SimRail Wiki - User contributions [en]

Elektrická lokomotiva Traxx

2023-05-17T22:10:30Z

Ondrej.: Oprava drobného překlepu.

{{DISPLAYTITLE:Elektrická lokomotiva Traxx}}

''Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.''
[[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 v Czechowice-Dziedzice Poludniowe Autor Vítek Scheffczik (Bata)]]

==Lokomotiva v realitě==
'''Bombardier TRAXX''' je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX]

==Parametry lokomotivy==
{| class="wikitable"
!Trakce
|Elektrická
!Maximální výkon
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
|-
!Typ motoru
| MTU 16V 4000 R41L
!Maximální tažná síla
|270 - 300 kN
|-
! Napětí
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC
DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
!Maximální rychlost
|140 - 200 Km/h
|}
==Lokomotiva ve hře==
[[File:Traxx, snímek hráče Matěj732.png|thumb|Traxx, Snímek od hráče Matěj732]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích.

''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:''

* ''E186-134''

===== Základní parametry této lokomotivy ve hře =====
* Maximální rychlost 140 Km/h
== Pult strojvedoucího ==
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|1.
|Ovládání baterií
|-
|2.
|Poziční světla
|-
|3.
|Aktivace pružinové brzdy
|-
|3a.
|Deaktivace pružinové brzdy
|-
|4.
|Osvětlení strojovny
|-
|5.
|Aktivace LZB
|-
|6.
|Vyhřívání skla
|-
|7.
|n/a
|-
|8.
|n/a
|}
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|9.
|Rychlobrzda
|18.
|Upozorňovač LZB
|-
|10.
|n/a
|19.
|Pískování
|-
|11.
|n/a
|20.
|Houkačka
|-
|12.
|Radiostop
|21.
|Tlumení reflektoru
|-
|13.
|Vypínač rádia
|22.
|Osvětlení přístrojů
|-
|14.
|Volba kanálu
|23.
|Osvětlení kabiny
|-
|15.
|ZEW tlačítka
|24.
|Páka tempomatu
|-
|16.
|LZB příkaz
|25.
|Kontrolér
|-
|17.
|Uvolňovač LZB
|26.
|Volba směru
|}
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|27.
|Obdrzďovač
|35.
|Otevírání dveří
|-
|28.
|Stěrače
|36.
|Přímočinná brzda
|-
|29.
|Ostřikovače
|37.
|Rychlobrzda
|-
|30.
|Vyhřívání skla
|38.
|Tlačítko bdělosti
|-
|31.
|Samočinná brzda
|39.
|LZB příkaz / upozorňovač
|-
|32.
|Vytápění soupravy
|40.
|Odemčení panelu
|-
|33.
|Hlavní vypínač
|41.
|Řídicí páka
|-
|34.
|Sběrače
|42.
|Rychlobrzda
|}

== Popis displeje ==
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]]
[[File:186显示屏.jpg|center|frameless]]
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
!Polsky
!Překlad
! Volby
!Efektivní ve hře
|-
|św. poc
|Osvětlení vozů
|Vypnuto/zapnuto
| √
|-
|uzupełnienie
|Dobíjení napájení
|Vypnuto/Automaticky
| ×
|-
|odbiornik prądu
| Nastavení sběrače
|Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2
|√
|-
| sprężarka
|Kompresory
|Automaticky/Vypnuto/Zapnuto
|×
|-
|położenie ham.
|Nastavení brzd
|P/G/R
|√
|-
|ASJ
|Tempomat
|Vypnuto/zapnuto
|√
|-
|tryb pracy hamulca EP
|Potlačení režimu brzdění
|Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno
| rowspan="3" | ×
|-
|gł.przewód pow
|Hlavní vzduchový kabel
| rowspan="2" |Uzamčeno, nelze nastavit.
|-
|WW1/WW2
| Žádné informace nejsou k dispozici
|}

=== Režimy brzd ===
K dispozici jsou tři režimy brždění: '''P''', '''G''' a '''R'''. Režimy '''P''' a '''R''' jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco '''G''' je určen pro nákladní. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart]

Rozdíl mezi '''P''' a '''R''' je v síle brzdného účinku. V režimu '''P''' je kolem 110%, u '''R''' je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%).
{| class="wikitable"
|+
!Režim
!Použití
!Stanovená rychlost [http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf]
!Doba náběhu plného brzdného účinku
!Doba uvolnění brzd
|-
!P
|Osobní vlaky
|89 km/h nebo nižší
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!R
|Osobní vlaky
|90-160 km/h
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!G
|Nákladní vlaky
| -
|18-30 sekund
|45-60 sekund
|}

