SimRail Wiki - User contributions [en]

Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)

2024-12-22T10:07:29Z

Fibou: /* Místní poměry */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Wschodnia 1.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''']]
'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''' je uzlová stanice se čtyřmi směry, kterou procházejí dvě dvoukolejné železniční tratě - ze směru od Sławkowa do Dąbrowy Górniczej Strzemieszyce a nákladní trať z Dąbrowy Górniczej Towarowej do odbočky Dorota. Tyto tratě se bezkolizně kříží několik kilometrů před stanicí na východní straně. Stanice má 6 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Na něj je přístup ze silničního mostu nad tratí. V minulosti se mezi kolejemi 2 a 4 nacházelo druhé nástupiště, dnes jsou zde pouze jeho zbytky. Stanice má dvě vlečky: do překladiště rudy (odkud je přes stanici přehazován pásový dopravník mj. do katovické ocelárny) a do sklárny Saint Gobain Glass Polska. Vlaková doprava je řízena stavědlem "DW". Konce vlaků jsou zjišťovány pomocí kamerového systému.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Wschodnia Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Wschodnia najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Dąbrowa Górnicza Wschodnia (DW)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 6

'''Manipulační koleje:''' 3 + kusé

'''Nástupiště:''' 1 mezi kolejemi 1 a 2, pouze v relaci DG Strzemieszyce - Sławków

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Wschodnia'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok (bez TS - tlačítko pro udělení se na pultu nachází, ale je nefunkční)*

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' * pouze potvrzení odjezdu vlaku / odhláška poloautomatickým blokem; jízda po nesprávné koleji pomocí telefonického dorozumívání
==='''Traťový úsek [[Dorota (cz)|Dorota]] - Dąbrowa Górnicza Wschodnia'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Kozioł'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - [[Sławków (cz)|Sławków]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*Vlak (obsazený hráčem) zastavující pro výstup a nástup cestujících, který vjížděl na návěst Výstraha, případně "Sz", odjíždějící ve směru DG Strzemieszyce, je vhodné pomocí radiostanice informovat o postavení odjezdové vlakové cesty (od nástupiště není spolehlivě vidět na odjezdové návěstidlo).
=='''Umístění na trati'''==
[[File:Wschodnia map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Wschodnia.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Wschodnia 7.jpg|Stavědlo DW
File:Wschodnia 1.jpg|Interiér stavědla DW
File:Wschodnia 2.jpg|Pult SZZ
File:Wschodnia 3.jpg|Pohled ze stavědla
File:Wschodnia 4.jpg|Pohled ze stavědla
File:Wschodnia 5.jpg|Nástupiště
File:Wschodnia 6.jpg|kolejiště
File:Wschodnia 7.jpg|kolejiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 3.jpg|nástupiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 4.jpg|nástupiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 5.jpg|pohled z mostu
File:da gornicza wsch iDestinyl 1.jpg|kolejiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 2.jpg|kolejiště
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==

* Marass007 - Poskytnutí informací
* iDestinyl - Poskytnutí obrázků
* Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
* Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
* Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)

2024-12-22T10:03:57Z

Fibou: /* Místní poměry */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Wschodnia 1.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''']]
'''Dąbrowa Górnicza Wschodnia''' je uzlová stanice se čtyřmi směry, kterou procházejí dvě dvoukolejné železniční tratě - ze směru od Sławkowa do Dąbrowy Górniczej Strzemieszyce a nákladní trať z Dąbrowy Górniczej Towarowej do odbočky Dorota. Tyto tratě se bezkolizně kříží několik kilometrů před stanicí na východní straně. Stanice má 6 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Na něj je přístup ze silničního mostu nad tratí. V minulosti se mezi kolejemi 2 a 4 nacházelo druhé nástupiště, dnes jsou zde pouze jeho zbytky. Stanice má dvě vlečky: do překladiště rudy (odkud je přes stanici přehazován pásový dopravník mj. do katovické ocelárny) a do sklárny Saint Gobain Glass Polska. Vlaková doprava je řízena stavědlem "DW". Konce vlaků jsou zjišťovány pomocí kamerového systému.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Wschodnia Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Wschodnia najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Dąbrowa Górnicza Wschodnia (DW)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 6

'''Manipulační koleje:''' 3 + kusé

'''Nástupiště:''' 1 mezi kolejemi 1 a 2, pouze v relaci DG Strzemieszyce - Sławków

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Wschodnia'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok (bez TS - tlačítko pro udělení se na pultu nachází, ale je nefunkční)*

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' * pouze potvrzení odjezdu vlaku / odhláška poloautomatickým blokem; jízda po nesprávné koleji pomocí telefonického dorozumívání
==='''Traťový úsek [[Dorota (cz)|Dorota]] - Dąbrowa Górnicza Wschodnia'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Kozioł'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Wschodnia - [[Sławków (cz)|Sławków]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*0
=='''Umístění na trati'''==
[[File:Wschodnia map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Wschodnia.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Wschodnia 7.jpg|Stavědlo DW
File:Wschodnia 1.jpg|Interiér stavědla DW
File:Wschodnia 2.jpg|Pult SZZ
File:Wschodnia 3.jpg|Pohled ze stavědla
File:Wschodnia 4.jpg|Pohled ze stavědla
File:Wschodnia 5.jpg|Nástupiště
File:Wschodnia 6.jpg|kolejiště
File:Wschodnia 7.jpg|kolejiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 3.jpg|nástupiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 4.jpg|nástupiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 5.jpg|pohled z mostu
File:da gornicza wsch iDestinyl 1.jpg|kolejiště
File:da gornicza wsch iDestinyl 2.jpg|kolejiště
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==

* Marass007 - Poskytnutí informací
* iDestinyl - Poskytnutí obrázků
* Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
* Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
* Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Seznam příspěvků

2024-12-15T22:26:52Z

Fibou: /* Dispečerský režim */

[[File:SimRailCZ Sraz1.jpg|thumb|Sraz hráčů na CZ serveru, snímek od uživatele MilanSVK]]
Tato stránka obsahuje celkový seznam vytvořených příspěvků, které byly vytvořeny na této wiki.

