EN76/EN96 Villamos motorvonat - Revision history

Roman at 23:19, 5 April 2024

2024-04-05T23:19:24Z

← Older revision		Revision as of 01:19, 6 April 2024
Line 21:		Line 21:
	!Engedélyezett legnagyobb sebesség		!Engedélyezett legnagyobb sebesség
	\|190 Km/h (játékban: 160 Km/h)		\|190 Km/h (játékban: 160 Km/h)
			\|-
			!Train interlocking
			\|Czuwak, SHP
			!ETCS
			\|No
	\|}		\|}
	==A jármű a játékban==		==A jármű a játékban==
Line 28:		Line 33:

	''Az alábbi pályaszámú egységek vezethetőek:''		''Az alábbi pályaszámú egységek vezethetőek:''
	*''EN76-006''		*''EN76-006 (Koleje Śląskie)''
	* ''EN76-022''		*''EN76-022 (Koleje Mazowieckie)''
	* ''EN96-001''		*''EN96-001 (Polregio)''
	===== A jármű alaptulajdonságai=====		===== A jármű alaptulajdonságai=====
	*A játékban személyvonati üzem esetén az engedélyezett legnagyobb sebesség 120 km/h		*A játékban személyvonati üzem esetén az engedélyezett legnagyobb sebesség 120 km/h

Roman at 12:38, 19 November 2023

2023-11-19T12:38:23Z

← Older revision		Revision as of 14:38, 19 November 2023
Line 178:		Line 178:
	==Galéria==		==Galéria==
	<gallery caption="Képernyőképek a játékból (fókusz nélkül)">		<gallery caption="Képernyőképek a játékból (fókusz nélkül)">
			EN76-006a.png\|EN76-006a
			EN76-022a.png\|EN76-022a
			EN96-001.png\|EN96-001
	En76.png\|EN76, Kép: Exiter		En76.png\|EN76, Kép: Exiter
	En96 autor Smokey.png\|EN96, Képernyőkép: Smokey		En96 autor Smokey.png\|EN96, Képernyőkép: Smokey

Marci at 08:23, 17 April 2023

2023-04-17T08:23:44Z

← Older revision		Revision as of 10:23, 17 April 2023
Line 184:		Line 184:
	EN76 3.png\|EN76, Kép: Roman		EN76 3.png\|EN76, Kép: Roman
	</gallery>		</gallery>
	==~~Reference~~==		==Hivatkozások==
	*[[wikipedia:Pesa_Elf\|[1]]] - ~~Wikipedia~~ link		*[[wikipedia:Pesa_Elf\|[1]]] - Wikipédia link

	*		*

Marci at 19:05, 15 April 2023

2023-04-15T19:05:21Z

← Older revision		Revision as of 21:05, 15 April 2023
Line 1:		Line 1:

	''~~The following article is about the~~ EN76/EN96 (Pesa Elf) ~~electrical unit~~.''[[File:En76 batat.jpg\|thumb\|EN76 ~~Author~~: Vítek Scheffczik (Bata)]]		''A szócikk az EN76/EN96 (Pesa Elf) villamos motorvonatról szól.''[[File:En76 batat.jpg\|thumb\|EN76 Kép: Vítek Scheffczik (Bata)]]
	==A motorvonat a valóságban==		==A motorvonat a valóságban==
	Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].		Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].
	== ~~Unit parameters~~==		==A motorvonat paraméterei==
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
	!~~Traction~~		!Vonatatás
	\|~~Electric~~		\|Villamos
	!Maximum ~~power~~		!Maximum teljesítmény
	\| 1600–3200 kW		\| 1600–3200 kW
	\|-		\|-
	!~~Number of motors~~		!Vontatatómotorok száma
	\|4x400/500 kW		\|4x400/500 kW
	6x500kW 8x400 kW		6x500kW 8x400 kW
	!~~Acceleration~~		!Gyorsulás
	\|~~approx.~~ 1m/s²		\| 1m/s²
	\|-		\|-
	!~~Voltage~~		!Áramnem
	\|3kV DC / 25 kV AC /		\|3kV DC / 25 kV AC /
	15 kV AC		15 kV AC
	!~~Maximum speed~~		!Engedélyezett legnagyobb sebesség
	\|190 Km/h (~~In game vmax~~ 160 Km/h)		\|190 Km/h (játékban: 160 Km/h)
	\|}		\|}
	==A jármű a játékban==		==A jármű a játékban==
	[[File:En76.png\|thumb\|EN76, ~~image by~~ Exiter]]A játékban ez volt az első villamos motorvonat, mely a demóverzióba került be. A jármű kiárólag személyvonatokon található meg.		[[File:En76.png\|thumb\|EN76, Kép: Exiter]]A játékban ez volt az első villamos motorvonat, mely a demóverzióba került be. A jármű kiárólag személyvonatokon található meg.

