Locomotive Bombardier Traxx: Difference between revisions
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''L'article ci-dessous est consacré à la locomotive électrique E186 Traxx.''[[File:E186.jpg|thumb|186.272-1 dans Czechowice-Dziedzice Poludniowe. Auteur: Vitek Scheffczik (Bata)]] | ''L'article ci-dessous est consacré à la locomotive électrique E186 Traxx.''[[File:E186.jpg|thumb|186.272-1 dans Czechowice-Dziedzice Poludniowe. Auteur: Vitek Scheffczik (Bata)]] | ||
== | ==Locomotive en réalité== | ||
'''Bombardier TRAXX''' est le nom d'une famille de locomotives électriques et diesel fabriquées par Bombardier Transportation (ou anciennement Adtranz). Les locomotives sont assemblées dans les usines de l'entreprise à Kassel et à Vado Ligure. [https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX]. | '''Bombardier TRAXX''' est le nom d'une famille de locomotives électriques et diesel fabriquées par Bombardier Transportation (ou anciennement Adtranz). Les locomotives sont assemblées dans les usines de l'entreprise à Kassel et à Vado Ligure. [https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX]. | ||
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[[File: | ==Locomotive parameters== | ||
{| class="wikitable" | |||
!Traction | |||
|Electric | |||
! Maximum power | |||
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW) | |||
|- | |||
!Engine type | |||
|MTU 16V 4000 R41L | |||
!Maximum traction force | |||
|270 - 300 kN | |||
|- | |||
!Voltage | |||
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz, | |||
25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC | |||
!Maximum speed | |||
| 140 - 200 Km/h | |||
|} | |||
==Locomotive en jeu== | |||
[[File:E186-929(370041-3).png|thumb|Screenshot from train depot]]Cette locomotive électrique a été ajoutée au jeu dans la version Prologue, et les joueurs peuvent la faire circuler dans les trains de marchandises. Depuis le nouvel horaire, cette locomotive peut également être vue sur les trains EC/IC. | |||
''Numéros de série des locomotives pouvant être conduites :'' | ''Numéros de série des locomotives pouvant être conduites :'' | ||
*''E186-134'' | *''E186-134'' | ||
=====Paramètres | *''E186-929 (Cargounit)'' | ||
=====Paramètres de cette locomotive===== | |||
*Vitesse maximale 140 Km/h | *Vitesse maximale 140 Km/h | ||
*'''Locomotive does not have ETCS train protection in PL.''' | |||
==Intérieur de la locomotive == | |||
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|1. | |||
|Batterie | |||
|- | |||
|2. | |||
|Mode lumineux | |||
|- | |||
|3. | |||
|Activer le frein à ressort | |||
|- | |||
|3a. | |||
|Déblocage du frein à ressort | |||
|- | |||
|4. | |||
|Chauffage Windsreen | |||
|- | |||
|5. | |||
|LZB actif | |||
|- | |||
|6. | |||
|Windsreen heating | |||
|- | |||
|7. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|8. | |||
|n/a | |||
|}[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|9. | |||
| Frein d'urgence | |||
|18. | |||
|Alerte LZB | |||
|- | |||
|10. | |||
|n/a | |||
| 19. | |||
|Sablage | |||
|- | |||
|11. | |||
|n/a | |||
|20. | |||
|corn | |||
|- | |||
|12. | |||
|Radiostop | |||
|21. | |||
|Diminution de l'éclairage | |||
|- | |||
|13. | |||
|Interrupteur d'alimentation radio | |||
|22. | |||
|Éclairage des instruments | |||
|- | |||
|14. | |||
|Canal +- | |||
|23. | |||
|Éclairage de la cabine | |||
|- | |||
|15. | |||
|Boutons ZEW | |||
|24. | |||
|Poignée du régulateur de vitesse | |||
|- | |||
|16. | |||
|Commande LZB | |||
|25. | |||
|Poignée d'entraînement | |||
|- | |||
|17. | |||
|Libération de LZB | |||
|26. | |||
|Direction | |||
|}[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|27. | |||
|Déblocage des freins | |||
|35. | |||
|Portes ouvertes | |||
|- | |||
|28. | |||
|Essuie-glace | |||
|36. | |||
|Frein local | |||
|- | |||
|29. | |||
|Laveuse | |||
|37. | |||
|Frein d'urgence | |||
|- | |||
|30. | |||
|Chauffage du pare-brise | |||
|38. | |||
|Bouton de vigilance | |||
|- | |||
|31. | |||
|Frein de service | |||
|39. | |||
|Commande LZB / alerte | |||
|- | |||
|32. | |||
|Bus électrique | |||
|40. | |||