==Postup oživení lokomotivy (Cold start)==
#Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího
#Zvedneme sběrač
#Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů
#Nastavíme směrovou páku vpřed
#Zapneme radiostanici
#Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny
#Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy
#Přesuneme kontrolér vpřed (num+)
==Poruchy lokomotivy==

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)">
File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
</gallery>

==Reference==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedie
*[http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] – ČD V15 – Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel

[[Category:Documentation]]
[[Category:VisualEditor]]

Elektrická lokomotiva Traxx

2023-05-17T22:04:31Z

Ondrej.: Přidáno rozdělení brzdících režimů na základě stanovené rychlost podle předpisu ČD V15

{{DISPLAYTITLE:Elektrická lokomotiva Traxx}}

''Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.''
[[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 v Czechowice-Dziedzice Poludniowe Autor Vítek Scheffczik (Bata)]]

==Lokomotiva v realitě==
'''Bombardier TRAXX''' je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX]

==Parametry lokomotivy==
{| class="wikitable"
!Trakce
|Elektrická
!Maximální výkon
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
|-
!Typ motoru
| MTU 16V 4000 R41L
!Maximální tažná síla
|270 - 300 kN
|-
! Napětí
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC
DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
!Maximální rychlost
|140 - 200 Km/h
|}
==Lokomotiva ve hře==
[[File:Traxx, snímek hráče Matěj732.png|thumb|Traxx, Snímek od hráče Matěj732]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích.

''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:''

* ''E186-134''

===== Základní parametry této lokomotivy ve hře =====
* Maximální rychlost 140 Km/h
== Pult strojvedoucího ==
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|1.
|Ovládání baterií
|-
|2.
|Poziční světla
|-
|3.
|Aktivace pružinové brzdy
|-
|3a.
|Deaktivace pružinové brzdy
|-
|4.
|Osvětlení strojovny
|-
|5.
|Aktivace LZB
|-
|6.
|Vyhřívání skla
|-
|7.
|n/a
|-
|8.
|n/a
|}
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|9.
|Rychlobrzda
|18.
|Upozorňovač LZB
|-
|10.
|n/a
|19.
|Pískování
|-
|11.
|n/a
|20.
|Houkačka
|-
|12.
|Radiostop
|21.
|Tlumení reflektoru
|-
|13.
|Vypínač rádia
|22.
|Osvětlení přístrojů
|-
|14.
|Volba kanálu
|23.
|Osvětlení kabiny
|-
|15.
|ZEW tlačítka
|24.
|Páka tempomatu
|-
|16.
|LZB příkaz
|25.
|Kontrolér
|-
|17.
|Uvolňovač LZB
|26.
|Volba směru
|}
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|27.
|Obdrzďovač
|35.
|Otevírání dveří
|-
|28.
|Stěrače
|36.
|Přímočinná brzda
|-
|29.
|Ostřikovače
|37.
|Rychlobrzda
|-
|30.
|Vyhřívání skla
|38.
|Tlačítko bdělosti
|-
|31.
|Samočinná brzda
|39.
|LZB příkaz / upozorňovač
|-
|32.
|Vytápění soupravy
|40.
|Odemčení panelu
|-
|33.
|Hlavní vypínač
|41.
|Řídicí páka
|-
|34.
|Sběrače
|42.
|Rychlobrzda
|}

== Popis displeje ==
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]]
[[File:186显示屏.jpg|center|frameless]]
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
!Polsky
!Překlad
! Volby
!Efektivní ve hře
|-
|św. poc
|Osvětlení vozů
|Vypnuto/zapnuto
| √
|-
|uzupełnienie
|Dobíjení napájení
|Vypnuto/Automaticky
| ×
|-
|odbiornik prądu
| Nastavení sběrače
|Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2
|√
|-
| sprężarka
|Kompresory
|Automaticky/Vypnuto/Zapnuto
|×
|-
|położenie ham.
|Nastavení brzd
|P/G/R
|√
|-
|ASJ
|Tempomat
|Vypnuto/zapnuto
|√
|-
|tryb pracy hamulca EP
|Potlačení režimu brzdění
|Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno
| rowspan="3" | ×
|-
|gł.przewód pow
|Hlavní vzduchový kabel
| rowspan="2" |Uzamčeno, nelze nastavit.
|-
|WW1/WW2
| Žádné informace nejsou k dispozici
|}

