<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AGrodzisk_Mazowiecki%2F1%2Fcs</id>
	<title>Translations:Grodzisk Mazowiecki/1/cs - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AGrodzisk_Mazowiecki%2F1%2Fcs"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Grodzisk_Mazowiecki/1/cs&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-04T02:05:04Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Grodzisk_Mazowiecki/1/cs&amp;diff=8185&amp;oldid=prev</id>
		<title>Roman: Created page with &quot;Grodzisk Mazowiecki &#039;&#039;&#039;Grodzisk Mazowiecki&#039;&#039;&#039; je uzlovou stanicí, kde začíná hlavní železniční trať. Zároveň zde končí čtyřkolejný úsek tratí č. 1 a 447 vyjíždějící z Varšavy - dále již dálkové a příměstské vlaky využívají jednokolejnou dvoukolejnou trasu směrem na Žyrardov. Výjezd dálkových vlaků ve směru na Skierniewice je však kolizní - vyžaduje křížení koleje s protisměrným p...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Grodzisk_Mazowiecki/1/cs&amp;diff=8185&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-04-24T17:35:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;&lt;a href=&quot;/File:Grodzisk_Mazowiecki_4.jpg&quot; title=&quot;File:Grodzisk Mazowiecki 4.jpg&quot;&gt;thumb|Grodzisk Mazowiecki&lt;/a&gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Grodzisk Mazowiecki&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je uzlovou stanicí, kde začíná hlavní železniční trať. Zároveň zde končí čtyřkolejný úsek tratí č. 1 a 447 vyjíždějící z Varšavy - dále již dálkové a příměstské vlaky využívají jednokolejnou dvoukolejnou trasu směrem na Žyrardov. Výjezd dálkových vlaků ve směru na Skierniewice je však kolizní - vyžaduje křížení koleje s protisměrným p...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[File:Grodzisk Mazowiecki 4.jpg|thumb|Grodzisk Mazowiecki]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Grodzisk Mazowiecki&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je uzlovou stanicí, kde začíná hlavní železniční trať. Zároveň zde končí čtyřkolejný úsek tratí č. 1 a 447 vyjíždějící z Varšavy - dále již dálkové a příměstské vlaky využívají jednokolejnou dvoukolejnou trasu směrem na Žyrardov. Výjezd dálkových vlaků ve směru na Skierniewice je však kolizní - vyžaduje křížení koleje s protisměrným provozem. V letech 2014-2015 proběhla komplexní modernizace stanice, po níž má 6 hlavních kolejí. Na nástupištích jsou 2 hlavní koleje - příměstské hlavní koleje (3 a 4) a doplňková hlavní kolej č. 14. Dálkové koleje č. 1 a 2 nemají nástupištní hrany, stejně jako kolej č. 11. Nástupiště jsou s nádražím a severní stranou obce spojena lávkou pro pěší a podchodem. Za nástupišti jsou 2 odstavné koleje, které slouží k obracení končících vlaků. Ve výhybkovém zhlaví na žyrardovské straně jsou však zabudovány první výhybky v Polsku, které umožňují jízdu vlaků v obratovém směru rychlostí až 130 km/h. Vlakový provoz je řízen stavědlem &amp;quot;Gr&amp;quot;, které je vybaveno počítačovým zařízením se světelnou signalizací.&lt;br /&gt;
[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Grodzisk_Mazowiecki]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Roman</name></author>
	</entry>
</feed>