|Déverrouiller le panneau latéral | |||
|- | |||
|33. | |||
|Interrupteur principal | |||
|41. | |||
|Poignée de manœuvre | |||
|- | |||
|34. | |||
|Pantographes | |||
|42. | |||
|Frein d'urgence | |||
|} | |||
==Description de l'affichage== | |||
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless|link=https://simrail.cz/wiki/File:traxx_displaye.png]][[File:186显示屏.jpg|center|frameless|link=https://simrail.cz/wiki/File:186%E6%98%BE%E7%A4%BA%E5%B1%8F.jpg]] | |||
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;" | |||
!Polish | |||
!Translate | |||
!Options | |||
!Efficient in the game | |||
|- | |||
|św. poc | |||
|Wagon lighting | |||
|Off/on | |||
|✓ | |||
|- | |||
|uzupełnienie | |||
|Power recharging | |||
|Off/Automatic | |||
|× | |||
|- | |||
|odbiornik prądu | |||
|Pantograph setting | |||
|Off/OP1 (front)/OP2 (rear)/OP1+2 | |||
|✓ | |||
|- | |||
|sprężarka | |||
|Compressors | |||
|Automatic/Off/On | |||
|× | |||
|- | |||
|położenie ham. | |||
|Brake settings | |||
|P/G/R | |||
|✓ | |||
|- | |||
|ASJ | |||
|Cruise Control | |||
|Off/on | |||
|✓ | |||
|- | |||
|tryb pracy hamulca EP | |||
|Brake mode override | |||
|Disabled/UIC MHA/UIC/UIC override disabled | |||
| rowspan="3" |× | |||
|- | |||
|gł.przewód pow | |||
|Main air cable | |||
| rowspan="2" |Locked, not adjustable. | |||
|- | |||
|WW1/WW2 | |||
|No information available | |||
|} | |||
==Procédure de démarrage à froid== | ==Procédure de démarrage à froid== | ||
#n/a | #n/a | ||
==Défaillances de la locomotives== | ==Défaillances de la locomotives== | ||
La locomotive ne présente actuellement aucun défaut. | La locomotive ne présente actuellement aucun défaut. | ||
==About the Handles== | |||
The handles in the game are basically worked like this: [[File:Descriptions of Handles for TRAXX.png|alt=A picture of description on handles for TRAXX|thumb|294x294px|A picture to tell you the positions and default settings of TRAXX handle in the game.|center]] | |||
===Brake modes=== | |||
There are three braking modes: '''P''', '''G''' and '''R'''. '''P''' and '''R''' are for passenger trains, while '''G''' is for freight trains. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] | |||
The difference between '''P''' and '''R''' is the strength of the braking effect. In '''P''' mode it is around 110%, in '''R''' it is much higher (depending on the wagons it can be close to 200%). | |||
{| class="wikitable" | |||
|+ | |||
!Mode | |||
!Usage | |||
!Determined speed [http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] | |||
!Full braking time | |||
!Brake release time | |||
|- | |||
!P | |||
|Passenger trains | |||
|89 km/h or lower | |||
|3-5 sec | |||
|10-20 sec | |||
|- | |||
!R | |||
|Passenger trains | |||
|90-160 km/h | |||
|3-5 sec | |||
|10-20 sec | |||
|- | |||
!G | |||
|Freight trains | |||
| - | |||
|18-30 sec | |||
|45-60 sec | |||
|} | |||
==Galerie de photos== | ==Galerie de photos== | ||
<gallery caption=" | <gallery caption="Captures d'écran du jeu (sans zoom)"> | ||
File:E186 1.png|E186/Traxx, | File:E186-929(370041-3).png | ||
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, | File:E186-134.png | ||
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, | File:E186 1.png|E186/Traxx, Auteur. | ||
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, | File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Auteur : Matěj732 | ||
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Auteur : Matěj732 | |||
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Auteur : Matěj732 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Référence== | ==Référence== | ||
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] - Lien vers Wikipedia | *[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] - Lien vers Wikipedia | ||
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedia | |||
*[http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] – ČD V15 – Regulation for the operation and maintenance of braking equipment on railway vehicles |
Latest revision as of 13:16, 19 November 2023
L'article ci-dessous est consacré à la locomotive électrique E186 Traxx.