== DLC ==

* [[DLC CD 163/cs|DLC CD 163]]
* [[DLC Cargo Pack/cs|DLC Cargo Pack]]
* [[DLC Lodz - Warszawa/cs|DLC Lodz - Warszawa]]
* [[DLC Zgorzelec - Gorlitz - Dresden/cs|DLC Zgorzelec - Gorlitz - Dresden]]
* [[DLC Minneapolis - La Crosse/cs|DLC Americká trať Minnessota - La Crosse]]

==Lokomotivy a jednotky==
'''Evropa:'''
* [[Elektrická jednotka EN57 / EN71]]
* [[Elektrická jednotka EN76|Elektrická jednotka EN76 / EN96]]
* [[Elektrická jednotka Pendolino|Elektrická jednotka ED250 Pendolino]]
* [[Elektrická lokomotiva EU07|Elektrická lokomotiva EU07]]
* [[Elektrická lokomotiva EP08|Elektrická lokomotiva EP08]]
* [[Elektrická lokomotiva ET22]] '''(DLC)'''
* [[Elektrická lokomotiva ET25|Elektrická lokomotiva ET25]]
* [[Elektrická lokomotiva Traxx|Elektrická lokomotiva E186 Traxx]]
* [[Parní lokomotiva Ty2|Parní lokomotiva Ty2]]
'''USA (DLC):'''
* [[Dieselová lokomotiva GE AC4400CW]]
'''DE (DLC):'''

* n/a

==Dispečerský režim==
* [[Dispečerská příručka|Dispečerská příručka]]
* [[Sled vlaků|Pomůcka pro řízení sledu vlaků]]
* [[EDR/SHDR/cs|EDR/SHDR]]
* [[EDR - Zapsat Pobyt]]
* [[How to operate relay line block equipment/cs|Jak obsluhovat traťový blok (reléovka)]]
* '''[[Komunikace mezi dispečery]]'''
* '''[[Příručka k výlukám ve hře SimRail]]'''
* [[Obvod železniční stanice - vjezdové a odjezdové návěstidlo, zhlaví a záhlaví + předvěst]]
* [[SEPE SR online|Odkazy na webové EDR (SEPE)]]

== Multiplayer ==

* [[Bugs on Multiplayer and Temporary Solution]] (EN)
* [[Maps|Mapy]]
* [[How to report a player in the game/cs|Jak ve hře nahlásit hráče (tzv. "report")]]
* [[Servers information/cs|Informace o serverech]]
* [[Radiokomunikace ve hře|'''Radiokomunikace ve hře''']]
* [[Seznam zastávek a stanovišť]]
* [[Tabulka označení vlaků]]

[[File:Sosnowiec Glówny dispo1.jpg|thumb|Sosnowiec Glówny]]
==SinglePlayer==
*[[Generator składów na potrzeby scenariuszy|Generator of compositions for scenarios]]
*[[Jak aktivovat ETCS v Singleplayeru]]
*[[SinglePlayer - Weather Codes|Kódy počasí]]
*[[LUA]]

*[[How to Monitor SimRail Log LIVE While Playing|Sledování logu hry během hraní]]
*[[Custom Scenarios|Vlastní scénáře]]

== Ostatní ==

* [[Game API|API]]
* [[ETCS-CZ]]
* [[How to fix broken previews and information in train/station selection/cs|Jak opravit nefunkční náhledy a informace ve výběru vlaků/stanic]]
* [[Kde stáhnout sběrače a kde stačí jen stáhnout výkon na nulu]]
* [[Návěstidla a značení]]
* [[Reshade]]
* [[SDK/cs|SDK]]
* [[Track speeds in SimRail (Prędkości szlakowe w SimRail)]]
* [[Train interlockings/cs|Typy vlakových zabezpečovačů]]
* [[Wagons available in the game|Vagony dostupné ve hře]]

==Správce sekce==
Správce jazykové sekce: [[User:Roman|Roman]]

Psary (cz)

2024-11-30T17:26:29Z

Fibou:

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Psary pohledzvenci.jpg|thumb|Stavědlo Psary]]
Výhybna '''Psary''' leží na CMK (Centralna Magistrala Kolejowa) mezi dopravnami Góra Włodowska a Knapówka. Psary patří mezi důležitější výhybny, neboť zde se setkává více tratí, které se napojují na CMK a zároveň se zde nachází odbočka na Krakov.
*[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Psary Více informací o (skutečné) výhybně Psary najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Výhybna Psary (Ps)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP

'''Dopravní koleje:''' 5

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 0

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' viz obrázek níže
[[File:Psary speed.jpg|alt=|center|Author: '''bprog''']]

==='''Traťový úsek [[Góra Wlodowska (cz)|Góra Włodowska]] - Psary'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Jedná se o úsek CMK, navíc o dlouhý úsek, kde je vysoký rozdíl ve stanovené rychlosti jednotlivých vlaků, je proto žádoucí důkladně porovnat jízdní dobu jednotlivých vlaků a vypravit je ve vhodném sledu tak, aby zejména nedocházelo ke stavu, kdy rychlejší vlak dojede vlak pomalejší a dojde tak ke vzniku zpoždění rychlejšího vlaku (např. vlaky Pendolino zde dosahují rychlosti až 200 km/h). Např. některé nákladní vlaky mají tedy z/do Góry Włodowske jízdní dobu oproti Pendolinu až dvojnásobnou!
==='''Traťový úsek Psary - [[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' V Knapówce odbočuje jednokolejná trať do žst Czarnca - věnujte zvýšenou pozornost vlakům směrovaným na tuto trať, je nežádoucí, aby došlo k čekání vlaků na křižování na hlavní koleji (Knapówka nemá žádné vedlejší koleje) a tím např. ke zdržení vlaku pokračujícího dále po CMK
==='''Traťový úsek Starzyny - Psary'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' V celém úseku z odbočky Starzyny až do žst Kozlow je TZZ poloautomatický blok. Mezi těmito dopravnami se nachází pouze odbočka Sprowa (možnost přejezdu z jedné koleje na druhou) - kapacita tratě je tak omezena, mezi každou dopravnou se nachází jen jeden prostorový oddíl (= jediný vlak) bez možnosti předjíždění. Je nutné dbát zvýšené pozornosti jízdním dobám vlaků v celém úseku až do žst Kozlow, aby nedošlo k neúměrnému zdržení rychlejšího vlaku pomalejším (např. Pendolino x nákladní vlak).

