SimRail Wiki - User contributions [en]

Korytów Kr

2023-03-24T14:29:39Z

Ondrej:

<languages />
<translate>

'''It is only a switching point. There are no platforms.'''


'''THE STATION IS CURRENTLY NOT OPERABLE.'''
[[File:korytow.jpg|thumb|Korytów Kr]]
Korytow is the first station on the CMK, located 15 kilometers from Grodzisk Mazowiecki. It was comprehensively modernized in 2006 (along with Gora Wlodowská ). At the time, the scope of the modernization included replacement of the main tracks, construction of new turnouts (with fixed crossbows, adjusted to 200 km/h). The turnouts allow speeds of up to 100 km/h between the main tracks and 60 km/h when exiting onto the auxiliary main tracks. The station also has a siding, owned by Machpol, to which aggregate is delivered. Train traffic is handled by the new "Kr" signal box, which has Ebilock-type computer equipment. Korytow was planned during the construction of the CMK as a junction station - the departure of the future CMK-North (for which the number 5 was already reserved in the list of lines: Korytow - Gdansk) was to take place here. To this day, what remains of these plans is a widened embankment on the Grodzisk side, several viaducts - either built for more tracks or unfinished.[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koryt%C3%B3w <nowiki>[1]</nowiki>]
==Location on the track==
[[File:korytow map.png|center|thumb|Korytów Kr]]


=== Tracks in the station ===
[[File:1280px-Korytow.png|center|thumb|Korytów Kr. Source: Semaforek.pl]]


== Traffic on the track ==
n/a


==Gallery==
<gallery caption="Pictures from the station">
File:korytow.jpg
File:korytow2.jpg
File:korytow1.jpg
File:korytow3.jpg
File:korytow 1.jpg
File:korytow 3.jpg
File:korytow 4.jpg
File:korytow 6.jpg
File:korytow 8.jpg
File:korytow 9.jpg
File:korytow_dispo.png
</gallery>


====== Acknowledgements on the creation of this page ======
* MilanSVK - Providing images
* Roman - Created page
</translate>

Elektrická lokomotiva ET25

2023-03-20T16:38:34Z

Ondrej:

{{DISPLAYTITLE:Elektrická jednotka ET25}}

''Elektrická lokomotiva je známá pod názvem ET25 Dragon vyráběná v Polsku.''
[[File:ET22.jpg|thumb|ET 25 E6ACT-004 Dragon ve stanici Český Těšín.Autor: Ondřej Pilch]]

==Lokomotiva v realitě==
'''Newag Dragon''' je rodina šestinápravových lokomotiv polského výrobce Newag Gliwice vyráběných od roku 2009. Z nabízených modifikací jsou v roce 2015 v provozu zatím pouze elektrické stejnosměrné lokomotivy.
Lokomotiva vznikla jako společný projekt opravce lokomotivy Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) (pozdější Newag Gliwice) ve spolupráci s Instytutem Elektrotechniki Warszawa a projekční kanceláří EC Engineering. Lokomotiva vznikla jako odpověď na specifické polské podmínky, kde dopravci preferují těžké vlaky, pro které je šestinápravová lokomotiva vhodnější než v západní Evropě běžnější čtyřnápravové lokomotivy (např. Siemens EuroSprinter či Bombardier TRAXX).[https://cs.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon]

==Lokomotiva ve hře==
[[File:Dragon.png|thumb|Snímek ET25 ze hry od hráče Tatar]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi EA (Early Access) a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků.

''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:''

* ''EP08-001''

===== Základní parametry této lokomotivy =====
* Maximální rychlost 120 Km/h
* Lze popojíždět do rychlosti 40 Km/h na dieselový pohon

==Postup oživení lokomotivy (Cold start)==
<youtube>cywvQVxyeYA</youtube>
#Vstoupíme do kabiny
#Aktivujeme kabinu
#Stiskneme tlačítko potvrzení bdělosti
#Zvedneme zadní sběrač
#Zapneme HV (Hlavní vypínač) a tlačítko chvíli podržíme.
#Zapneme radiostanici
#Nyní, vypneme ruční brzdu lokomotivy, kde tlačítko se nachází na zadní stěně kabiny.
#Přepneme světla do jízdní polohy vpřed.
#Navolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
#Samočinnou brzdu přepneme a držíme v poloze "Snížení brzdné síly" a vyčkáme, dokud nebude brzdná síla na 0%
#*Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
#Nyní je čas se rozjet. Buď pomocí kontroléru (vlevo) a nebo pomocí klávesy Num + přidáme výkon.
#Klávesou Num - nebo ubráním výkonu na kontroléru dojde ke snížení výkonu lokomotivy a následně můžeme zabrzdit vlak a nebo použít elektrodynamickou brzdu.
==Poruchy lokomotivy==

