E186 Traxx Villanymozdony: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
Marci (talk | contribs)
E186 Traxx Villanymozdony
 
No edit summary
 
(4 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
''The following article is about the E186 Traxx electric locomotive.''[[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 in Czechowice-Dziedzice Poludniowe Author Vitek Scheffczik (Bata)]]
''A szócikk az E186-os Traxx villanymozdonyról szól.''[[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 Czechowice-Dziedzice Poludniowe állomáson. Kép: Vitek Scheffczik (Bata)]]
==Locomotive in reality==
==A mozdony a valóságban==
'''Bombardier TRAXX''' is the name of a family of electric and diesel locomotives manufactured by Bombardier Transportation (or formerly Adtranz) in many modifications. The locomotives are assembled at the company's plants in Kassel and Vado Ligure [https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX].
'''Bombardier TRAXX''' a Bombardeier Transportation (korábban Adtranz) vállallat mozdonycsaládja, mely dízel és villamos mozdonyokból áll. A járműveket a Kassel-i és Vado Ligure-i üzemben szerelik össze. [https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX].
==Locomotive parameters==
==A mozdony paraméterei==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Traction
!Vontatás
|Electric
|Villamos
!Maximum power
!Maximum teljesítmény
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
|-
|-
!Engine type
!Dízemotor (dízel Traxx esetén)
|MTU 16V 4000 R41L
|MTU 16V 4000 R41L
!Maximum traction force
!Maximum vonóerő
|270 - 300 kN
|270 - 300 kN
|-
|-
!Voltage
!Áramnem
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
!Maximum speed
!Engedélyezett legnagyobb sebesség
|140 - 200 Km/h
|140 - 200 Km/h
|}
|}
==In-game locomotive==
==A mozdony a játékban==
[[File:Traxx, snímek hráče Matěj732.png|thumb|Traxx, Screenshot by Matěj732]]This electric locomotive in the game was added in the Prologue version, and players can run this locomotive as part of freight trains (including ZUE). Since the new timetable, this locomotive can also be seen on the EC/IC trains.
[[File:E186-929(370041-3).png|thumb|Screenshot from train depot]]Ez a mozdony a játék prológus verziójában vált elérhetővé, és a játékosok elsősorban tehervonatok élén találkozhatnak a típussal. Az új menetrenddel már IC/EC vonatok élén is fellelhető.
''Serial numbers of locomotives that can be driven:''
''Az alábbbi pályaszámú mozdony vezethető:''
* ''E186-134''
* ''E186-134''
* ''E186-929 (Cargounit)''


===== Basic parameters of this locomotive in game =====
===== A mozdony paraméterei =====
*Maximum speed 140 Km/h
*Engedélyezett legnagyobb sebesség 140 Km/h
*'''Locomotive does not have ETCS train protection in PL.'''


== Interior of the locomotive ==
== A mozdony vezetőállása ==
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]]
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|1.
|1.
|Battery
|Akkumulátor főkapcsoló
|-
|-
|2.
|2.
|Light mode
|Fényszóró beállítókapcsoló
|-
|-
|3.
|3.
|Activate spring brake
|Rugóerőtároló fék aktiválása
|-
|-
|3a.
|3a.
|Release spring brake
|Rugóerőtároló fék deaktiválása
|-
|-
|4.
|4.
|Windsreen heating
|Géptér világítás
|-
|-
|5.
|5.
|LZB active
|LZB bekapcsiló
|-
|-
|6.
|6.
|Windsreen heating
|Szélvédő fűtés (manuális/automata)
|-
|-
|7.
|7.
|n/a
|Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
|-
|-
|8.
|8.
|n/a
|Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
|}
|}
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]]
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|9.
|9.
|Emergency brake
|Vészfék
|18.
|18.
|LZB alerter
|LZB figyelmeztető (a jármű jelzőhöz közeledik)
|-
|-
|10.
|10.
|n/a
|Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
|19.
|19.
|Sanding
|Homokoló
|-
|-
|11.
|11.
|n/a
|Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
|20.
|20.
|Horn
|Kürt
|-
|-
|12.
|12.
|Radiostop
|Radió stop
|21.
|21.
|Light dimming
|Fényszóró fénytompítás
|-
|-
|13.
|13.
|Radio power switch
|Radió kapcsoló (be/ki)
|22.
|22.
|Instrument lighting
|Műszervilágítás
|-
|-
|14.
|14.
|Channel +-
|Rádiócsatorna +-
|23.
|23.
|Cab lighting
|Vezetőállás világítás
|-
|-
|15.
|15.
|ZEW buttons
|ZEW gombok (rádió hívógombok)
|24.
|24.
|Cruise control handle
|Sebesség alapjeladó
|-
|-
|16.
|16.
|LZB command
|LZB parancs
|25.
|25.
|Drive handle
|Menetszabályzó kontroller
|-
|-
|17.
|17.
|Release LZB
|LZB oldás
|26.
|26.
|Direction
|Irányváltó kapcsoló
|}
|}
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]]
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|27.
|27.
|Brake releaser
|Fék oldó ("a gépet ezzel lehet kitaposni")
|35.
|35.
|Open doors
|Ajtónyitás
|-
|-
|28.
|28.
|Wiper
|Ablaktörlő
|36.
|36.
|Local brake
|Mozdonyfék
|-
|-
|29.
|29.
|Washer
|Ablakmosó
|37.
|37.
|Emergency brake
|Vészfék
|-
|-
|30.
|30.
|Windscreen heating
|Szélvédő fűtés
|38.
|38.
|Vigilance button
|Éberségi nyomógomb
|-
|-
|31.
|31.
|Service brake
|Vonatfék
|39.
|39.
|LZB command / alerter
|LZB éberségi kezelőkapcsoló (tolatáshoz)
|-
|-
|32.
|32.
|Electric bus
|Electromos busz
|40.
|40.
|Unlock side panel
|Tolatópanel oldalreteszelés
|-
|-
|33.
|33.
|Main switch
|Főmegszakító
|41.
|41.
|Shunting handle
|Tolatókontroller
|-
|-
|34.
|34.
|Pantographs
|Áramszedő
|42.
|42.
|Emergency brake
|Vészfék
|}
|}
==Display description ==
==Kijelző leírás ==
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]][[File:186显示屏.jpg|center|frameless]]
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]][[File:186显示屏.jpg|center|frameless]]
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
! Polish
! Lengyel
!Translate
!Fordítás
!Options
!Opciók
!Efficient in the game
!A funkció elérhető-e a játékban
|-
|-
| św. poc
| św. poc
|Wagon lighting
|Kocsi világítás
|Off/on
|ki/be
|✓
|✓
|-
|-
|uzupełnienie
|uzupełnienie
|Power recharging
|Villamos fűtés
|Off/Automatic
|ki/Automata
| ×
| ×
|-
|-
|odbiornik prądu
|odbiornik prądu
|Pantograph setting
|Áramszedők
|Off/OP1 (front)/OP2 (rear)/OP1+2
|ki/OP1 (első)/OP2 (hátsó)/OP1+2
|✓
|✓
|-
|-
|sprężarka
|sprężarka
| Compressors
| Légsűrítő
|Automatic/Off/On
|Automata/Ki/Be
|-
|-
|położenie ham.
|położenie ham.
|Brake settings
|Vonatféknem-váltó
|P/G/R
|P/G/R
|✓
|✓
|-
|-
|ASJ
|ASJ
| Cruise Control
| Sebesség alapjeladó
|Off/on
|ki/be
|✓
|✓
|-
|-
|tryb pracy hamulca EP
|tryb pracy hamulca EP
|Brake mode override
|Fék üzemmód
|Disabled/UIC MHA/UIC/UIC override disabled
|Nem elérhető/UIC MHA/UIC/UIC letiltva
| rowspan="3" |×
| rowspan="3" |×
|-
|-
|gł.przewód pow
|gł.przewód pow
|Main air cable
|Főlégvezeték
| rowspan="2" |Locked, not adjustable.
| rowspan="2" |Nem állítható.
|-
|-
|WW1/WW2
|WW1/WW2
|No information available
|Nincs elérhető információ
|}
|}
==Cold start procedure==
==Hidegindítási eljárás==
1.Move the switch (on the rear wall of the cabin) to the right position.
1.Az akkumulátor főkapcsolót kapcsold be a saját vezetőállásodra.


2.Press "Space" to confirm the alerts.
2.A megszólaló éberségi felhívást kezeld el.


3.Raise pantographs, wait for a while to close the main circuit.
3.Engedd fel az áramszedőt, majd kapcsold be a főmegszakítót.


4.After you hear the engine's noise, push the direction "forward" button.
4.Ha az inventerek elindultak, az irányváltó kapcsolóval válaszd ki a megfelelő menetirányt.


5.Push the service brake handle to the "fill" position, don't release your hand until it shows 0% of force.
5.A vonatféket tedd töltő-oldó állásba, és töltsd fel a főlégvezetéket.