=='''Místní poměry'''==

* Je třeba věnovat pozornost GVD a jízdním dobám jednotlivých vlaků a vlaky vypravit ve vhodném sledu, sledovat EDR, příp. TPV. Nevhodným sledem vlaků lze snadno způsobit zpoždění i v řádu desítek minut! Vlakům od Starzyn je, pokud to dopravní situace dovoluje, vhodné postavit vlakovou cestu směrovanou na 2.kolej již na vjezdovém zhlaví, kde je výhybka umožňující rychlost do odbočky 100 km/h, dojde tak k nižšímu snížení rychlosti vlaku (na odjezdovém zhlaví je výhybka pouze na 60 km/h).
* V mezistaničních úsecích Góra Włodowska - Psary - Knapówka je vzhledem k traťové rychlosti zábrzdná vzdálenost rozdělená na 2 prostorové oddíly, tzn. že předvěstí vjezdového návěstidla je předposlední návěstidlo automatického bloku. Např. pokud je na vjezdovém návěstidle návěst Stůj, na předchozím (posledním) návěstidle autobloku svítí návěst Výstraha, na předposledním návěstidle autobloku svítí návěst Očekávejte rychlost 100 km/h. Pokud to aktuální dopravní situace umožňuje, je vhodné stavět, zejména vlakovou cestu pro průjezd, v době, kdy vlak ještě neminul předposlední návěstidlo automatického bloku.

=='''Umístění na trati'''==
[[File:Psary.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Psary semaforek.png|center|thumb|Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery caption="Snímky z výhybny">
File:Psary dispo.jpg
File:Psary pohledzvenci.jpg
File:Psary dispo1.jpg
File:Psary dispo2.jpg
File:Psary odbocka.jpg
File:psary 1.jpg
File:psary 2.jpg
File:psary 4.jpg
File:psary 6.jpg
File:psary 7.jpg
File:psary 9.jpg
File:psary 10.jpg
File:psary 12.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

TZZ - traťové zabezpečovací zařízení

GVD - grafikon vlakové dopravy (jízdní řád)

EDR - elektronický dopravní deník, jenž je součástí hry

TPV - aplikace Traťová poloha vlaku ([https://discord.com/channels/1229872552332234752/1229872553175023748 k dohledání na Discordu])

CMK - [https://cs.wikipedia.org/wiki/Centralna_Magistrala_Kolejowa "Centralna Magistrala Kolejowa" - centrální vysokorychlostní trať]
=='''Poděkování'''==
*Roman - Vytvoření původní stránky
*Bprog - Rychlostní informace o výhybkách
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Kozlów (cz)

2024-11-30T13:02:30Z

Fibou: /* Místní poměry */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:kozlow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Stavědlo Kozłów''']]
'''Kozłów''' je uzlová stanice, která získala na významu až počátkem 70. let 20. století. Tehdy byla vybudována trať do Koniecpolu, která o něco později umožnila spojení Krakova s Varšavou přes nově vzniklou CMK. Stanice byla tehdy přestavěna speciálně pro tento účel, takže odjezd směrem na Koniecpol se uskutečňoval "rovně", zatímco směrem na Sędziszów do odbočky přes výhybky s rychlostí 100 km/hod. Trať do Koniecpolu byla vyvedena bezkolizně viaduktem přes kolej č. 1 tratě 8. Stanice Kozłów má v současnosti 7 dopravních kolejí, z nichž 6 je umístěno u třech nástupišť. Kromě nich je zde také několik manipulačních kolejí, včetně vlečky, která je v současné době mimo provoz. Doprava je zde řízena ze stavědla Kz, které je vybaveno reléovým zab. zařízením. Hned vedle stanice vede širokorozchodná hutní trať, která pak přechází přes trať 8 viaduktem z krakovské strany. Zajímavostí je zde zbytek železniční trati, která byla kdysi pravděpodobně určena k objíždění Bílé Hory ze západu - stávalo zde vjezdové návěstidlo a donedávna zde byla vidět její stopa a fragmenty kolejiště.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koz%C5%82%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Kozłów''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Kozłów (Kz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 7

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 3

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ''bude doplněno - některé výhybky do odbočky 100 km/h, některé 60 km/h, příp. 40 km/h''
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' V žst Tunel není (při jízdě vlaku po správné koleji) již možné předjíždění, vlaky je proto nutné vypravit ve vhodném sledu a případné předjetí zrealizovat ve vlastní stanici. To zejména platí pro vlaky jedoucí ve směru Bukowno, jelikož za žst Tunel je trať vybavena poloautomatickým blokem.
==='''Traťový úsek Sprowa - Kozlów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. V celém úseku z žst Kozlow do odbočky Starzyny je TZZ poloautomatický blok. Mezi těmito dopravnami se nachází pouze odbočka Sprowa (možnost přejezdu z jedné koleje na druhou) - kapacita tratě je tak omezena, mezi každou dopravnou se nachází jen jeden prostorový oddíl (= jediný vlak) bez možnosti předjíždění. Je nutné dbát zvýšené pozornosti jízdním dobám vlaků v celém úseku až do odb. Starzyny, aby nedošlo k neúměrnému zdržení rychlejšího vlaku pomalejším (např. Pendolino x nákladní vlak).
==='''Traťový úsek Sędziszów - Kozlów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1

'''Doplňující informace:''' Nutno potvrdit odjezd vlaku poloautomatickám blokem, před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.

