Elektrická lokomotiva Traxx: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
(40 intermediate revisions by 4 users not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
{{DISPLAYTITLE:Elektrická | {{DISPLAYTITLE:Elektrická lokomotiva Traxx}} | ||
''Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.'' | |||
[[ | [[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 v Czechowice-Dziedzice Poludniowe Autor Vítek Scheffczik (Bata)]] | ||
==Lokomotiva v realitě== | |||
'''Bombardier TRAXX''' je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX] | '''Bombardier TRAXX''' je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX] | ||
==Parametry lokomotivy== | |||
{| class="wikitable" | |||
!Trakce | |||
|Elektrická | |||
!Maximální výkon | |||
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW) | |||
|- | |||
!Typ motoru | |||
| MTU 16V 4000 R41L | |||
!Maximální tažná síla | |||
|270 - 300 kN | |||
|- | |||
! Napětí | |||
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz, | |||
25 kV/50 Hz AC | |||
DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC | |||
!Maximální rychlost | |||
|140 - 200 Km/h | |||
|} | |||
==Lokomotiva ve hře== | ==Lokomotiva ve hře== | ||
[[ | [[File:E186-929(370041-3).png|thumb|Snímek z vlakového depa]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích. | ||
Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků | |||
''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:'' | |||
* ''E186-134'' | |||
* ''E186-929 (Cargounit)'' | |||
===== Základní parametry této lokomotivy ve hře ===== | |||
* Maximální rychlost 140 Km/h | |||
* '''Lokomotiva nemá v PL vlakový zabezpečovač ETCS.''' | |||
== Pult strojvedoucího == | |||
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|1. | |||
|Ovládání baterií | |||
|- | |||
|2. | |||
|Poziční světla | |||
|- | |||
|3. | |||
|Aktivace pružinové brzdy | |||
|- | |||
|3a. | |||
|Deaktivace pružinové brzdy | |||
|- | |||
|4. | |||
|Osvětlení strojovny | |||
|- | |||
|5. | |||
|Aktivace LZB | |||
|- | |||
|6. | |||
|Vyhřívání skla | |||
|- | |||
|7. | |||
|n/a | |||
|- | |||
|8. | |||
|n/a | |||
|} | |||
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|9. | |||
|Rychlobrzda | |||
|18. | |||
|Upozorňovač LZB | |||
|- | |||
|10. | |||
|n/a | |||
|19. | |||
|Pískování | |||
|- | |||
|11. | |||
|n/a | |||
|20. | |||
|Houkačka | |||
|- | |||
|12. | |||
|Radiostop | |||
|21. | |||
|Tlumení reflektoru | |||
|- | |||
|13. | |||
|Vypínač rádia | |||
|22. | |||
|Osvětlení přístrojů | |||
|- | |||
|14. | |||
|Volba kanálu | |||
|23. | |||
|Osvětlení kabiny | |||
|- | |||
|15. | |||
|ZEW tlačítka | |||
|24. | |||
|Páka tempomatu | |||
|- | |||
|16. | |||
|LZB příkaz | |||
|25. | |||
|Kontrolér | |||
|- | |||
|17. | |||
|Uvolňovač LZB | |||
|26. | |||
|Volba směru | |||
|} | |||
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]] | |||
{| class="wikitable" | |||
|27. | |||
|Obdrzďovač | |||
|35. | |||
|Otevírání dveří | |||
|- | |||
|28. | |||
|Stěrače | |||
|36. | |||
|Přímočinná brzda | |||
|- | |||
|29. | |||
|Ostřikovače | |||
|37. | |||
|Rychlobrzda | |||
|- | |||
|30. | |||
|Vyhřívání skla | |||
|38. | |||
|Tlačítko bdělosti | |||
|- | |||
|31. | |||
|Samočinná brzda | |||
|39. | |||
|LZB příkaz / upozorňovač | |||
|- | |||
|32. | |||
|Vytápění soupravy | |||
|40. | |||
|Odemčení panelu | |||
|- | |||
|33. | |||
|Hlavní vypínač | |||
|41. | |||
|Řídicí páka | |||
|- | |||
|34. | |||
|Sběrače | |||
|42. | |||
|Rychlobrzda | |||
|} | |||
== | == Popis displeje == | ||
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]] | |||
[[File:186显示屏.jpg|center|frameless]] | |||
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;" | |||
!Polsky | |||
!Překlad | |||