	Jelenleg van EN76 és EN96 a játékban, az EN76 sorozat elsősorban Varsó, míg az EN96 inkább Katowice elővárosában lelhető fel.		Jelenleg van EN76 és EN96 a játékban, az EN76 sorozat elsősorban Varsó, míg az EN96 inkább Katowice elővárosában lelhető fel.
Line 32:		Line 32:
	* ''EN96-001''		* ''EN96-001''
	===== A jármű alaptulajdonságai=====		===== A jármű alaptulajdonságai=====
	*~~Maximum speed for passenger trains in the game is~~ 120 Km/h		*A játékban személyvonati üzem esetén az engedélyezett legnagyobb sebesség 120 km/h
	*~~Maximum speed of a unit without passengers (przejazd techniczny) is~~ 160 Km/h		*A játékban szerelvénymenet esetén az engedélyezett legnagyobb sebesség 160 Km/h
	==A motorvonat vezetőállása ==		==A motorvonat vezetőállása ==
	[[File:en76 tlacitka1.jpg\|center\|thumb\|[[File:en76 tlacitka2.jpg\|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg\|thumb]]]]		[[File:en76 tlacitka1.jpg\|center\|thumb\|[[File:en76 tlacitka2.jpg\|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg\|thumb]]]]
Line 176:		Line 176:
	* Sebességtartó automatika: A jármű rendelkezik sebességtartó automatikával. Először azt aktíválni kell. (Kék színű gomb, TEMPOMAT felirat van rajta) Aktíválás után világít. Utána a digitális sebességmérő óra alatt lévő számokkal ellátott gombok állítják be a sebességet. A "+" és a "-" 5 km/h léptetést tesz lehetővé. Kikapcsolás az aktiválógomb ismételt megnyomásával történik.		* Sebességtartó automatika: A jármű rendelkezik sebességtartó automatikával. Először azt aktíválni kell. (Kék színű gomb, TEMPOMAT felirat van rajta) Aktíválás után világít. Utána a digitális sebességmérő óra alatt lévő számokkal ellátott gombok állítják be a sebességet. A "+" és a "-" 5 km/h léptetést tesz lehetővé. Kikapcsolás az aktiválógomb ismételt megnyomásával történik.

	==~~Gallery~~==		==Galéria==
	<gallery caption="~~Screenshots from the game~~ (~~without zoom~~)">		<gallery caption="Képernyőképek a játékból (fókusz nélkül)">
	En76.png\|EN76, ~~Image by~~ Exiter		En76.png\|EN76, Kép: Exiter
	En96 autor Smokey.png\|EN96, ~~Screenshot by~~ Smokey		En96 autor Smokey.png\|EN96, Képernyőkép: Smokey
	EN76 1.png\|EN76, ~~Image by~~ Roman		EN76 1.png\|EN76, Kép: Roman
	EN76 2.png\|EN76, ~~Author of this image~~ Roman		EN76 2.png\|EN76, Kép: Roman
	EN76 3.png\|EN76, ~~Author~~ Roman		EN76 3.png\|EN76, Kép: Roman
	</gallery>		</gallery>
	==Reference==		==Reference==

Roman at 17:51, 9 April 2023

2023-04-09T17:51:49Z

← Older revision		Revision as of 19:51, 9 April 2023
Line 32:		Line 32:
	* ''EN96-001''		* ''EN96-001''
	===== A jármű alaptulajdonságai=====		===== A jármű alaptulajdonságai=====
	*~~The maximum~~ speed for passenger trains in the game is 120 Km/h		*Maximum speed for passenger trains in the game is 120 Km/h
	*~~The maximum~~ speed of a unit without passengers is 160 Km/h		*Maximum speed of a unit without passengers (przejazd techniczny) is 160 Km/h
	==A motorvonat vezetőállása ==		==A motorvonat vezetőállása ==
	[[File:en76 tlacitka1.jpg\|center\|thumb\|[[File:en76 tlacitka2.jpg\|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg\|thumb]]]]		[[File:en76 tlacitka1.jpg\|center\|thumb\|[[File:en76 tlacitka2.jpg\|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg\|thumb]]]]