=='''Místní poměry'''==
*-
=='''Umístění na trati'''==
[[File:kozlow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Kozlow semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Kozlow-DK.png
File:Kozlow-DK2.png
File:Kozlow-RZZ.png
File:Kozłów 1.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 2.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 3.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 4.jpg
File:Kozłów 5.jpg
File:Kozłów 6.jpg
File:Kozłów 7.jpg
File:Kozłów 8.jpg
File:Kozłów 9.jpg
File:Kozłów 10.jpg
File:Kozłów 11.jpg
File:kozlow iDestinyl 1.jpg
File:kozlow iDestinyl 2.jpg
File:kozlow iDestinyl 3.jpg
File:kozlow iDestinyl 4.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Tunel (cz)

2024-11-30T12:49:21Z

Fibou: /* Stanice Tunel (Tl) */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Tunel 6.jpg|thumb|'''Stavědlo Tunel''']]
'''Tunel''' je malá stanice, kde odbočuje z tratě do Krakova trať na Bukowno.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Tunel Více informací o (skutečné) stanici '''Tunel''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Tunel (Tl)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP

'''Dopravní koleje:''' 3

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 1

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ve vlastní stanici, protíná staniční koleje - ovládání z JOP

'''Rychlost přes výhybky:''' Výhybky z/na trať směr Charsznica do odbočky 60 km/h, ostatní výhybky do odbočky 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Kozlów (cz)|Kozlów]] - Tunel'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Tunel - Miechów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Tunel - Charsznica'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. poslední návěstidlo autobloku s návěstí Výstraha).
*Je nežádoucí mít ve stanici déle stojící vlak, jelikož po celou dobu je přejezd uzavřen.
*Je vhodné sledovat JOP, jelikož žádost o TS od žst Charsznica není akusticky signalizována (pouze bliká šipka TS) a v případě provozu po správné koleji se sousední stanice nedotazuje na volnost koleje.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:tunel map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Tunel nowy.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Tunel-DK.png
File:Tunel-JOP.png
File:Tunel 1.jpg
File:Tunel 2.jpg
File:Tunel 3.jpg
File:Tunel 4.jpg
File:Tunel 5.jpg
File:Tunel 6.jpg
File:Tunel 7.jpg
File:Tunel 8.jpg
File:tunel iDestinyl 1.jpg
File:tunel iDestinyl 2.jpg
File:tunel iDestinyl 3.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Seznam zastávek a stanovišť

2024-11-29T13:34:24Z

Fibou:

'''''Tato stránka není optimalizována pro mobilní zařízení.'''''

Hráči, kteří splní minimálně jednu výuku v Singleplayeru, získají zpřístupnění možnosti hrát multiplayer a na základě získávání zkušeností (odehraných hodin) se jim postupně zpřístupňují různá dispečerská stanoviště. ''Do odehraného času se nepočítá jízdní doba strojvedoucího!''

'''''Položka ,,Obtížnost pro hráče" je stanovena dle názoru CZ komunity (pokročilých hráčů) a neodráží obtížnosti, které jsou ve hře.'''''

====== ''Vysvětlivky:'' ======
[[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png]] - Oblast bez kolejí

[[File:stanice neovladatelna.png]] - Stanice / Zastávka

[[File:stanice.png]] - Dopravna, kterou '''NE'''lze ovládat

[[File:stanice ovladatelna.png]] - Dopravna, kterou '''LZE''' ovládat

[[File:stanice dalkova.png]] - Dálkově řízená dopravna

[[File:stanice rovna.png]]- Místo bez stanice/výhybny
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku: Katowice - Warzsawa Wschodnia.'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|
| [[File:stanice rovna.png]]
| colspan="7" |''tratě na Gliwice a Kat. Ligotu''
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Katowice (cz)|Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Největší železniční stanice v hlavním městě horního Slezska. Slouží aglomerační, místní, dálkové dopravě, rychlíkům a dálkovým vlakům. Má pět nástupišť a devět nástupištních hran, přičemž je zde velmi hustý vlakový provoz.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Katowice Zawodzie (cz)|Katowice Zawodzie]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|1, 138
|2
|Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště.
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Katowice Szopienice Poludniowe/cs|Katowice Szopienice Południowe]]
|
|
|
|1, 138
|2
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje.
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Glówny (cz)|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|1, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Bedzin (cz)|Bedzin]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|1
|2
|Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze čtyři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Miasto/cs|Bedzin Miasto]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Ksawera/cs|Bedzin Ksawera]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Dabrowa Górnicza (cz)|Dabrowa Górnicza]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|1
|2
|Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Golonóg/cs|Dabrowa Górnicza Golonóg]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Pogoria/cs|Dabrowa Górnicza Pogoria]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dabrowa Górnicza Zabkowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Uzlová stanice v Dąbrowa Górnicza. Odjíždějí odtud vlaky směrem na Łazy, do centra města a do katovických oceláren. Jsou zde tři nástupiště a mnoho vedlejších kolejí, kde mohou stát předjížděné vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Sikorka/cs|Dabrowa Górnicza Sikorka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Chruszczobród/cs]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wiesiólka/cs|Wiesólka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Lazy Lc (cz)|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Obvod stanice "C" obsluhující vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze směru od žst Dąbrowa Górnicza Zabkowice a Przemiarki.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy (cz)|Lazy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|
|2
|Stavědlo obsluhující obvod "B" (osobní nádraží) železničního uzlu Łazy a seřaďovacího nádraží.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy La (cz)|Lazy La]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|
|2
|Obvod "A" obsluhuje vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze strany od Zawiercie.
|-
|
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|'''[[Zawiercie (cz)|Zawiercie]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|1, 4, 160, 186
|1, 2
|Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina vlaků osobní dopravy. Končí zde CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zawiercie Borowe Pole/cs|Zawiercie Borowe Pole]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Myszków Mrzyglód]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice.png]]
|[[Myszków/cs|Myszków]]
|
|
|
|
|2
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
| colspan="7" |''trať na Czestochowu''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Góra Wlodowska (cz)|Góra Wlodowska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Malá výhybna na CMK. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny.
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[Starzyny/cs|Starzyny]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Psary (cz)|Psary]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|4, 570
|1
|Výhybna, kde z CMK odbočuje trať do Starzyn na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Odbočka na CMK, kde se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca.
|-
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vlevo.png]]
|
|[[Czarnca/cs|Czarnca]]
|
|
|
|
|3
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]