! Volby | |||
!Efektivní ve hře | |||
|- | |||
|św. poc | |||
|Osvětlení vozů | |||
|Vypnuto/zapnuto | |||
| √ | |||
|- | |||
|uzupełnienie | |||
|Dobíjení napájení | |||
|Vypnuto/Automaticky | |||
| × | |||
== | |- | ||
|odbiornik prądu | |||
| Nastavení sběrače | |||
|Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2 | |||
|√ | |||
|- | |||
| sprężarka | |||
|Kompresory | |||
|Automaticky/Vypnuto/Zapnuto | |||
|× | |||
|- | |||
|położenie ham. | |||
|Nastavení brzd | |||
|P/G/R | |||
|√ | |||
|- | |||
|ASJ | |||
|Tempomat | |||
|Vypnuto/zapnuto | |||
|√ | |||
|- | |||
|tryb pracy hamulca EP | |||
|Potlačení režimu brzdění | |||
|Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno | |||
| rowspan="3" | × | |||
|- | |||
|gł.przewód pow | |||
|Hlavní vzduchový kabel | |||
| rowspan="2" |Uzamčeno, nelze nastavit. | |||
|- | |||
|WW1/WW2 | |||
| Žádné informace nejsou k dispozici | |||
|} | |||
==Ovládací páky== | |||
Rukojeti ve hře fungují v podstatě takto: [[File:Descriptions of Handles for TRAXX.png|alt=A picture of description on handles for TRAXX|thumb|294x294px|A picture to tell you the positions and default settings of TRAXX handle in the game.|center]] | |||
=== Režimy brzd === | |||
K dispozici jsou tři režimy brždění: '''P''', '''G''' a '''R'''. Režimy '''P''' a '''R''' jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco '''G''' je určen pro nákladní. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart] | |||
Rozdíl mezi '''P''' a '''R''' je v síle brzdného účinku. V režimu '''P''' je kolem 110%, u '''R''' je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%). | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ | |+ | ||
!Režim | |||
! | !Použití | ||
! | !Stanovená rychlost [http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf] | ||
! | !Doba náběhu plného brzdného účinku | ||
! | !Doba uvolnění brzd | ||
|- | |- | ||
| | !P | ||
| | |Osobní vlaky | ||
| | |89 km/h nebo nižší | ||
| | |3-5 sekund | ||
|10-20 sekund | |||
|- | |- | ||
| | !R | ||
| | |Osobní vlaky | ||
| | |90-160 km/h | ||
| | |3-5 sekund | ||
|10-20 sekund | |||
|- | |- | ||
| | !G | ||
| | |Nákladní vlaky | ||
| | | - | ||
| | |18-30 sekund | ||
|45-60 sekund | |||
|} | |} | ||
==Postup oživení lokomotivy (Cold start)== | |||
#Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího | |||
#Zvedneme sběrač | |||
#Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů | |||
#Nastavíme směrovou páku vpřed | |||
#Zapneme radiostanici | |||
#Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny | |||
#Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy | |||
#Přesuneme kontrolér vpřed (num+) | |||
==Poruchy lokomotivy== | ==Poruchy lokomotivy== | ||
Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje. | |||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)"> | |||
<gallery caption="Snímky | File:E186-929(370041-3).png | ||
File:E186-134.png | |||
File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda | |||
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732 | |||
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732 | |||
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Reference== | ==Reference== | ||
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii | |||
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedie | |||
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/ | *[http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] – ČD V15 – Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel | ||
[[Category:Documentation]] | [[Category:Documentation]] | ||
[[Category:VisualEditor]] | [[Category:VisualEditor]] | ||
Latest revision as of 13:16, 19 November 2023
Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.