=== Režimy brzd ===
K dispozici jsou tři režimy brždění: '''P''', '''G''' a '''R'''. Režimy '''P''' a '''R''' jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco '''G''' je určen pro nákladní. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart]

Rozdíl mezi '''P''' a '''R''' je v síle brzdného účinku. V režimu '''P''' je kolem 110%, u '''R''' je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%).
{| class="wikitable"
|+
!Režim
!Použití
!Stanovená rychlost [http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf]
!Doba náběhu plného brzdného účinku
!Doba uvolnění brzd
|-
!P
|Osobní vlaky
|89 km/h nebo nižší
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!R
|Osobní vlaky
|89-160 km/h
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!G
|Nákladní vlaky
| -
|18-30 sekund
|45-60 sekund
|}

==Postup oživení lokomotivy (Cold start)==
#Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího
#Zvedneme sběrač
#Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů
#Nastavíme směrovou páku vpřed
#Zapneme radiostanici
#Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny
#Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy
#Přesuneme kontrolér vpřed (num+)
==Poruchy lokomotivy==

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)">
File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
</gallery>

==Reference==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedie
*[http://www.iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/predpisy/V/V15.pdf <nowiki>[3]</nowiki>] – ČD V15 – Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel

[[Category:Documentation]]
[[Category:VisualEditor]]

Elektrická lokomotiva Traxx

2023-05-17T19:35:33Z

Ondrej.: Přidán odkaz na článek o režimech brždění do referencí

{{DISPLAYTITLE:Elektrická lokomotiva Traxx}}

''Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.''
[[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 v Czechowice-Dziedzice Poludniowe Autor Vítek Scheffczik (Bata)]]

==Lokomotiva v realitě==
'''Bombardier TRAXX''' je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX]

==Parametry lokomotivy==
{| class="wikitable"
!Trakce
|Elektrická
!Maximální výkon
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
|-
!Typ motoru
| MTU 16V 4000 R41L
!Maximální tažná síla
|270 - 300 kN
|-
! Napětí
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC
DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
!Maximální rychlost
|140 - 200 Km/h
|}
==Lokomotiva ve hře==
[[File:Traxx, snímek hráče Matěj732.png|thumb|Traxx, Snímek od hráče Matěj732]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích.

''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:''

* ''E186-134''

===== Základní parametry této lokomotivy ve hře =====
* Maximální rychlost 140 Km/h
== Pult strojvedoucího ==
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|1.
|Ovládání baterií
|-
|2.
|Poziční světla
|-
|3.
|Aktivace pružinové brzdy
|-
|3a.
|Deaktivace pružinové brzdy
|-
|4.
|Osvětlení strojovny
|-
|5.
|Aktivace LZB
|-
|6.
|Vyhřívání skla
|-
|7.
|n/a
|-
|8.
|n/a
|}
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|9.
|Rychlobrzda
|18.
|Upozorňovač LZB
|-
|10.
|n/a
|19.
|Pískování
|-
|11.
|n/a
|20.
|Houkačka
|-
|12.
|Radiostop
|21.
|Tlumení reflektoru
|-
|13.
|Vypínač rádia
|22.
|Osvětlení přístrojů
|-
|14.
|Volba kanálu
|23.
|Osvětlení kabiny
|-
|15.
|ZEW tlačítka
|24.
|Páka tempomatu
|-
|16.
|LZB příkaz
|25.
|Kontrolér
|-
|17.
|Uvolňovač LZB
|26.
|Volba směru
|}
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|27.
|Obdrzďovač
|35.
|Otevírání dveří
|-
|28.
|Stěrače
|36.
|Přímočinná brzda
|-
|29.
|Ostřikovače
|37.
|Rychlobrzda
|-
|30.
|Vyhřívání skla
|38.
|Tlačítko bdělosti
|-
|31.
|Samočinná brzda
|39.
|LZB příkaz / upozorňovač
|-
|32.
|Vytápění soupravy
|40.
|Odemčení panelu
|-
|33.
|Hlavní vypínač
|41.
|Řídicí páka
|-
|34.
|Sběrače
|42.
|Rychlobrzda
|}