|[[Zelislawice/cs|Zelislawice]]
|
|
|
|
|3
| ''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Wloszczowa Pólnoc]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Střední
|
|1
|Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Pilichowice (cz)|Pilichowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Nízká
|
|1
| Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Opoczno Poludnie (cz)|Opoczno Poludnie]]'''
|'''Ano'''
| Reléové
| Vysoká
|
|1
|Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Idzikowice (cz)|Idzikowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|
|1
|Největší stanice na CMK, z níž odbočují dvě koleje na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom, každá umožňující pokračovat jedním směrem. Stanice neslouží osobní dopravě, nejsou zde žádná nástupiště.
|-
|
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice neovl1.png]]
|Radzice
|
|
|
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Strzalki (cz)|Strzalki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Biala Rawska (cz)|Biala Rawska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Szeligi (cz)|Szeligi]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na trase CMK, kde odbočuje trať do Markówa.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Korytów (cz)|Korytów]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|První výhybna na CMK. Kromě dvou hlavních kolejí a dvou hlavních vedlejších kolejí jsou zde také vedlejší koleje a vlečka, kterou obsluhují dieselové lokomotivy.
|-
|
|[[File:stanice horedoprava.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jaktorów/cs|Jaktorów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Grodzisk Mazowiecki (cz)|Grodzisk Mazowiecki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice ve Varšavské aglomeraci, která obsluhuje místní, dálkové a mezinárodní vlaky. Jsou zde dvě nástupiště. Jedná se o výchozí stanici tratě číslo 4, hlavní železniční trať CMK.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/cs|Milanówek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/cs|Brwinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Parzniew/cs|Parzniew]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Pruszków (cz)|Pruszków]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Piastów/cs|Piastów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]
|[[Józefinów/cs|post. Józefinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ursus-Niedzwiadek/cs|Warszawa Ursus-Niedzwiadek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Ursus/cs|Warszawa Ursus]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Wlochy/cs|Warszawa Wlochy]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Warszawa Zachodnia/cs|Warszawa Zachodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Glówna|<s>Warszawa Glówna</s>]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ochota/cs|Warszawa Ochota]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Centralna/cs|Warszawa Centralna]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Powisle/cs|Warszawa Powisle]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Stadion/cs|Warszawa Stadion]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[Warszawa Wschodnia/cs|Warszawa Wschodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Sędziszów - Katowice.'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice vychozNEOVL.png]]
|[[Jedrzejów/cs|Jedrzejow]]
|
|
|
|064
|5
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Sedziszów/cs|Sedziszów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Klimontów/cs|Klimontów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Kozlów (cz)|Kozlów]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|8, 064
|4
|Uzlová stanice se třemi nástupišti. Ze stanice lze odjet směrem na Koniecpol (CMK), Sędziszów, Krakov a Katovice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|8, 062
| 4
|Malá odbočná stanice, kde se trať od Kozlowa rozděluje na směr do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Charsznica/cs|Charsznica]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Gajówka/cs|Gajówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jezówka/cs|Jezówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wolbrom/cs|Wolbrom]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zarzecze/cs|Zarzecze]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Chrzastowice Olkuskie/cs|Chrzastowice Olkuskie]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Jaroszowiec Olkuski/cs|Jaroszowiec Olkuski]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Olkusz/cs|Olkusz]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Bukowno Przymiarki]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Sławków (cz)|Slawków]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou Wsch. a Bukownem. Jsou zde čtyři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
| Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/cs|Dabrowa Górnicza Strzemieszyce]]
|
|
|
|062, 162
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 162 do stanice Dabrowa Górnicza Huta Katowice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|'''[[Sosnowiec Kazimierz (cz)|Sosnowiec Kazimierz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062, 163
|4
|Odbočuje zde trať 163 do stanice Sosnowiec Maczki, díky spojce je možná jízda do obou směrů.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Sosnowiec Porabka/cs|Sosnowiec Porabka]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Poludniowy (cz)|Sosnowiec Poludniowy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač (Dočasně)
|Nízká
|062, 660
|5
|Malá uzlová výhybna, kde z jednokolejné trasy ze Sosnowce Dańdówky do stanice Sosnowiec Główny odbočují dvě jednokolejné koleje, jedna do samotné stanice a druhá ji objíždí z jihu. Ve stanici je sedm kolejí, z nichž dvě jsou na jediném stávajícím nástupišti. Nachází se zde také kontejnerový terminál.
|-
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery vpravo.png|20x20px]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice pravahoru.png|20x20px]]
|'''[[Sosnowiec Glówny/cs|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|2, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku Lazy - Tychy'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|
|'''[[Lazy Lc/cs|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky.
|-
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice pravadolu.png]]
|[[Przemiarki/cs|Przemiarki]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/cs|Dabrowa Górnicza Towarova]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kozioł/cs|Koziol]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
|Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Dorota (cz)|Dorota]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 171, 180
|3
|Odbočka, kde se setkávají dvě dvoukolejné a jedna jednokolejná železniční trať.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Juliusz (cz)|Juliusz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|171
|3, 5
|Odbočka, která umožňuje vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou. Také umožňuje obsluhu vlečky, která slouží nedalekému podniku.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku.
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Stawiska/cs|Stawiska]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Katowice Janów/cs|Katowice Janów]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Staszic/cs|Staszic]]
|
|
|
|
|3
|
|-
|
|[[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|<s>Katowice Kostuchna</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Mąkołowiec</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Tychy</s>
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="8" |'''Ostatní stanice / dopravny'''
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|[[Sprowa/cs|Sprowa]]
|
|
|
|064
|5
|Výhybna na trati 064 mezi dopravnami Starzyny a Kozlów.
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[Myslowice/cs|Myslowice]]
|
|
|
|138
|
|Stanice na trati 138 z Katowic do Krakowa. Stanice v současné době není ve hře.
|-
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Poludniowa/cs|Dabrowa Górnicza Poludniowa]]
|
|
|
|133
|3
|
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Huta Katowice (cz)|Dabrowa Górnicza Huta Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 162
|3
|Odbočka, kde se trať ze stanice Dabrowa Górnicza Zabkowice rozděluje na směr Dabrowa Górnicza Poludniowa a Dabrowa Górnicza Strzemieszyce.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Tunel - Krakow'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|
|
|
|8, 062
|4
|Malá stanice oddělující vlakovou dopravu z Varšavy do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Dziadówki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Miechów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kamieńczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Szczepanowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Smroków]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki Miasto]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Niedzwiedz]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Goszcza]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Luczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Baranówka]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zastów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Raciborowice|Raciborowice Rc]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt1]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kraków Batowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Kraków Przedmiescie KPm]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Kraków Towarovy|Kraków Towarovy KT]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Glówny]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|Kraków Zablocie
|
|
|
|8
|1
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
! colspan="8" |(PL/DE) Zgorzelec - Gorlitz - Dresden -
Rozpracováno, Trať v současné době není ve hře.
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz Hp Rauschwalde
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Gersdorf (b Görlitz) Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Reichenbach/OL Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zoblitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Löbau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Breitendorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Pommritz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Kubschütz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bautzen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Seitschen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Demitz-Thumitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bischofswerda Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Weickersdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Großharthau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Arnsdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Radeberg Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Langebrück Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Klotzsche
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden S-Bf. Industriegelände
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Neustadt
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Mitte
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Hauptbahnhof
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======