Roman at 17:48, 9 April 2023

2023-04-09T17:48:42Z

@@ Line 3: / Line 3: @@
 ==A motorvonat a valóságban==
 Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].
 ==A jármű a játékban==
 [[File:En76.png|thumb|EN76, image by Exiter]]A játékban ez volt az első villamos motorvonat, mely a demóverzióba került be. A jármű kiárólag személyvonatokon található meg.
@@ Line 13: / Line 32: @@
 * ''EN96-001''
 ===== A jármű alaptulajdonságai=====
-*Maximum speed in the game is 120 Km/h
+*The maximum speed for passenger trains in the game is 120 Km/h
 ==A motorvonat vezetőállása ==
 [[File:en76 tlacitka1.jpg|center|thumb|[[File:en76 tlacitka2.jpg|thumb]][[File:en76 tlacitka3.jpg|thumb]]]]

Marci: /* Üzemeltetés */

2023-03-28T00:05:15Z

Üzemeltetés

← Older revision		Revision as of 02:05, 28 March 2023
Line 133:		Line 133:
	\|}		\|}
	==Hidegindítási eljárás==		==Hidegindítási eljárás==
	~~''A zárójelben feltűntetett kezelőszervek számozása egyezik a vezetőllás ismertertetése során feltüntettekkel.''~~
	#Az akkumulátor zárófedelet nyisd ki, és kapcsold be az akkumulátorokat. A zárófedelet a hajtóegység (a vezetőállással rendelkező végen) ajtaja mellett (szemből nézve) jobb oldalon találod. Ha az akkumulátort bekapcsoltad, a fedelet csukd vissza.		#Az akkumulátor zárófedelet nyisd ki, és kapcsold be az akkumulátorokat. A zárófedelet a hajtóegység (a vezetőállással rendelkező végen) ajtaja mellett (szemből nézve) jobb oldalon találod. Ha az akkumulátort bekapcsoltad, a fedelet csukd vissza.
	#Nyisd ki ajtót, és lépj be rajta (Kattintás az ajtóra, vagy nyomj rá az ajtónyitó gombra).		#Nyisd ki ajtót, és lépj be rajta (Kattintás az ajtóra, vagy nyomj rá az ajtónyitó gombra).
Line 150:		Line 149:
	#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.		#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.
	#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.		#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.
			==Üzemeltetés==

			* Éberségi felhívások: A jármű kettő éberségi felhívástípussal rendelkezik. Az SHP villog, ha a jármű jelzőhöz közelít. Először piros fényjelzést ad, majd pedig hangjelzést is, sípoló hang formájában. Ha a hangjelzés nincs reakció, berendezés leold, a jármű kényszerfékez. A másik típus elsősorban gyorsítások és lassítások alkalmával figyelmeztet. Itt is először (sárga színű) fény-, majd hangjelzés van, az elkezelés elmulasztása esetén a berendezés szintén leold. Ha mind a kettő felhívástípus egyszerre jelenik meg, az éberségi nyomógombbal kétszer kell nyugtázni a felhívást!
			* Fékezés: A jármű kombinált menet-fékkarral rendelkezik. A kontroller lefele húzása (numerikus billentyűzet "-") esetén először a villamos fék lép üzembe. Villamos fékkel történő megállás esetén kb. 2-3 km/h óra körül aktiválódik a rögzítőfék. Ha a teljesen a lehúzzuk a kontrollert, a villamos fék tiltásba kerül, és a levegős fék lép üzembe. A levegős féket a kontroller féktartományán belül tudjuk oldani a kontroller feljebb tolásával. A túlzott főlégvezeték nyomáscsökkénés esetén csak a főlégvezeték töltőgomb segítségével lehetséges, mely ilyenkor pirosan világít.
			* Ajtónyitás: a jármű ajtóoldalválasztó-kapcsolóját peron melletti megállás után kell kezelni. Kiválasztható a jobb és a bal oldal, de mind a kettő oldal is egyszerre. Ekkor az ajtók akkor nyílnak ki, ha az utasok beszállnak. Az ajtókat ki lehet nyitni direktbe az ajtónyitó nyomógombbal, majd a zárógombbal zárni.
			* Sebességtartó automatika: A jármű rendelkezik sebességtartó automatikával. Először azt aktíválni kell. (Kék színű gomb, TEMPOMAT felirat van rajta) Aktíválás után világít. Utána a digitális sebességmérő óra alatt lévő számokkal ellátott gombok állítják be a sebességet. A "+" és a "-" 5 km/h léptetést tesz lehetővé. Kikapcsolás az aktiválógomb ismételt megnyomásával történik.