Locomotive en réalité
Bombardier TRAXX est le nom d'une famille de locomotives électriques et diesel fabriquées par Bombardier Transportation (ou anciennement Adtranz). Les locomotives sont assemblées dans les usines de l'entreprise à Kassel et à Vado Ligure. [1].
Locomotive parameters
Traction | Electric | Maximum power | 5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW) |
---|---|---|---|
Engine type | MTU 16V 4000 R41L | Maximum traction force | 270 - 300 kN |
Voltage | AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC |
Maximum speed | 140 - 200 Km/h |
Locomotive en jeu
Cette locomotive électrique a été ajoutée au jeu dans la version Prologue, et les joueurs peuvent la faire circuler dans les trains de marchandises. Depuis le nouvel horaire, cette locomotive peut également être vue sur les trains EC/IC.
Numéros de série des locomotives pouvant être conduites :
- E186-134
- E186-929 (Cargounit)
Paramètres de cette locomotive
- Vitesse maximale 140 Km/h
- Locomotive does not have ETCS train protection in PL.
Intérieur de la locomotive
1. | Batterie |
2. | Mode lumineux |
3. | Activer le frein à ressort |
3a. | Déblocage du frein à ressort |
4. | Chauffage Windsreen |
5. | LZB actif |
6. | Windsreen heating |
7. | n/a |
8. | n/a |
9. | Frein d'urgence | 18. | Alerte LZB |
10. | n/a | 19. | Sablage |
11. | n/a | 20. | corn |
12. | Radiostop | 21. | Diminution de l'éclairage |
13. | Interrupteur d'alimentation radio | 22. | Éclairage des instruments |
14. | Canal +- | 23. | Éclairage de la cabine |
15. | Boutons ZEW | 24. | Poignée du régulateur de vitesse |
16. | Commande LZB | 25. | Poignée d'entraînement |
17. | Libération de LZB | 26. | Direction |
27. | Déblocage des freins | 35. | Portes ouvertes |
28. | Essuie-glace | 36. | Frein local |
29. | Laveuse | 37. | Frein d'urgence |
30. | Chauffage du pare-brise | 38. | Bouton de vigilance |
31. | Frein de service | 39. | Commande LZB / alerte |
32. | Bus électrique | 40. | Déverrouiller le panneau latéral |
33. | Interrupteur principal | 41. | Poignée de manœuvre |
34. | Pantographes | 42. | Frein d'urgence |
Description de l'affichage
Polish | Translate | Options | Efficient in the game |
---|---|---|---|
św. poc | Wagon lighting | Off/on | ✓ |
uzupełnienie | Power recharging | Off/Automatic | × |
odbiornik prądu | Pantograph setting | Off/OP1 (front)/OP2 (rear)/OP1+2 | ✓ |
sprężarka | Compressors | Automatic/Off/On | × |
położenie ham. | Brake settings | P/G/R | ✓ |
ASJ | Cruise Control | Off/on | ✓ |
tryb pracy hamulca EP | Brake mode override | Disabled/UIC MHA/UIC/UIC override disabled | × |
gł.przewód pow | Main air cable | Locked, not adjustable. | |
WW1/WW2 | No information available |
Procédure de démarrage à froid
- n/a
Défaillances de la locomotives
La locomotive ne présente actuellement aucun défaut.
About the Handles
The handles in the game are basically worked like this: 
Brake modes
There are three braking modes: P, G and R. P and R are for passenger trains, while G is for freight trains. [2]
The difference between P and R is the strength of the braking effect. In P mode it is around 110%, in R it is much higher (depending on the wagons it can be close to 200%).
Mode | Usage | Determined speed [3] | Full braking time | Brake release time |
---|---|---|---|---|
P | Passenger trains | 89 km/h or lower | 3-5 sec | 10-20 sec |
R | Passenger trains | 90-160 km/h | 3-5 sec | 10-20 sec |
G | Freight trains | - | 18-30 sec | 45-60 sec |