''Obrázkové grafické znázornění kolejí je použito z webu Wikimedia.''

Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)

2024-11-29T13:33:56Z

Fibou: /* Základní údaje */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''']]
'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''' je uzlovou stanicí, kde se rozvětvuje čtyřkolejná trať ze směru od Łazy, kterou tvoří tratě č. 1, 160 a 186 na dvě dvoukolejné tratě do Dąbrowy Górnicze (směr Katowice) a Dąbrowy Górnicze Huta Katowice (směr Dorota a Sosnowiec Maczky, resp. Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce).

V letech 2013-2014 prošla část stanice revitalizací kolejiště, která se však týkala především kolejí tratí 133, 180 a 186. Vyměněn byl povrch části hlavních kolejí a trolejového vedení (byly vztyčeny nové prototypové stožáry). Mírně bylo upraveno i vybavení SRK, ale prakticky jen v oblasti vnějšího vybavení.

Stanice je rozdělena na kolejovou skupinu A, která se nachází před nástupišti na straně Łaz a kterou tvoří 9 dopravních kolejí. Z těchto kolejí odbočuje krátká vlečka Eurozłomu, dále výtažná kolej na sever a nakládací koleje 29-33, které vedou k rampě a skladišti. Vlakový provoz na skupině a zhlaví ze strany Łaz je řízen stavědlem "DZA", které má reléové zařízení se světelnými návěstidly, avšak ve hře je sloučeno se stavědlem DZB (provoz je tedy celý řízen z jednoho stavědla).

Za skupinou A následuje část se 3 nástupišti:

* Nástupiště 1, ze kterého odjížděly vlaky směr Łagisza (kolej č. 5) a kolej pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky (č. 3)
* Nástupiště 2, obsluhující většinu regionální dopravy v úseku Zawiercie - Katovice
* Nástupiště 3, umístěné podél tratě č. 133, kolej č. 6 slouží i pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky

Za nástupišti se dělí tratě směrem na Będzin Łagisza (kolej vyloučena), Dąbrowa Górnicza a Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Mezi tratěmi 183 a 1 se nachází vlečka a provozní úsek PKP Energetyka, zatímco mezi tratěmi 1 a 133 je umístěno stavědlo "DZB", které obsluhuje vlakovou dopravu v této části stanice. Toto stavědlo je vybaveno reléovým zařízením, i když několik výhybek je ovládáno ručně.

Za odbočkou podél trati 133 se nachází skupina B - "maczkowska" (v EDR skupina GTB) -, která se skládá z 10 dopravních kolejí. Tyto koleje obsluhují několik vleček v oblasti, z nichž nejdůležitější jsou vlečky Huta Katowice, Mostostal, PPRH Bobrek nebo Dom Plus. Východně od kolejí skupiny se nachází také malé nákladiště, jehož koleje využívá provozní úsek a FHU Medex. Vlakovou dopravu na hlavních hlavních kolejích a doplňkových lichých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB", některé výhybky v sudých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB2", které má klíčové a ústřední mechanické zařízení.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Z%C4%85bkowice Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Ząbkowice najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (DZA + DZB)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' releové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' viz plánek stanice

'''Manipulační koleje:''' viz plánek stanice

'''Nástupiště:''' 3 (1 - kolej 3; 2 - koleje 1a a 2, 3 - koleje 6 a 8a)

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Dabrowa Górnicza (cz)|Dąbrowa Górnicza]] - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Dąbrowa Górnicza Pogoria

'''Doplňující informace:''' V žst Dąbrowa Górnicza není na Zabkowickém zhlaví možné přejet mezi 1. a 2. kolejí (nutno brát v úvahu při organizování výluky nebo např. předjíždění vlaků na trati)

Pro odjezd na nesprávnou 2.TK je (při splnění podmínek - obdržen TS + obsloužení Potvrzení odjezdu na nesprávnou kolej) nutno nejprve obsloužit tlačítko návěstidla X2N a až poté tlačítko návěstidla z příslušné koleje. Bez obsloužení návěstidla X2N nelze postavit vlakovou cestu.

==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - [[Lazy Lc (cz)|Łazy Łc]]'''===
'''Traťové koleje:''' 4

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Sikorka, Chruszczobród, Wiesiółka

'''Doplňující informace:''' Všechny zastávky v traťovém úseku mají nástupitě u TK 1, 2 a 4; u TK 3 nástupiště '''nejsou'''! Vlaky trasované na trať č. 186 mají pravidelně odjíždět na 4. TK - pravidelně jsou zde trasovány i osobní vlaky číselné série 406xx, které na trati dle GVD momentálně předjíždí vlak EC.

