Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz): Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
Line 1: | Line 1: | ||
=='''Popis stanice'''== | =='''Popis stanice'''== | ||
[[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''']] | [[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''']] | ||
'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''' je uzlovou stanicí, kde se rozvětvuje čtyřkolejná trať ze směru od Łazy, kterou tvoří tratě č. 1, 160 a 186 na dvě dvoukolejné tratě do Dąbrowy Górnicze (směr Katowice) a Dąbrowy Górnicze Huta Katowice (směr Dorota a Sosnowiec Maczky, resp. Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce). | |||
[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3% | V letech 2013-2014 prošla část stanice revitalizací kolejiště, která se však týkala především kolejí tratí 133, 180 a 186. Vyměněn byl povrch části hlavních kolejí a trolejového vedení (byly vztyčeny nové prototypové stožáry). Mírně bylo upraveno i vybavení SRK, ale prakticky jen v oblasti vnějšího vybavení. | ||
Stanice je rozdělena na kolejovou skupinu A, která se nachází před nástupišti na straně Łaz a kterou tvoří 9 dopravních kolejí. Z těchto kolejí odbočuje krátká vlečka Eurozłomu, dále výtažná kolej na sever a nakládací koleje 29-33, které vedou k rampě a skladišti. Vlakový provoz na skupině a zhlaví ze strany Łaz je řízen stavědlem "DZA", které má reléové zařízení se světelnými návěstidly, avšak ve hře je sloučeno se stavědlem DZB (provoz je tedy celý řízen z jednoho stavědla). | |||
Za skupinou A následuje část se 3 nástupišti: | |||
* Nástupiště 1, ze kterého odjížděly vlaky směr Łagisza (kolej č. 5) a kolej pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky (č. 3) | |||
* Nástupiště 2, obsluhující většinu regionální dopravy v úseku Zawiercie - Katovice | |||
* Nástupiště 3, umístěné podél tratě č. 133, kolej č. 6 slouží i pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky | |||
Za nástupišti se dělí tratě směrem na Będzin Łagisza (kolej vyloučena), Dąbrowa Górnicza a Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Mezi tratěmi 183 a 1 se nachází vlečka a provozní úsek PKP Energetyka, zatímco mezi tratěmi 1 a 133 je umístěno stavědlo "DZB", které obsluhuje vlakovou dopravu v této části stanice. Toto stavědlo je vybaveno reléovým zařízením, i když několik výhybek je ovládáno ručně. | |||
Za odbočkou podél trati 133 se nachází skupina B - "maczkowska" (v EDR skupina GTB) -, která se skládá z 10 dopravních kolejí. Tyto koleje obsluhují několik vleček v oblasti, z nichž nejdůležitější jsou vlečky Huta Katowice, Mostostal, PPRH Bobrek nebo Dom Plus. Východně od kolejí skupiny se nachází také malé nákladiště, jehož koleje využívá provozní úsek a FHU Medex. Vlakovou dopravu na hlavních hlavních kolejích a doplňkových lichých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB", některé výhybky v sudých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB2", které má klíčové a ústřední mechanické zařízení. | |||
[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Z%C4%85bkowice Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Ząbkowice najdete zde.] | |||
=='''Základní údaje'''== | =='''Základní údaje'''== | ||
==='''<u>Stanice Dąbrowa Górnicza (DG)</u>'''=== | ==='''<u>Stanice Dąbrowa Górnicza (DG)</u>'''=== | ||
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' | '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' releové se světelnými návěstidly | ||
'''Dopravní koleje:''' | '''Dopravní koleje:''' viz plánek stanice | ||
'''Manipulační koleje:''' | '''Manipulační koleje:''' viz plánek stanice | ||
'''Nástupiště:''' | '''Nástupiště:''' 3 (1 - kolej 3; 2 - koleje 1a a 2, 3 - koleje 6 a 8a) | ||
'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' | '''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0 | ||
'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h | '''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h | ||
Line 26: | Line 40: | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Dąbrowa Górnicza Pogoria | '''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Dąbrowa Górnicza Pogoria | ||
'''Doplňující informace:''' | '''Doplňující informace:''' V žst Dąbrowa Górnicza není na Zabkowickém zhlaví možné přejet mezi 1. a 2. kolejí (nutno brát v úvahu při organizování výluky nebo např. předjíždění vlaků na trati) | ||
==='''<u>Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - | ==='''<u>Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - ŁC Łazy</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' | '''Traťové koleje:''' 4 | ||
'''Elektrifikace:''' ano | '''Elektrifikace:''' ano | ||
'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' | '''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' | '''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Sikorka, Chruszczobród, Wiesiółka | ||