== Popis displeje ==
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]]
[[File:186显示屏.jpg|center|frameless]]
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
!Polsky
!Překlad
! Volby
!Efektivní ve hře
|-
|św. poc
|Osvětlení vozů
|Vypnuto/zapnuto
| √
|-
|uzupełnienie
|Dobíjení napájení
|Vypnuto/Automaticky
| ×
|-
|odbiornik prądu
| Nastavení sběrače
|Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2
|√
|-
| sprężarka
|Kompresory
|Automaticky/Vypnuto/Zapnuto
|×
|-
|położenie ham.
|Nastavení brzd
|P/G/R
|√
|-
|ASJ
|Tempomat
|Vypnuto/zapnuto
|√
|-
|tryb pracy hamulca EP
|Potlačení režimu brzdění
|Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno
| rowspan="3" | ×
|-
|gł.przewód pow
|Hlavní vzduchový kabel
| rowspan="2" |Uzamčeno, nelze nastavit.
|-
|WW1/WW2
| Žádné informace nejsou k dispozici
|}

=== Režimy brzd ===
K dispozici jsou tři režimy brždění: '''P''', '''G''' a '''R'''. Režimy '''P''' a '''R''' jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco '''G''' je určen pro nákladní. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart]

Rozdíl mezi '''P''' a '''R''' je v síle brzdného účinku. V režimu '''P''' je kolem 110%, u '''R''' je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%).
{| class="wikitable"
|+
!Režim
!Použití
!Doba náběhu plného brzdného účinku
!Doba uvolnění brzd
|-
!P
|Osobní vlaky
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!R
|Osobní vlaky
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!G
|Nákladní vlaky
|18-30 sekund
|45-60 sekund
|}

==Postup oživení lokomotivy (Cold start)==
#Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího
#Zvedneme sběrač
#Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů
#Nastavíme směrovou páku vpřed
#Zapneme radiostanici
#Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny
#Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy
#Přesuneme kontrolér vpřed (num+)
==Poruchy lokomotivy==

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)">
File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
</gallery>

==Reference==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart <nowiki>[2]</nowiki>] – Bremsart – Wikipedie

[[Category:Documentation]]
[[Category:VisualEditor]]

Elektrická lokomotiva Traxx

2023-05-17T19:21:56Z

Ondrej.: Přidán stručný popis jednotlivých brzdných režimů

{{DISPLAYTITLE:Elektrická lokomotiva Traxx}}

''Následující článek pojednává o elektrické lokomotivě E186 Traxx.''
[[File:E186.jpg|thumb|300x300pixel|186.272-1 v Czechowice-Dziedzice Poludniowe Autor Vítek Scheffczik (Bata)]]

==Lokomotiva v realitě==
'''Bombardier TRAXX''' je název rodiny elektrických a motorových lokomotiv, které jsou vyráběny společností Bombardier Transportation (resp. dříve Adtranz) v mnoha modifikacích. Montáž lokomotiv probíhá v závodech společnosti v Kasselu a Vado Ligure.[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX]

==Parametry lokomotivy==
{| class="wikitable"
!Trakce
|Elektrická
!Maximální výkon
|5.6 MW / (1.5 kV: 4.0 MW)
|-
!Typ motoru
| MTU 16V 4000 R41L
!Maximální tažná síla
|270 - 300 kN
|-
! Napětí
|AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC
DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
!Maximální rychlost
|140 - 200 Km/h
|}
==Lokomotiva ve hře==
[[File:Traxx, snímek hráče Matěj732.png|thumb|Traxx, Snímek od hráče Matěj732]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi Prologue a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků (včetně ZUE). Od nového jízdního řádu s touto lokomotivou se lze také setkat na EC/IC vlacích.

''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:''

* ''E186-134''

===== Základní parametry této lokomotivy ve hře =====
* Maximální rychlost 140 Km/h
== Pult strojvedoucího ==
[[File:traxx packy1.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|1.
|Ovládání baterií
|-
|2.
|Poziční světla
|-
|3.
|Aktivace pružinové brzdy
|-
|3a.
|Deaktivace pružinové brzdy
|-
|4.
|Osvětlení strojovny
|-
|5.
|Aktivace LZB
|-
|6.
|Vyhřívání skla
|-
|7.
|n/a
|-
|8.
|n/a
|}
[[File:traxx packy2.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|9.
|Rychlobrzda
|18.
|Upozorňovač LZB
|-
|10.
|n/a
|19.
|Pískování
|-
|11.
|n/a
|20.
|Houkačka
|-
|12.
|Radiostop
|21.
|Tlumení reflektoru
|-
|13.
|Vypínač rádia
|22.
|Osvětlení přístrojů
|-
|14.
|Volba kanálu
|23.
|Osvětlení kabiny
|-
|15.
|ZEW tlačítka
|24.
|Páka tempomatu
|-
|16.
|LZB příkaz
|25.
|Kontrolér
|-
|17.
|Uvolňovač LZB
|26.
|Volba směru
|}
[[File:traxx packy3.jpg|center|thumb]]
{| class="wikitable"
|27.
|Obdrzďovač
|35.
|Otevírání dveří
|-
|28.
|Stěrače
|36.
|Přímočinná brzda
|-
|29.
|Ostřikovače
|37.
|Rychlobrzda
|-
|30.
|Vyhřívání skla
|38.
|Tlačítko bdělosti
|-
|31.
|Samočinná brzda
|39.
|LZB příkaz / upozorňovač
|-
|32.
|Vytápění soupravy
|40.
|Odemčení panelu
|-
|33.
|Hlavní vypínač
|41.
|Řídicí páka
|-
|34.
|Sběrače
|42.
|Rychlobrzda
|}

== Popis displeje ==
[[File:traxx displaye.png|border|center|frameless]]
[[File:186显示屏.jpg|center|frameless]]
{| class="wikitable" style="margin:auto; text-align:center;"
!Polsky
!Překlad
! Volby
!Efektivní ve hře
|-
|św. poc
|Osvětlení vozů
|Vypnuto/zapnuto
| √
|-
|uzupełnienie
|Dobíjení napájení
|Vypnuto/Automaticky
| ×
|-
|odbiornik prądu
| Nastavení sběrače
|Vypnuto/OP1 (přední)/OP2 (zadní)/OP1+2
|√
|-
| sprężarka
|Kompresory
|Automaticky/Vypnuto/Zapnuto
|×
|-
|położenie ham.
|Nastavení brzd
|P/G/R
|√
|-
|ASJ
|Tempomat
|Vypnuto/zapnuto
|√
|-
|tryb pracy hamulca EP
|Potlačení režimu brzdění
|Vypnuto/UIC MHA/UIC/UIC přepsání zakázáno
| rowspan="3" | ×
|-
|gł.przewód pow
|Hlavní vzduchový kabel
| rowspan="2" |Uzamčeno, nelze nastavit.
|-
|WW1/WW2
| Žádné informace nejsou k dispozici
|}

=== Režimy brzd ===
K dispozici jsou tři režimy brždění: '''P''', '''G''' a '''R'''. Režimy '''P''' a '''R''' jsou určeny pro osobní vlaky, zatímco '''G''' je určen pro nákladní. [https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsart]

Rozdíl mezi '''P''' a '''R''' je v síle brzdného účinku. V režimu '''P''' je kolem 110%, u '''R''' je podstatně vyšší (v závislosti na vagonech se může blížit i 200%).
{| class="wikitable"
|+
!Režim
!Použití
!Doba náběhu plného brzdného účinku
!Doba uvolnění brzd
|-
!P
|Osobní vlaky
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!R
|Osobní vlaky
|3-5 sekund
|10-20 sekund
|-
!G
|Nákladní vlaky
|18-30 sekund
|45-60 sekund
|}

==Postup oživení lokomotivy (Cold start)==
#Na zadní stěně kabiny aktivujeme pult strojvedoucího
#Zvedneme sběrač
#Zapneme HV (hlavní vypínač) a vyčkáme na zapnutí měniče a kompresorů
#Nastavíme směrovou páku vpřed
#Zapneme radiostanici
#Vypneme pružinovou brzdu na zadní stěně kabiny
#Odbrzdíme pomocí samočinné brzdy
#Přesuneme kontrolér vpřed (num+)
==Poruchy lokomotivy==

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)">
File:E186 1.png|E186/Traxx, Autor: Tonda
File:Traxx 2.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 3.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
File:Traxx 4.png|E186/Traxx, Autor: Matěj732
</gallery>

==Reference==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Bombardier_TRAXX <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii

[[Category:Documentation]]
[[Category:VisualEditor]]