Korytów Kr/cs: Difference between revisions

From SimRail Wiki
Jump to navigation Jump to search
(Updating to match new version of source page)
Tag: Reverted
No edit summary
 
(5 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 2: Line 2:
'''Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.'''
'''Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.'''


'''STANICE V SOUČASNÉ DOBĚ NENÍ OVLADATELNÁ.'''
[[File:korytow.jpg|thumb|Korytów Kr]]
[[File:korytow.jpg|thumb|Korytów Kr]]
Korytow je první stanicí na trati CMK, která se nachází 15 km od Grodziska Mazowieckého. V roce 2006 byla komplexně modernizována (spolu s Wlodowskou horou). Rozsah modernizace tehdy zahrnoval výměnu hlavních kolejí, výstavbu nových výhybek (s pevnými příčkami, upravenými na 200 km/h). Výhybky umožňují rychlost až 100 km/h mezi hlavními kolejemi a 60 km/h při výjezdu na pomocné hlavní koleje. Součástí stanice je také vlečka, jejímž vlastníkem je společnost Machpol, na kterou se dováží kamenivo. Vlaková doprava je řízena novým návěstidlem "Kr", které je vybaveno počítačovým zařízením typu Ebilock. Korytow byl při výstavbě CMK plánován jako uzlová stanice - odjezd budoucí CMK-sever (pro kterou bylo již v seznamu tratí rezervováno číslo 5. V roce 2000 byla v Korytowě postavena nová stanice, která bude sloužit jako odjezdová: Korytow - Gdaňsk). Z těchto plánů dodnes zbyl rozšířený násep na grodziské straně, několik viaduktů - buď postavených pro další koleje, nebo nedokončených.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koryt%C3%B3w <nowiki>[1]</nowiki>]
Korytow je první stanicí na trati CMK, která se nachází 15 km od Grodziska Mazowieckého. V roce 2006 byla komplexně modernizována (spolu s Wlodowskou horou). Rozsah modernizace tehdy zahrnoval výměnu hlavních kolejí, výstavbu nových výhybek (s pevnými příčkami, upravenými na 200 km/h). Výhybky umožňují rychlost až 100 km/h mezi hlavními kolejemi a 60 km/h při výjezdu na pomocné hlavní koleje. Součástí stanice je také vlečka, jejímž vlastníkem je společnost Machpol, na kterou se dováží kamenivo. Vlaková doprava je řízena novým stavědlem "Kr", které je vybaveno počítačovým zařízením typu Ebilock. Korytow byl při výstavbě CMK plánován jako uzlová stanice - odjezd budoucí CMK-sever (pro kterou bylo již v seznamu tratí rezervováno číslo 5. V roce 2000 byla v Korytowě postavena nová stanice, která bude sloužit jako odjezdová: Korytow - Gdaňsk). Z těchto plánů dodnes zbyl rozšířený násep na grodziské straně, několik viaduktů - buď postavených pro další koleje, nebo nedokončených.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koryt%C3%B3w <nowiki>[1]</nowiki>]
==Umístění na trati==
==Umístění na trati==
[[File:korytow map.png|center|thumb|Korytów Kr]]
[[File:korytow map.png|center|thumb|Korytów Kr]]
Line 11: Line 10:
[[File:1280px-Korytow.png|center|thumb|Korytów Kr. Source: Semaforek.pl]]
[[File:1280px-Korytow.png|center|thumb|Korytów Kr. Source: Semaforek.pl]]


<div class="mw-translate-fuzzy">
==== Rychlosti přes výhybky ====
== Provoz na trati ==
[[File:korytow switches.jpg|center]]
n/a
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
==Galerie==
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze stanice">
<gallery caption="Snímky ze stanice">
Line 29: Line 25:
File:korytow 8.jpg
File:korytow 8.jpg
File:korytow 9.jpg
File:korytow 9.jpg
File:korytow_dispo.png
</gallery>
</gallery>
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
======Speciální poděkování při tvorbě této stránky======
======Speciální poděkování při tvorbě této stránky======
* MilanSVK - Poskytnutí snímků
* MilanSVK - Poskytnutí snímků
* Roman - Vytvoření stránky
* Roman - Vytvoření stránky
* Roman - Český překlad
* Roman - Český překlad
</div>
* Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky

Latest revision as of 08:40, 31 May 2023

Jedná se pouze o výhybnu, která nemá žádná nástupiště.

Korytów Kr

Korytow je první stanicí na trati CMK, která se nachází 15 km od Grodziska Mazowieckého. V roce 2006 byla komplexně modernizována (spolu s Wlodowskou horou). Rozsah modernizace tehdy zahrnoval výměnu hlavních kolejí, výstavbu nových výhybek (s pevnými příčkami, upravenými na 200 km/h). Výhybky umožňují rychlost až 100 km/h mezi hlavními kolejemi a 60 km/h při výjezdu na pomocné hlavní koleje. Součástí stanice je také vlečka, jejímž vlastníkem je společnost Machpol, na kterou se dováží kamenivo. Vlaková doprava je řízena novým stavědlem "Kr", které je vybaveno počítačovým zařízením typu Ebilock. Korytow byl při výstavbě CMK plánován jako uzlová stanice - odjezd budoucí CMK-sever (pro kterou bylo již v seznamu tratí rezervováno číslo 5. V roce 2000 byla v Korytowě postavena nová stanice, která bude sloužit jako odjezdová: Korytow - Gdaňsk). Z těchto plánů dodnes zbyl rozšířený násep na grodziské straně, několik viaduktů - buď postavených pro další koleje, nebo nedokončených.[1]

Umístění na trati

Korytów Kr

Koleje ve stanici

Korytów Kr. Source: Semaforek.pl

Rychlosti přes výhybky

korytow switches.jpg

Galerie

Speciální poděkování při tvorbě této stránky
  • MilanSVK - Poskytnutí snímků
  • Roman - Vytvoření stránky
  • Roman - Český překlad
  • Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky