<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3ADabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce%2F2%2Fcs</id>
	<title>Translations:Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/2/cs - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3ADabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce%2F2%2Fcs"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Dabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce/2/cs&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-03T15:11:26Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Dabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce/2/cs&amp;diff=7933&amp;oldid=prev</id>
		<title>Roman at 16:47, 24 April 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Dabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce/2/cs&amp;diff=7933&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-04-24T16:47:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 18:47, 24 April 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Dabrowa Gornicza Strzemieszyce je uzlovou stanicí s celkem 10 hlavními kolejemi, z nichž většina je však nefunkční a mimo provoz. Kromě toho se na východní straně nacházejí 2 velké skupiny vedlejších kolejí, které sloužily mimo jiné vozové hale a nakládacím halám, dnes již rozpadlým a částečně zbořeným. Fungovalo zde také vějířové lokomotivní depo, které bylo před několika lety převedeno na PKP Energetyka a dodnes slouží tomuto účelu. V osobní dopravě stanice v současnosti zajišťuje zbytkovou dopravu vlaků na trati 62 (3 páry vlaků), tato doprava je možná ze 2 nástupišť, celkem se 3 hranami. Stanice již nemá nádražní budovu, neboť ta byla počátkem roku 2016 zbourána. Vlaková doprava je obsluhována návěstidly &amp;quot;DS&amp;quot; a &amp;quot;DS1&amp;quot;, která mají centralizované mechanické zařízení se světelnou signalizací, přičemž většina výhybek ve výpravní oblasti má elektrický pohon.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce &amp;lt;nowiki&amp;gt;[1]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Dabrowa Gornicza Strzemieszyce je uzlovou stanicí s celkem 10 hlavními kolejemi, z nichž většina je však nefunkční a mimo provoz. Kromě toho se na východní straně nacházejí 2 velké skupiny vedlejších kolejí, které sloužily mimo jiné vozové hale a nakládacím halám, dnes již rozpadlým a částečně zbořeným. Fungovalo zde také vějířové lokomotivní depo, které bylo před několika lety převedeno na PKP Energetyka a dodnes slouží tomuto účelu. V osobní dopravě stanice v současnosti zajišťuje zbytkovou dopravu vlaků na trati 62 (3 páry vlaků), tato doprava je možná ze 2 nástupišť, celkem se 3 hranami. Stanice již nemá nádražní budovu, neboť ta byla počátkem roku 2016 zbourána. Vlaková doprava je obsluhována návěstidly &amp;quot;DS&amp;quot; a &amp;quot;DS1&amp;quot;, která mají centralizované mechanické zařízení se světelnou signalizací, přičemž většina výhybek ve výpravní oblasti má elektrický pohon.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce &amp;lt;nowiki&amp;gt;[1]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Tracks in the station==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[File:Dabrowa Gornicza Strzemieszyce1 semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce, Source Semaforek.pl]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Roman</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Dabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce/2/cs&amp;diff=5658&amp;oldid=prev</id>
		<title>Roman: Created page with &quot;Dabrowa Gornicza Strzemieszyce je uzlovou stanicí s celkem 10 hlavními kolejemi, z nichž většina je však nefunkční a mimo provoz. Kromě toho se na východní straně nacházejí 2 velké skupiny vedlejších kolejí, které sloužily mimo jiné vozové hale a nakládacím halám, dnes již rozpadlým a částečně zbořeným. Fungovalo zde také vějířové lokomotivní depo, které bylo před několika lety převedeno na PKP Energetyka a dodnes slouží tomut...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.simrail.cz/subdom/wiki/index.php?title=Translations:Dabrowa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce/2/cs&amp;diff=5658&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-03-25T22:19:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Dabrowa Gornicza Strzemieszyce je uzlovou stanicí s celkem 10 hlavními kolejemi, z nichž většina je však nefunkční a mimo provoz. Kromě toho se na východní straně nacházejí 2 velké skupiny vedlejších kolejí, které sloužily mimo jiné vozové hale a nakládacím halám, dnes již rozpadlým a částečně zbořeným. Fungovalo zde také vějířové lokomotivní depo, které bylo před několika lety převedeno na PKP Energetyka a dodnes slouží tomut...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Dabrowa Gornicza Strzemieszyce je uzlovou stanicí s celkem 10 hlavními kolejemi, z nichž většina je však nefunkční a mimo provoz. Kromě toho se na východní straně nacházejí 2 velké skupiny vedlejších kolejí, které sloužily mimo jiné vozové hale a nakládacím halám, dnes již rozpadlým a částečně zbořeným. Fungovalo zde také vějířové lokomotivní depo, které bylo před několika lety převedeno na PKP Energetyka a dodnes slouží tomuto účelu. V osobní dopravě stanice v současnosti zajišťuje zbytkovou dopravu vlaků na trati 62 (3 páry vlaků), tato doprava je možná ze 2 nástupišť, celkem se 3 hranami. Stanice již nemá nádražní budovu, neboť ta byla počátkem roku 2016 zbourána. Vlaková doprava je obsluhována návěstidly &amp;quot;DS&amp;quot; a &amp;quot;DS1&amp;quot;, která mají centralizované mechanické zařízení se světelnou signalizací, přičemž většina výhybek ve výpravní oblasti má elektrický pohon.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Strzemieszyce &amp;lt;nowiki&amp;gt;[1]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;]&lt;br /&gt;
==Tracks in the station==&lt;br /&gt;
[[File:Dabrowa Gornicza Strzemieszyce1 semaforek.png|center|thumb|Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce, Source Semaforek.pl]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Roman</name></author>
	</entry>
</feed>