==='''Traťový úsek [[Dabrowa Górnicza Huta Katowice (cz)|Dąbrowa Górnicza Huta Katowice]] - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky pomocí TZZ je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku (lze využít kameru). Jedná se o velmi krátký mezistaniční úsek, samostatné předvěsti vjezdových návěstidel jsou umístěny cca v úrovni vjezdových návěstidel odb. Dabrowa Górnicza Huta Katowice, je proto nutné stavět vlakovou cestu s předstihem. Pokud je odb. Dabrowa Górnicza Huta Katowice obsazena hráčem, důrazně se doporučuje oznamovat si předvídané odjezdy vlaků předem, aby se zamezilo zbytečnému projíždění vlaků okolo návěsti Výstraha.
=='''Místní poměry'''==
*Ve stanici pravidelně zastavují pro výstup a nástup pouze osobní a spěšné vlaky. Všechny rychlíky a vlaky vyšších kategorií stanicí projíždějí.
*Vzhledem k tomu, že se v obou traťových úsecích (od žst Dąbrowa Górnicza i od žst Łazy) nachází několik zastávek, je třeba počítat s delší jízdní dobou osobních vlaků oproti vlakům dálkové dopravy. Zejména ve směru do žst Dąbrowa Górnicza je nutno brát v úvahu fakt, že v žst Dąbrowa Górnicza nelze vlaky předjíždět (vyjma předjetí na trati) kvůli absenci kolejových spojek na Ząbkowickém zhlaví. Mnohdy je vhodné zrealizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou, např, při zpoždění některého z nich, ve vlastní stanici (vzhledem k dostatku kolejí u nástupišť), aby bylo narušení jízdního řádu v důsledku co nejmenší.
*Ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice je jízdní doba vlaků cca 2 minuty, vlakovou cestu je proto vhodné postavit ještě před odjezdem ze sousední stanice.
*EDR je rozděleno na vlastní stanici a obvod DZA. V EDR lze potvrdit vlaky ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, až když opustí obvod GTB a vjedou do odvodu vlastní stanice (DZB) - obvod s nástupišti.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:dg zabkowice map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice2.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

* Náhled z důvodu velikosti souboru nelze zobrazit. Pro zobrazení plánku klikněte na "zvětšit" (ikona vpravo dole) a vyberte současnou verzi souboru.

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:dg zabkowice pult.png|Panel RZZ
File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA1.jpg|Stavědlo DZA (autor Daniel P.)
File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|Stavědlo DZB (autor Daniel P.)
File:da gornicza zabkowice2.jpg|Pohled na nástupiště
File:da gornicza zabkowice5.jpg|Pohled na stavědlo DZB
File:da gornicza zabkowice6.jpg|Pohled na nástupiště
File:da gornicza zabkowice13.jpg|stavědlo DZA
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
=='''Poděkování'''==

* Petr B. - Poskytnutí snímků
* Roman - Vytvoření původní stránky a CZ překladu
* Polarys_CZ - Doplnění informací/Korekce textu
* Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Dabrowa Górnicza Huta Katowice (cz)

2024-11-29T13:33:31Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:DG Huta-St.png|thumb|'''Stavědlo Dabrowa Górnicza Huta Katowice''' ]]
Odbočka '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' leží na trati č. 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny a odbočuje zde trať č. 162 do žst Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Dříve trať ze Strzemieszyc pokračovala dále dvěmi kolejemi k odbočce, kde se dělali na směr k poště Dąbrowa Górnicza Piekło a ke stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici. Zůstaly zde velmi silně zarostlé a demontované koleje a torza sloupů trakčního vedení. Je tu také poměrně rozsáhlá vlečka. Vlakovou dopravu řídí stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno u přejezdu.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice Více informací o (skutečné) stanici '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Odb. Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (DGHK)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 0

'''Manipulační koleje:''' 0

'''Nástupiště:''' 0

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ovládání z kamerového systému, ve směru Dabrowa Górnicza Strzemieszyce

'''Rychlost přes výhybky:''' do odbočky 40km/h
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Poludniowa - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - [[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Jedná se o velmi krátký mezistaniční úsek, samostatné předvěsti vjezdových návěstidel jsou umístěny cca v úrovni vjezdových návěstidel žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, je proto nutné stavět vlakovou cestu s předstihem. Pokud je žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice obsazena hráčem, důrazně se doporučuje oznamovat si předvídané odjezdy vlaků předem, aby se zamezilo zbytečnému projíždění vlaků okolo návěsti Výstraha.
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Po odjezdu vlaku je nutné potvrdit odjezd poloautomatickým blokem.
=='''Místní poměry'''==
*Jízdní doba vlaků z/do žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice je cca 2 minuty, vlakové cesty je proto vhodné stavět již před odjezdem vlaku ze sousední stanice.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:DGHK-mapa.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Huta Katowice semaforek.png|center|thumb|Sosnowiec Kazimierz, Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:DG Huta-DK.png
File:DG Huta-DK2.png
File:DG Huta-RZZ.png
File:dg hutakatowice 2.png
File:dg hutakatowice 3.png
File:dg hutakatowice 4.png
File:dg hutakatowice 6.png
File:dg hutakatowice 7.png
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Dabrowa Górnicza Huta Katowice (cz)

2024-11-29T13:32:26Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:DG Huta-St.png|thumb|'''Stavědlo Dabrowa Górnicza Huta Katowice''' ]]
Odbočka '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' leží na trati č. 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny a odbočuje zde trať č. 162 do žst Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Dříve trať ze Strzemieszyc pokračovala dále dvěmi kolejemi k odbočce, kde se dělali na směr k poště Dąbrowa Górnicza Piekło a ke stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici. Zůstaly zde velmi silně zarostlé a demontované koleje a torza sloupů trakčního vedení. Je tu také poměrně rozsáhlá vlečka. Vlakovou dopravu řídí stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno u přejezdu.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice Více informací o (skutečné) stanici '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Odb. Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (DGHK)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 0

'''Manipulační koleje:''' 0

'''Nástupiště:''' 0

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ovládání z kamerového systému, ve směru Dabrowa Górnicza Strzemieszyce