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)">
File:ET25 1.png
File:Et25 2.png
File:Et25 noc .jpg
</gallery>

==Reference==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii

Elektrická lokomotiva ET25

2023-03-20T16:34:01Z

Ondrej:

{{DISPLAYTITLE:Elektrická jednotka ET25}}

''Elektrická lokomotiva je známá pod názvem ET25 Dragon vyráběná v Polsku.''
[[File:ET22.jpg|thumb|ET 25 Dragon ve stanici Český Těšín.Autor: Ondřej Pilch]]

==Lokomotiva v realitě==
'''Newag Dragon''' je rodina šestinápravových lokomotiv polského výrobce Newag Gliwice vyráběných od roku 2009. Z nabízených modifikací jsou v roce 2015 v provozu zatím pouze elektrické stejnosměrné lokomotivy.
Lokomotiva vznikla jako společný projekt opravce lokomotivy Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) (pozdější Newag Gliwice) ve spolupráci s Instytutem Elektrotechniki Warszawa a projekční kanceláří EC Engineering. Lokomotiva vznikla jako odpověď na specifické polské podmínky, kde dopravci preferují těžké vlaky, pro které je šestinápravová lokomotiva vhodnější než v západní Evropě běžnější čtyřnápravové lokomotivy (např. Siemens EuroSprinter či Bombardier TRAXX).[https://cs.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon]

==Lokomotiva ve hře==
[[File:Dragon.png|thumb|Snímek ET25 ze hry od hráče Tatar]]Tato elektrická lokomotiva ve hře byla přidána ve verzi EA (Early Access) a hráči s touto lokomotivou mohou jezdit v rámci nákladních vlaků.

''Sériová čísla lokomotiv, se kterými lze jezdit:''

* ''EP08-001''

===== Základní parametry této lokomotivy =====
* Maximální rychlost 120 Km/h
* Lze popojíždět do rychlosti 40 Km/h na dieselový pohon

==Postup oživení lokomotivy (Cold start)==
<youtube>cywvQVxyeYA</youtube>
#Vstoupíme do kabiny
#Aktivujeme kabinu
#Stiskneme tlačítko potvrzení bdělosti
#Zvedneme zadní sběrač
#Zapneme HV (Hlavní vypínač) a tlačítko chvíli podržíme.
#Zapneme radiostanici
#Nyní, vypneme ruční brzdu lokomotivy, kde tlačítko se nachází na zadní stěně kabiny.
#Přepneme světla do jízdní polohy vpřed.
#Navolíme směr jízdy vlaku - Vpřed
#Samočinnou brzdu přepneme a držíme v poloze "Snížení brzdné síly" a vyčkáme, dokud nebude brzdná síla na 0%
#*Klikneme na tlačítko ZEW3 na radiostanici, čímž potvrdíme připravenost vlaku dispečerovi.
#Nyní je čas se rozjet. Buď pomocí kontroléru (vlevo) a nebo pomocí klávesy Num + přidáme výkon.
#Klávesou Num - nebo ubráním výkonu na kontroléru dojde ke snížení výkonu lokomotivy a následně můžeme zabrzdit vlak a nebo použít elektrodynamickou brzdu.
==Poruchy lokomotivy==

Lokomotiva v současné době žádnými poruchami nedisponuje.
==Galerie==
<gallery caption="Snímky ze hry (bez zvětšení)">
File:ET25 1.png
File:Et25 2.png
File:Et25 noc .jpg
</gallery>

==Reference==
*[https://cs.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon <nowiki>[1]</nowiki>] – Odkaz na Wikipedii

File:ET22.jpg

2023-03-20T16:32:24Z

Ondrej:

et22

File:Budova dispečera v Stazyny.jpg

2023-03-20T15:25:07Z

Ondrej:

Budova dispečera v Stazyny

File:Příjezd od Sprowy .jpg

2023-03-20T15:20:54Z

Ondrej:

Příjezd od Sprowy

File:Starzyny.jpg

2023-03-20T15:17:27Z

Ondrej:

Příjezd od výhybny Psary a, stanice Koniecpol

File:Starzyny.jpg

2023-03-20T15:16:35Z

Ondrej:

Příjezd od výhybny Psary a Koniecpol

File:Starzyny.jpg

2023-03-20T15:14:52Z

Ondrej:

příjezd od výhybny Psary a Koniecpol