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	<title>Translations:Train interlockings/5/fr - Revision history</title>
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		<title>Bryan Delahaye: Created page with &quot;==SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)== frameless Le PSM est divisé en deux parties : le train et la voie. Sur une locomotive ou une unité électrique, la partie train (capteur de voie) est située au niveau du deuxième essieu sauf sur les locomotives de la série EP/EU, où ce capteur est situé entre les essieux.&quot;</title>
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		<updated>2023-04-17T18:00:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;==SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)== &lt;a href=&quot;/File:SHP.png&quot; title=&quot;File:SHP.png&quot;&gt;center|frameless&lt;/a&gt; Le PSM est divisé en deux parties : le train et la voie. Sur une locomotive ou une unité électrique, la partie train (capteur de voie) est située au niveau du deuxième essieu sauf sur les locomotives de la série EP/EU, où ce capteur est situé entre les essieux.&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==SHP (Samoczynne hamowanie pociągu)==&lt;br /&gt;
[[File:SHP.png|center|frameless]]&lt;br /&gt;
Le PSM est divisé en deux parties : le train et la voie.&lt;br /&gt;
Sur une locomotive ou une unité électrique, la partie train (capteur de voie) est située au niveau du deuxième essieu sauf sur les locomotives de la série EP/EU, où ce capteur est situé entre les essieux.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Bryan Delahaye</name></author>
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