https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3ATrain_interlockings%2F2%2Fcs 2026-04-24T08:11:35Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.0 https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Train_interlockings/2/cs&diff=11455&oldid=prev 2023-08-02T12:19:13Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 14:19, 2 August 2023</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Włoszczowa Północ - Zawiercie. Na úseku </ins>(Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">se jezdí na režim L1</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:ETCS baliza.png|none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumb]]ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:ETCS baliza.png|none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumb]]ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]]</div></td></tr> </table>

Roman https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Train_interlockings/2/cs&diff=6379&oldid=prev 2023-03-30T20:22:16Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 22:22, 30 March 2023</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:ETCS baliza.png|none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumb]]ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:ETCS baliza.png|none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumb]]ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Czuwak aktiwny==</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[File:Czuwak.png|center|frameless|191x191px]]</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí tzv. vlakového zabezpečovače (ABB). Jeho úkolem je zajistit bezpečnou jízdu vlaku a zvýšení bezpečnosti železnice. Úkolem CA je kontrolovat bdělost strojvedoucího každých 60 sekund, pokud je rychlost hnacího vozidla větší, než 10% z maximální traťové rychlosti a nebo Vmax vlaku.</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Pokud strojvedoucí nezareaguje zavčasu na světelný signál v kabině strojvedoucího, po 7 sekundách, dojde k zaúčinkování rychlobrzdy.</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> </table>

Roman https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Train_interlockings/2/cs&diff=6361&oldid=prev 2023-03-30T20:17:45Z

<p>Created page with &quot;V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie. <a href="/File:ETCS_baliza.png" title="File:ETCS baliza.png">none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumb</a>ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]] ==Czuwak aktiwny== <a href="/File:Czuwak.png" title="File:Czuwak.png">center|frameless|191x191px</a> Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí tzv. vlakového zabezpečovače (ABB). Jeho...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>V Polsku se jezdí na režim Full Control - L2 pouze na části úseku CMK (Grodzisk Mazowiecki - Idzikowice) a úsek Włoszczowa Północ - Zawiercie.<br /> [[File:ETCS baliza.png|none|thumb|[[File:ETCS baliza1.png|none|thumb]]ETCS balízy, které jsou umístěny před autobloky/návěstidly.]]<br /> ==Czuwak aktiwny==<br /> [[File:Czuwak.png|center|frameless|191x191px]]<br /> Aktivní bdělost (CA) je elektronické zařízení, které je součástí tzv. vlakového zabezpečovače (ABB). Jeho úkolem je zajistit bezpečnou jízdu vlaku a zvýšení bezpečnosti železnice. Úkolem CA je kontrolovat bdělost strojvedoucího každých 60 sekund, pokud je rychlost hnacího vozidla větší, než 10% z maximální traťové rychlosti a nebo Vmax vlaku.<br /> Pokud strojvedoucí nezareaguje zavčasu na světelný signál v kabině strojvedoucího, po 7 sekundách, dojde k zaúčinkování rychlobrzdy.</div>

Roman