'''Doplňující informace:''' | '''Doplňující informace:''' všechny zastávky v traťovém úseku mají nástupitě u TK 1, 2 a 4; u TK 3 nástupiště '''nejsou'''! Vlaky trasované na trať č. 186 mají pravidelně odjíždět na 4. TK - pravidelně jsou zde trasovány i osobní vlaky číselné série 406xx, které na trati dle GVD momentálně předjíždí vlak EC. | ||
==='''<u>Traťový úsek | ==='''<u>Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice</u>'''=== | ||
'''Traťové koleje:''' 2 | '''Traťové koleje:''' 2 | ||
'''Elektrifikace:''' ano | '''Elektrifikace:''' ano | ||
'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' | '''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok | ||
'''Zastávky v traťovém úseku:''' | '''Zastávky v traťovém úseku:''' 0 | ||
'''Doplňující informace:''' | '''Doplňující informace:''' před udělením odhlášky pomocé TZZ je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku (lze využít kameru) | ||
=='''Místní poměry'''== | =='''Místní poměry'''== | ||
* | *Ve stanici pravidelně zastavují pro výstup a nástup pouze osobní a spěšné vlaky. Všechny rychlíky a vlaky vyšších kategorií stanicí projíždějí. | ||
*Vzhledem k tomu, že se v obou traťových úsecích (od žst Dąbrowa Górnicza i od žst Łazy) nachází několik zastávek, je třeba počítat s delší jízdní dobou osobních vlaků oproti vlakům dálkové dopravy. Zejména ve směru do žst Dąbrowa Górnicza je nutno brát v úvahu fakt, že v žst Dąbrowa Górnicza nelze vlaky předjíždět (vyjma předjetí na trati) kvůli absenci kolejových spojek na Ząbkowickém zhlaví. Mnohdy je vhodné zrealizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou, např, při zpoždění některého z nich, ve vlastní stanici (vzhledem k dostatku kolejí u nástupišť), aby bylo narušení jízdního řádu v důsledku co nejmenší. | |||
*Ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice je jízdní doba vlaků cca 2 minuty, vlakovou cestu je proto vhodné postavit ještě před odjezdem ze sousední stanice. | |||
*EDR je rozděleno na vlastní stanici a obvod DZA. V EDR lze potvrdit vlaky ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, až když opustí obvod GTB a vjedou do odvodu vlastní stanice (DZB) - obvod s nástupišti. | |||
=='''Umístění na trati'''== | =='''Umístění na trati'''== | ||
[[File:dg zabkowice map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | [[File:dg zabkowice map.png|center|thumb|Umístění na mapě]] | ||
Line 57: | Line 74: | ||
[[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice2.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]] | [[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice2.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]] | ||
* Náhled z důvodu velikosti souboru nelze zobrazit. Pro zobrazení plánku klikněte na "zvětšit" a vyberte | * Náhled z důvodu velikosti souboru nelze zobrazit. Pro zobrazení plánku klikněte na "zvětšit" (ikona vpravo dole) a vyberte současnou verzi souboru. | ||
=='''Galerie'''== | =='''Galerie'''== | ||
<gallery> | |||
File:dg zabkowice pult.png|Panel RZZ | |||
File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA1.jpg|Stavědlo DZA (autor Daniel P.) | |||
File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|Stavědlo DZB (autor Daniel P.) | |||
File:da gornicza zabkowice2.jpg|Pohled na nástupiště | |||
File:da gornicza zabkowice5.jpg|Pohled na stavědlo DZB | |||
File:da gornicza zabkowice6.jpg|Pohled na nástupiště | |||
File:da gornicza zabkowice13.jpg|stavědlo DZA | |||
</gallery> | |||
=='''Použité zkratky'''== | =='''Použité zkratky'''== |
Revision as of 12:18, 28 November 2023
Popis stanice
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice je uzlovou stanicí, kde se rozvětvuje čtyřkolejná trať ze směru od Łazy, kterou tvoří tratě č. 1, 160 a 186 na dvě dvoukolejné tratě do Dąbrowy Górnicze (směr Katowice) a Dąbrowy Górnicze Huta Katowice (směr Dorota a Sosnowiec Maczky, resp. Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce).
V letech 2013-2014 prošla část stanice revitalizací kolejiště, která se však týkala především kolejí tratí 133, 180 a 186. Vyměněn byl povrch části hlavních kolejí a trolejového vedení (byly vztyčeny nové prototypové stožáry). Mírně bylo upraveno i vybavení SRK, ale prakticky jen v oblasti vnějšího vybavení.
Stanice je rozdělena na kolejovou skupinu A, která se nachází před nástupišti na straně Łaz a kterou tvoří 9 dopravních kolejí. Z těchto kolejí odbočuje krátká vlečka Eurozłomu, dále výtažná kolej na sever a nakládací koleje 29-33, které vedou k rampě a skladišti. Vlakový provoz na skupině a zhlaví ze strany Łaz je řízen stavědlem "DZA", které má reléové zařízení se světelnými návěstidly, avšak ve hře je sloučeno se stavědlem DZB (provoz je tedy celý řízen z jednoho stavědla).
