je 130 km/h (pokud je v kabině asistent strojvedoucího, je maximální rychlost 160 km/h).
- Maximální rychlost manipulačních vlaků (služebních vlaků) je 130 km/h (pokud je v kabině asistent strojvedoucího, je tato rychlost 160 km/h).
Pult strojvedoucího
| 1. | Rychlobrzda | 22. | n/a |
| 2. | Radiostop | 23. | n/a |
| 3. | Vypnout radiostanici | 24. | n/a |
| 4. | ZEW1 | 25. | n/a |
| 5. | ZEW3 | 26. | n/a |
| 6. | Zapnout radiostanici | 27. | Přední sběrač |
| 7. | Ovládání dveří | 28. | Hlavní vypínač |
| 8a. | Otevření dveří | 29. | Ztlumení světla živáku |
| 8b. | Zavření dveří | 30. | Zadní sběrač |
| 9. | Plošina | 31. | Aktivace tempomatu |
| 10. | Houkačka | 32. | Aktivace kabiny |
| 11. | Houkačka (Vysoký tón) | 33. | Ovládání spřáhla |
| 12. | Houkačka (Nízký tón) | 34. | Tempomat (rychlost) |
| 13. | Píšťala | 35. | Zkouška vzduchotěsnosti |
| 14. | Osvětlení přístrojové desky | 36. | Tlačítko odbrždění |
| 15. | Pískování | 37. | Asimilace brzd |
| 16. | Tlačítko bdělosti | 38. | Aktivace pružinové brzdy |
| 17. | Tlumení reflektoru | 39. | Deaktivace pružinové brzdy |
| 18. | Ostřikovače | 40. | Kontrolér |
| 19. | Osvětlení | 41. | Přimočinná brzda |
| 20. | Stěrače | 42. | Směrová páka |
| 21. | n/a | 43. | Osvětlení strojovny |
| 44. | Osvětlení přístrojové desky |
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
- Otevřeme krytku baterií a zapneme baterie a následně krytku baterií zavřeme.
- Klikneme na dveře a nastoupíme do jednotky.
- Klikneme na dveře do kabiny a vstoupíme do kabiny strojvedoucího.
- Klikneme na sedlo strojvedoucího a usedneme za pult.
- Nyní aktivujeme kabinu přepnutím tlačítka na "kabina aktivní na jedné jednotce"
- Potvrdíme tlačítko bdělosti.
- Zvedneme zadní sběrač
- Vyčkáme, než se nám objeví napětí.
- Zapneme HV (Hlavní vypínač) - Tlačítko podržíme několik sekund.
- Vyčkáme na oživení jednotky a naběhnutí kompresorů.
- Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
- Přepneme světla vlaku do jízdní polohy
- Deaktivujeme ruční brzdu vlaku.
- Zvolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
- Následně odbrzdíme přímočinnou brzdu přepnutím do polohy "Uvolnění brzdy"
- Přepneme kontrolér o jednu pozici vpřed a nebo stisknutím klávesy Num +
- Podržíme stisknuté tlačítko odbrzdění, a držíme tlačítko do té doby, dokud nebude brzdná síla na 0%.
- Nyní je čas se rozjet. Posuneme kontrolér vpřed, nebo stiskneme a držíme tlačítko Num+ pro rozjetí vlaku.
- Stiskneme tlačítko bdělosti, čímž deaktivujeme SHP
- Klávesou Num- nebo přesunutím kontroléru o jednu pozici zpět, vlak nebude akcelerovat, ale pojede bez výkonu.
- Stisknutím a podržením klávesy Num - jednotka začne brzdit pomocí elektrodynamické brzdy. Čím déle klávesu držíme, tím více jednotka brzdí.
- Po zastavení, uvolníme blokaci dveří a navolíme, které dveře si mohou cestující otevřít.
- Případně dveře můžeme otevřít sami.
- Po nastoupení všech cestujících, zablokujeme možnost otevření dveří.
- Pomocí klávesy Num+ vlak odbrzdíme.
- Dalším stisknutím a podržením klávesy Num+ přidáme výkon.
Poruchy jednotky
Jednotka v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
Galerie
- Snímky ze hry (bez zvětšení)
EN76-006a
EN76-022a
EN96-001
EN76, Autor snímku Exiter
EN96, Autor snímku Smokey
EN76, Autor snímku Roman
EN76, Autor snímku Roman
EN76, Autor snímku Roman
Reference
- [1] – Odkaz na Wikipedii