6.Turn on the radio, follow the instructions to complete brake test.
6.Kapcsold be a rádiót, és az ott elhangzott instrukciók alapján hajtsd végre a fékpróbát


7.Release the spring brake (on the rear wall of the cabin), and set your light type.
7.Oldd fel a rugóerőtároló féket (géptérfalon a szék mögött), és állítsd be a fényszórót.


'''Note:''' If you're in single player mode, please press ZEW3 to contact with dispatchers.
'''Megjegyzés:''' A egyéni játékosként játszol, a ZEW3 rádiógombbal hívd a forgalomirányítót.


==Locomotive faults==
==Mozdony üzemeltetése==
The locomotive is currently free of any faults.
A mozdonyt célszerű a vonatnemnek megfelelő vonatféknembe rakni. Az alapértelmezett a G. A mozdony jelzőhöz közelít/gyorsít-lassít, az éberségi felhívásokat kezelni kell. Előfordulhat, hogy elsőre nem érzékeli az éberségi felhívás elkezelését, így azt akkor azt többször meg kell ismételni.


== About the Handles ==
== Kontrollerek ==
The handles in the game are basically worked like this: 
A kontrollerek alapvetően így működnek: 


[[File:Descriptions of Handles for TRAXX.png|alt=A picture of description on handles for TRAXX|thumb|294x294px|A picture to tell you the positions and default settings of TRAXX handle in the game.|center]]
[[File:Descriptions of Handles for TRAXX.png|alt=A picture of description on handles for TRAXX|thumb|294x294px|A képen a kontrollerek mozgási iránya és alap beállításai és pozíció láthatóak.|center]]
==Gallery==
===Vonatféknem-váltó===
<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">
Három vonatféknem: '''P''', '''G''' és '''R'''. '''P''' és '''R''' személyvonati, a '''G''' a tehervonati üzemhez. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>]
File:E186 1.png|E186/Traxx, Author.
 
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Author: Matěj732
A különbség a '''P''' és '''R''' fékállások között a fékezőerő, és ebből fakadóan a megfékezettségi százalék. A '''P''' állás megfékezettségi százaléka 110%, az '''R''' állásé magasabb (függ a kocsiktól is, és elérheti a 200%-ot).
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Author: Matěj732
{| class="wikitable"
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Author: Matěj732
|+
!Mód
!Használat
!Sebesség [http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>]
!Teljes fékhatás (másodpercben)
!Feloldási idő (másodpercben)
|-
!P
|Személyvonat
|89 km/h vagy kisebb
|3-5 s
|10-20 s
|-
!R
|Gyorsvonat
|90-160 km/h
|3-5 s
|10-20 s
|-
!G
|Tehervonat
| -
|18-30 s
|45-60 s
|}
==Galéria==
<gallery caption="Képernyőképek a játékból (fókusz nélkül)">
File:E186-929(370041-3).png
File:E186-134.png
File:E186 1.png|E186/Traxx, Kiadó.
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Kép: Matěj732
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Kép: Matěj732
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Kép: Matěj732
</gallery>
</gallery>
==Reference==
==Hivatkozások==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia link
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] - Wikipedia link
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedia
*[http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] – ČD V15 – Regulation for the operation and maintenance of braking equipment on railway vehicles

Latest revision as of 13:16, 19 November 2023

A szócikk az E186-os Traxx villanymozdonyról szól.

186.272-1 Czechowice-Dziedzice Poludniowe állomáson. Kép: Vitek Scheffczik (Bata)

A mozdony a valóságban

Bombardier TRAXX a Bombardeier Transportation (korábban Adtranz) vállallat mozdonycsaládja, mely dízel és villamos mozdonyokból áll. A járműveket a Kassel-i és Vado Ligure-i üzemben szerelik össze. [1].

A mozdony paraméterei

Vontatás Villamos Maximum teljesítmény 5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
Dízemotor (dízel Traxx esetén) MTU 16V 4000 R41L Maximum vonóerő 270 - 300 kN
Áramnem AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,

25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC

Engedélyezett legnagyobb sebesség 140 - 200 Km/h

A mozdony a játékban

Screenshot from train depot

Ez a mozdony a játék prológus verziójában vált elérhetővé, és a játékosok elsősorban tehervonatok élén találkozhatnak a típussal. Az új menetrenddel már IC/EC vonatok élén is fellelhető.

Az alábbbi pályaszámú mozdony vezethető:

  • E186-134
  • E186-929 (Cargounit)
A mozdony paraméterei
  • Engedélyezett legnagyobb sebesség 140 Km/h
  • Locomotive does not have ETCS train protection in PL.