Za skupinou A následuje část se 3 nástupišti:
- Nástupiště 1, ze kterého odjížděly vlaky směr Łagisza (kolej č. 5) a kolej pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky (č. 3)
- Nástupiště 2, obsluhující většinu regionální dopravy v úseku Zawiercie - Katovice
- Nástupiště 3, umístěné podél tratě č. 133, kolej č. 6 slouží i pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky
Za nástupišti se dělí tratě směrem na Będzin Łagisza (kolej vyloučena), Dąbrowa Górnicza a Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Mezi tratěmi 183 a 1 se nachází vlečka a provozní úsek PKP Energetyka, zatímco mezi tratěmi 1 a 133 je umístěno stavědlo "DZB", které obsluhuje vlakovou dopravu v této části stanice. Toto stavědlo je vybaveno reléovým zařízením, i když několik výhybek je ovládáno ručně.
Za odbočkou podél trati 133 se nachází skupina B - "maczkowska" (v EDR skupina GTB) -, která se skládá z 10 dopravních kolejí. Tyto koleje obsluhují několik vleček v oblasti, z nichž nejdůležitější jsou vlečky Huta Katowice, Mostostal, PPRH Bobrek nebo Dom Plus. Východně od kolejí skupiny se nachází také malé nákladiště, jehož koleje využívá provozní úsek a FHU Medex. Vlakovou dopravu na hlavních hlavních kolejích a doplňkových lichých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB", některé výhybky v sudých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB2", které má klíčové a ústřední mechanické zařízení.
Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Ząbkowice najdete zde.
Základní údaje
Stanice Dąbrowa Górnicza (DG)
Staniční zabezpečovací zařízení: releové se světelnými návěstidly
Dopravní koleje: viz plánek stanice
Manipulační koleje: viz plánek stanice
Nástupiště: 3 (1 - kolej 3; 2 - koleje 1a a 2, 3 - koleje 6 a 8a)
Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem): 0
Rychlost přes výhybky: všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Dąbrowa Górnicza Pogoria
Doplňující informace: V žst Dąbrowa Górnicza není na Zabkowickém zhlaví možné přejet mezi 1. a 2. kolejí (nutno brát v úvahu při organizování výluky nebo např. předjíždění vlaků na trati)
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - ŁC Łazy
Traťové koleje: 4
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: automatický blok
Zastávky v traťovém úseku: Dąbrowa Górnicza Sikorka, Chruszczobród, Wiesiółka
Doplňující informace: všechny zastávky v traťovém úseku mají nástupitě u TK 1, 2 a 4; u TK 3 nástupiště nejsou! Vlaky trasované na trať č. 186 mají pravidelně odjíždět na 4. TK - pravidelně jsou zde trasovány i osobní vlaky číselné série 406xx, které na trati dle GVD momentálně předjíždí vlak EC.
Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Traťové koleje: 2
Elektrifikace: ano
Traťové zabezpečovací zařízení: poloautomatický blok
Zastávky v traťovém úseku: 0
Doplňující informace: před udělením odhlášky pomocé TZZ je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku (lze využít kameru)
Místní poměry
- Ve stanici pravidelně zastavují pro výstup a nástup pouze osobní a spěšné vlaky. Všechny rychlíky a vlaky vyšších kategorií stanicí projíždějí.
- Vzhledem k tomu, že se v obou traťových úsecích (od žst Dąbrowa Górnicza i od žst Łazy) nachází několik zastávek, je třeba počítat s delší jízdní dobou osobních vlaků oproti vlakům dálkové dopravy. Zejména ve směru do žst Dąbrowa Górnicza je nutno brát v úvahu fakt, že v žst Dąbrowa Górnicza nelze vlaky předjíždět (vyjma předjetí na trati) kvůli absenci kolejových spojek na Ząbkowickém zhlaví. Mnohdy je vhodné zrealizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou, např, při zpoždění některého z nich, ve vlastní stanici (vzhledem k dostatku kolejí u nástupišť), aby bylo narušení jízdního řádu v důsledku co nejmenší.
- Ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice je jízdní doba vlaků cca 2 minuty, vlakovou cestu je proto vhodné postavit ještě před odjezdem ze sousední stanice.
- EDR je rozděleno na vlastní stanici a obvod DZA. V EDR lze potvrdit vlaky ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, až když opustí obvod GTB a vjedou do odvodu vlastní stanice (DZB) - obvod s nástupišti.
Umístění na trati
Plánek stanice
- Náhled z důvodu velikosti souboru nelze zobrazit. Pro zobrazení plánku klikněte na "zvětšit" (ikona vpravo dole) a vyberte současnou verzi souboru.
Galerie
Použité zkratky
TK - traťová kolej
SK - staniční kolej
JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)
žst - železniční stanice
TS - traťový souhlas
SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
Poděkování
- Petr B. - Poskytnutí snímků
- Roman - Vytvoření stránky a CZ překladu
- Polarys_CZ - Doplnění informací/Korekce textu
- Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu