Elektrická lokomotiva ET22

Tato stránka je prozatím prázdná, neboť v současné době k této jednotce nebyly poskytnuty žádné bližší informace a ani podrobnosti.

Lokomotiva ET22-1013.Autor: Szakal – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0

Lokomotiva v realitě

Lokomotivy řady ET22 (označení v Polsku) nebo E1000 (označení v Maroku) jsou šestinápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy vyráběné jako typ 201E lokomotivkou Pafawag Wrocław v letech 1969 až 1989. Celkem bylo vyrobeno 1184 kusů pro Polskie Koleje Państwowe a 23 kusů pro marocké železnice Office National des Chemins de Fer (ONCF). V Polsku se pro tyto stroje používá přezdívka „byk“.

Lokomotiva je určena pro provoz na stejnosměrné napájecí soustavě 3 kV DC a má uspořádání pojezdu Co'Co'. Na lokomotivě je šest trakčních motorů o celkovém výkonu 3000 kW, maximální rychlost je 125 km/h, hmotnost ve službě 120 tun. Na síti Správy železnic má přechodnost z hlediska svislých účinků na trať D4, přechodnost z hlediska dynamických účinků 3.[1]

Parametry lokomotivy

Trakce	Elektrická	Maximální výkon	3000 kW
Typ motoru	EE541	Maximální tažná síla	411 kN
Počet motorů	6	Maximální rychlost	125 km/h
Napětí	3000V DC

Lokomotiva ve hře

ET22-911, Prvotní snímek od Piotra

V současné době se na vývoji této jednotky pracuje. Vývoj byl oznámen 4.4.2023. Tato lokomotiva bude součástí DLC a v základní hře obsažena nebude.

Sériová čísla lokomotiv, které jsou ve vývoji:

• ET22-256

• ET22-911

Postup oživení lokomotivy (Cold start)

1. n/a

Poruchy lokomotivy

n/a

Galerie

• Snímky ze hry (bez zvětšení)
• 

  ET22-911

• 

  ET22-911

• 

  ET22-911

• 

  ET22-911

• 

  ET22-911

• 

  ET22-256

• 

  ET22-256

• 

  ET22-256

• 

  ET22-256

Reference

• [1] – Odkaz na Wikipedii