A mozdony vezetőállása

1. Akkumulátor főkapcsoló
2. Fényszóró beállítókapcsoló
3. Rugóerőtároló fék aktiválása
3a. Rugóerőtároló fék deaktiválása
4. Géptér világítás
5. LZB bekapcsiló
6. Szélvédő fűtés (manuális/automata)
7. Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
8. Funkcióval nem rendelkező kapcsoló
9. Vészfék 18. LZB figyelmeztető (a jármű jelzőhöz közeledik)
10. Funkcióval nem rendelkező kapcsoló 19. Homokoló
11. Funkcióval nem rendelkező kapcsoló 20. Kürt
12. Radió stop 21. Fényszóró fénytompítás
13. Radió kapcsoló (be/ki) 22. Műszervilágítás
14. Rádiócsatorna +- 23. Vezetőállás világítás
15. ZEW gombok (rádió hívógombok) 24. Sebesség alapjeladó
16. LZB parancs 25. Menetszabályzó kontroller
17. LZB oldás 26. Irányváltó kapcsoló
27. Fék oldó ("a gépet ezzel lehet kitaposni") 35. Ajtónyitás
28. Ablaktörlő 36. Mozdonyfék
29. Ablakmosó 37. Vészfék
30. Szélvédő fűtés 38. Éberségi nyomógomb
31. Vonatfék 39. LZB éberségi kezelőkapcsoló (tolatáshoz)
32. Electromos busz 40. Tolatópanel oldalreteszelés
33. Főmegszakító 41. Tolatókontroller
34. Áramszedő 42. Vészfék

Kijelző leírás

Lengyel Fordítás Opciók A funkció elérhető-e a játékban
św. poc Kocsi világítás ki/be
uzupełnienie Villamos fűtés ki/Automata ×
odbiornik prądu Áramszedők ki/OP1 (első)/OP2 (hátsó)/OP1+2
sprężarka Légsűrítő Automata/Ki/Be ×
położenie ham. Vonatféknem-váltó P/G/R
ASJ Sebesség alapjeladó ki/be
tryb pracy hamulca EP Fék üzemmód Nem elérhető/UIC MHA/UIC/UIC letiltva ×
gł.przewód pow Főlégvezeték Nem állítható.
WW1/WW2 Nincs elérhető információ

Hidegindítási eljárás

1.Az akkumulátor főkapcsolót kapcsold be a saját vezetőállásodra.

2.A megszólaló éberségi felhívást kezeld el.

3.Engedd fel az áramszedőt, majd kapcsold be a főmegszakítót.

4.Ha az inventerek elindultak, az irányváltó kapcsolóval válaszd ki a megfelelő menetirányt.

5.A vonatféket tedd töltő-oldó állásba, és töltsd fel a főlégvezetéket.

6.Kapcsold be a rádiót, és az ott elhangzott instrukciók alapján hajtsd végre a fékpróbát

7.Oldd fel a rugóerőtároló féket (géptérfalon a szék mögött), és állítsd be a fényszórót.

Megjegyzés: A egyéni játékosként játszol, a ZEW3 rádiógombbal hívd a forgalomirányítót.

Mozdony üzemeltetése

A mozdonyt célszerű a vonatnemnek megfelelő vonatféknembe rakni. Az alapértelmezett a G. A mozdony jelzőhöz közelít/gyorsít-lassít, az éberségi felhívásokat kezelni kell. Előfordulhat, hogy elsőre nem érzékeli az éberségi felhívás elkezelését, így azt akkor azt többször meg kell ismételni.

Kontrollerek

A kontrollerek alapvetően így működnek: 

A picture of description on handles for TRAXX
A képen a kontrollerek mozgási iránya és alap beállításai és pozíció láthatóak.

Vonatféknem-váltó

Három vonatféknem: P, G és R. P és R személyvonati, a G a tehervonati üzemhez. [2]

A különbség a P és R fékállások között a fékezőerő, és ebből fakadóan a megfékezettségi százalék. A P állás megfékezettségi százaléka 110%, az R állásé magasabb (függ a kocsiktól is, és elérheti a 200%-ot).

Mód Használat Sebesség [3] Teljes fékhatás (másodpercben) Feloldási idő (másodpercben)
P Személyvonat 89 km/h vagy kisebb 3-5 s 10-20 s
R Gyorsvonat 90-160 km/h 3-5 s 10-20 s
G Tehervonat - 18-30 s 45-60 s

Galéria

Hivatkozások

  • [1] - Wikipedia link
  • [2] – Bremsart – Wikipedia
  • [3] – ČD V15 – Regulation for the operation and maintenance of braking equipment on railway vehicles