	~~==Üzemeltetés==~~
	~~The unit currently has no malfunctions.~~
	==Gallery==		==Gallery==
	<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">		<gallery caption="Screenshots from the game (without zoom)">

Marci: /* Hidegindítási eljárás */

2023-03-27T23:31:55Z

Hidegindítási eljárás

← Older revision		Revision as of 01:31, 28 March 2023
Line 133:		Line 133:
	\|}		\|}
	==Hidegindítási eljárás==		==Hidegindítási eljárás==
			''A zárójelben feltűntetett kezelőszervek számozása egyezik a vezetőllás ismertertetése során feltüntettekkel.''
	#Az akkumulátor zárófedelet nyisd ki, és kapcsold be az akkumulátorokat. A zárófedelet a hajtóegység (a vezetőállással rendelkező végen) ajtaja mellett (szemből nézve) jobb oldalon találod. Ha az akkumulátort bekapcsoltad, a fedelet csukd vissza.		#Az akkumulátor zárófedelet nyisd ki, és kapcsold be az akkumulátorokat. A zárófedelet a hajtóegység (a vezetőállással rendelkező végen) ajtaja mellett (szemből nézve) jobb oldalon találod. Ha az akkumulátort bekapcsoltad, a fedelet csukd vissza.
	#Nyisd ki ajtót, és lépj be rajta (Kattintás az ajtóra, vagy nyomj rá az ajtónyitó gombra).		#Nyisd ki ajtót, és lépj be rajta (Kattintás az ajtóra, vagy nyomj rá az ajtónyitó gombra).
Line 149:		Line 150:
	#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.		#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.
	#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.		#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.

	==Üzemeltetés==		==Üzemeltetés==
	The unit currently has no malfunctions.		The unit currently has no malfunctions.

Marci: /* Üzemeltetés */

2023-03-27T23:28:49Z

Üzemeltetés

← Older revision		Revision as of 01:28, 28 March 2023
Line 149:		Line 149:
	#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.		#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.
	#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.		#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.
	==~~Unit malfunctions~~==		==Üzemeltetés==
	The unit currently has no malfunctions.		The unit currently has no malfunctions.
	==Gallery==		==Gallery==

Marci: /* Hidegindítási eljárás */

2023-03-27T23:27:50Z

Hidegindítási eljárás

← Older revision		Revision as of 01:27, 28 March 2023
Line 1:		Line 1:

	''The following article is about the EN76/EN96 (Pesa Elf) electrical unit.''[[File:En76 batat.jpg\|thumb\|EN76~~, Eredeti kép~~: Vítek Scheffczik (Bata)]]		''The following article is about the EN76/EN96 (Pesa Elf) electrical unit.''[[File:En76 batat.jpg\|thumb\|EN76 Author: Vítek Scheffczik (Bata)]]
	==A motorvonat a valóságban==		==A motorvonat a valóságban==
	Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].		Az '''Elf (Electric Low Floor)''' egy többfunkciós monotorvonat, melyet a lengyel Pesa SA. járműgyártó fejlesztett ki. A jármű elővárosi és regionális közlekedésre van tervezve, padlómagassága a sínkorona tetejétől 55cm. A jármű a korábban kifejlesztett ED59 és az ED74 sorozatokon alapul. A típust legelőször a 2010-es berlini InnoTrans rendezvény keretein belül mutatta be a gyártó. 2016-ban új verziót mutattak be, ez volt az Elf 2, mely megjelenésében is új volt. Majd 2019-ben egy újabb generáció, az Elf.eu is bemutakozott több funkcióval kibővítve, melyet az európai vasúti piacra szánt a gyártó [https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Elf].
Line 132:		Line 132:
	\|Vezetőasztal világítás		\|Vezetőasztal világítás
	\|}		\|}
	==~~Cold start locomotive start procedure~~==		==Hidegindítási eljárás==
	#~~Open the battery cover and switch on the batteries~~, ~~then close the battery cover~~.		#Az akkumulátor zárófedelet nyisd ki, és kapcsold be az akkumulátorokat. A zárófedelet a hajtóegység (a vezetőállással rendelkező végen) ajtaja mellett (szemből nézve) jobb oldalon találod. Ha az akkumulátort bekapcsoltad, a fedelet csukd vissza.
	#~~Click on the door and enter the unit~~.		#Nyisd ki ajtót, és lépj be rajta (Kattintás az ajtóra, vagy nyomj rá az ajtónyitó gombra).
	#~~Click on the cab door and enter the driver's cab~~.		#Setálj előre a vezetőálláshoz. A vezetőállásra úgy tudsz bejutni, hogyha rákattintasz az ajtóra.
	~~#Click on the driver's seat and sit behind the console~~.		#Kattints a mozdonyvezető székére, vagy nyomj egy "E" betűt. Ekkor leüsz.
	#~~Now activate the cab by switching the button to~~ "~~cab active on one unit~~"		#Most tudod aktiválni a vezetőállást. (32-es jelölésű kezelőszerv). A saját vezetőállásodat állítsd aktívra.
	#~~Confirm the vigilance button~~.		#Ekkor az éberségi teszt aktív. Az éberségi nyomógombot nyomd le (16-os jelölésű kezelőszerv).
	#~~Raise the rear pick~~-up		#Engedd fel az áramszedőt. (Alapesetben 30-as jelölésű kezelőszerv) Várd meg, amíg a vonalfeszültség megjelenik a mérőműszeren. (A vonalfeszültség a jobb oldali digitális kijelző felső részén, a jobb legszélen van.)
	#*Wait for the power to come on.		# Kapcsold be a főmegszakítót. (28-as jelölésű kezelőszerv) Bekapcsolás után a sárga fénye elalszik.
	~~# Turn on the HV~~ (~~main power switch~~) ~~- Hold the button for~~ a ~~few seconds~~.		#*A vonatforgalom irányítójával vedd fel a kapcsolatot. Kapcsold be a rádiót (6-os kezeleőszerv), állítsd be a megfelelő csatornát. A ZEW3-as gomb hívja az irányítót.
	#~~Wait for the unit to come back to life and the compressors to kick in~~.		#Kapcsold fel a fényszórót menetállásba. (19-es jelölésű kezelőszerv)
	#*~~Click the~~ ZEW3 ~~button on the radio to confirm the train is ready to the dispatcher~~.		#Oldd fel a rugóerőtároló féket. (39-es jelölésű kapcsoló)
	#~~Switch the train lights to the running position~~		# Válaszd ki a menetirányt. (42-es jelölésű kezelőszerv) A menetirányt a jobb oldali digitális kijelzőn egy naracssárga nyíllal jelzi, a kijelző bal szélén.
	~~#Deactivate the train's handbrake~~.		#A rögzítőféket tedd oldóállásba. (41-es jelölésű kezelőszerv)
	~~# Select the direction of travel of the train~~ - ~~Forward~~		# A menetszabályzót told előre az első pozícióba. (Egér/numerikus billentyűzet "+") (40-es jelölésű kezelőszerv)
	#~~Then release the handbrake by switching to the "Release Brake" position~~		#A főlégvezetéket töltsd fel. (36-os jelölésű kezelőszerv). Ha a feltöltés befejeződött, a nyomógomb piros fénye elalszik.
	~~# Shift the controller one position forward or press the Num + key~~		#A jármű indulásra kész. A menetszabályzó előretolásával először felold a rögzítőfék, majd a jármű elindul.
	~~#Hold down the brake release button, and hold the button until the braking force is at 0%~~.
	#~~Now it's time to go~~. ~~Move the controller forward~~, ~~or press and hold the Num+ key to start the train~~.
	#* Press the vigilance button to deactivate the SHP
	#* Press the Num- ~~key or move the controller back one position, the train will not accelerate but will run without power.~~
	#*Press and hold the Num- ~~key and the unit will start braking using the electrodynamic brake~~. ~~The longer the key is held~~, ~~the more the unit brakes~~.
	#* After stopping, release the door lock and select which doors the passengers can open.
	~~#*Or we can open the door ourselves.~~
	~~#*After all the passengers have boarded~~, ~~we lock the doors.~~
	~~#*Use the Num+ key to unblock the train.~~
	~~#*Press and hold the Num+ key again to add power~~.
	==Unit malfunctions==		==Unit malfunctions==
	The unit currently has no malfunctions.		The unit currently has no malfunctions.