Lokomotiva v realitě
Bombardier TRAXX je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[1]
Parametry lokomotivy
Trakce | Elektrická | Maximální výkon | 5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW) |
---|---|---|---|
Typ motoru | MTU 16V 4000 R41L | Maximální tažná síla | 270 - 300 kN |
Napětí | AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC |
Maximální rychlost | 140 - 200 Km/h |
Lokomotiva ve hře
Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích.
Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:
- E186-134
- E186-929 (Cargounit)
Základní parametry této lokomotivy ve hře
- Maximální rychlost 140 Km/h
- Lokomotiva nemá v PL vlakový zabezpečovač ETCS.
Pult strojvedoucího
1. | Ovládání baterií |
2. | Poziční světla |
3. | Aktivace pružinové brzdy |
3a. | Deaktivace pružinové brzdy |
4. | Osvětlení strojovny |
5. | Aktivace LZB |
6. | Vyhřívání skla |
7. | n/a |
8. | n/a |
9. | Rychlobrzda | 18. | Upozorňovač LZB |
10. | n/a | 19. | Pískování |
11. | n/a | 20. | Houkačka |
12. | Radiostop | 21. | Tlumení reflektoru |
13. | Vypínač rádia | 22. | Osvětlení přístrojů |
14. | Volba kanálu | 23. | Osvětlení kabiny |
15. | ZEW tlačítka | 24. | Páka tempomatu |
16. | LZB příkaz | 25. | Kontrolér |
17. | Uvolňovač LZB | 26. | Volba směru |
27. | Obdrzďovač | 35. | Otevírání dveří |
28. | Stěrače | 36. | Přímočinná brzda |
29. | Ostřikovače | 37. | Rychlobrzda |
30. | Vyhřívání skla | 38. | Tlačítko bdělosti |
31. | Samočinná brzda | 39. | LZB příkaz / upozorňovač |
32. | Vytápění soupravy | 40. | Odemčení panelu |
33. | Hlavní vypínač | 41. | Řídicí páka |
34. | Sběrače | 42. | Rychlobrzda |
Popis displeje
Polsky | Překlad | Volby | Efektivní ve hře |
---|---|---|---|
św. poc | Osvětlení vozů | Vypnuto/zapnuto | √ |
uzupełnienie | Dobíjení napájení | Vypnuto/Automaticky | × |
odbiornik prądu | Nastavení sběrače | Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2 | √ |
sprężarka | Kompresory | Automaticky/Vypnuto/Zapnuto | × |
położenie ham. | Nastavení brzd | P/G/R | √ |
ASJ | Tempomat | Vypnuto/zapnuto | √ |
tryb pracy hamulca EP | Potlačení režimu brzdění | Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno | × |
gł.przewód pow | Hlavní vzduchový kabel | Uzamčeno, nelze nastavit. | |
WW1/WW2 | Žádné informace nejsou k dispozici |
Ovládací páky
Rukojeti ve hře fungují v podstatě takto: 
Režimy brzd
K dispozici jsou tři režimy brždění: P, G a R. Režimy P a R jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco G je určen pro nákladní. [2]
Rozdíl mezi P a R je v síle brzdného účinku. V režimu P je kolem 110%, u R je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%).
Režim | Použití | Stanovená rychlost [3] | Doba náběhu plného brzdného účinku | Doba uvolnění brzd |
---|---|---|---|---|
P | Osobní vlaky | 89 km/h nebo nižší | 3-5 sekund | 10-20 sekund |
R | Osobní vlaky | 90-160 km/h | 3-5 sekund | 10-20 sekund |
G | Nákladní vlaky | - | 18-30 sekund | 45-60 sekund |
Postup oživení lokomotivy (Cold start)
- Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího
- Zvedneme sběrač
- Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů
- Nastavíme směrovou páku vpřed
- Zapneme radiostanici
- Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny
- Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy
- Přesuneme kontrolér vpřed (num+)
Poruchy lokomotivy
Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.