'''Rychlost přes výhybky:''' do odbočky 40km/h
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Poludniowa - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Jedná se o velmi krátký mezistaniční úsek, samostatné předvěsti vjezdových návěstidel jsou umístěny cca v úrovni vjezdových návěstidel žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, je proto nutné stavět vlakovou cestu s předstihem. Pokud je žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice obsazena hráčem, důrazně se doporučuje oznamovat si předvídané odjezdy vlaků předem, aby se zamezilo zbytečnému projíždění vlaků okolo návěsti Výstraha.
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Po odjezdu vlaku je nutné potvrdit odjezd poloautomatickým blokem.
=='''Místní poměry'''==
*Jízdní doba vlaků z/do žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice je cca 2 minuty, vlakové cesty je proto vhodné stavět již před odjezdem vlaku ze sousední stanice.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:DGHK-mapa.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Huta Katowice semaforek.png|center|thumb|Sosnowiec Kazimierz, Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:dg hutakatowice 2.png
File:dg hutakatowice 3.png
File:dg hutakatowice 4.png
File:dg hutakatowice 6.png
File:dg hutakatowice 7.png
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Dabrowa Górnicza Huta Katowice (cz)

2024-11-29T13:32:04Z

Fibou: Created page with "=='''Popis dopravny'''== '''Stavědlo Dabrowa Górnicza Huta Katowice''' Odbočka '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' leží na trati č. 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny a odbočuje zde trať č. 162 do žst Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Dříve trať ze Strzemieszyc pokračovala dále dvěmi kolejemi k odbočce, kde se dělali na směr k poště Dąbrowa Górnicza Piekło a ke stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě n..."

=='''Popis dopravny'''==
[[File:DG Huta-St.png|thumb|'''Stavědlo Dabrowa Górnicza Huta Katowice''' ]]
Odbočka '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' leží na trati č. 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny a odbočuje zde trať č. 162 do žst Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Dříve trať ze Strzemieszyc pokračovala dále dvěmi kolejemi k odbočce, kde se dělali na směr k poště Dąbrowa Górnicza Piekło a ke stanici Dąbrowa Górnicza. Dvě nástupiště se nacházela v předjízdném prostoru, zatímco na trati do Ząbkowic byla nástupiště umístěna mimo stanici. Zůstaly zde velmi silně zarostlé a demontované koleje a torza sloupů trakčního vedení. Je tu také poměrně rozsáhlá vlečka. Vlakovou dopravu řídí stavědlo "DGHK", které má reléové zařízení se světelnou signalizací. Dopravu ve směru Golonog a Pieklo obsluhoval signalista ze stavědla "DGHK1", které bylo umístěno u přejezdu.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Huta_Katowice Více informací o (skutečné) stanici '''Dąbrowa Górnicza Huta Katowice''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Odb. Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (DGHK)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 0

'''Manipulační koleje:''' 0

'''Nástupiště:''' 0

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ovládání z kamerového systému, ve směru Dabrowa Górnicza Strzemieszyce

'''Rychlost přes výhybky:''' do odbočky 40km/h
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Poludniowa - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Jedná se o velmi krátký mezistaniční úsek, samostatné předvěsti vjezdových návěstidel jsou umístěny cca v úrovni vjezdových návěstidel žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, je proto nutné stavět vlakovou cestu s předstihem. Pokud je žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice obsazena hráčem, důrazně se doporučuje oznamovat si předvídané odjezdy vlaků předem, aby se zamezilo zbytečnému projíždění vlaků okolo návěsti Výstraha.
==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Po odjezdu vlaku je nutné potvrdit odjezd poloautomatickým blokem.
=='''Místní poměry'''==
*Jízdní doba vlaků z/do žst Dąbrowa Górnicza Ząbkowice je cca 2 minuty, vlakové cesty je proto vhodné stavět již před odjezdem vlaku ze sousední stanice.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:DGHK-mapa.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Huta Katowice semaforek.png|center|thumb|Sosnowiec Kazimierz, Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:SKZ-DK.png
File:SKZ-DK2.png
File:SKZ-DK3.png
File:SKZ-RZZ.png
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 1.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 2.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 4.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 5.jpg
</gallery>
=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)

2024-11-29T13:28:14Z

Fibou: /* Popis dopravny */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|thumb|'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''']]
'''Dąbrowa Górnicza Ząbkowice''' je uzlovou stanicí, kde se rozvětvuje čtyřkolejná trať ze směru od Łazy, kterou tvoří tratě č. 1, 160 a 186 na dvě dvoukolejné tratě do Dąbrowy Górnicze (směr Katowice) a Dąbrowy Górnicze Huta Katowice (směr Dorota a Sosnowiec Maczky, resp. Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce).

V letech 2013-2014 prošla část stanice revitalizací kolejiště, která se však týkala především kolejí tratí 133, 180 a 186. Vyměněn byl povrch části hlavních kolejí a trolejového vedení (byly vztyčeny nové prototypové stožáry). Mírně bylo upraveno i vybavení SRK, ale prakticky jen v oblasti vnějšího vybavení.

Stanice je rozdělena na kolejovou skupinu A, která se nachází před nástupišti na straně Łaz a kterou tvoří 9 dopravních kolejí. Z těchto kolejí odbočuje krátká vlečka Eurozłomu, dále výtažná kolej na sever a nakládací koleje 29-33, které vedou k rampě a skladišti. Vlakový provoz na skupině a zhlaví ze strany Łaz je řízen stavědlem "DZA", které má reléové zařízení se světelnými návěstidly, avšak ve hře je sloučeno se stavědlem DZB (provoz je tedy celý řízen z jednoho stavědla).

Za skupinou A následuje část se 3 nástupišti:

* Nástupiště 1, ze kterého odjížděly vlaky směr Łagisza (kolej č. 5) a kolej pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky (č. 3)
* Nástupiště 2, obsluhující většinu regionální dopravy v úseku Zawiercie - Katovice
* Nástupiště 3, umístěné podél tratě č. 133, kolej č. 6 slouží i pro případné předjíždění osobních vlaků rychlíky

Za nástupišti se dělí tratě směrem na Będzin Łagisza (kolej vyloučena), Dąbrowa Górnicza a Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Mezi tratěmi 183 a 1 se nachází vlečka a provozní úsek PKP Energetyka, zatímco mezi tratěmi 1 a 133 je umístěno stavědlo "DZB", které obsluhuje vlakovou dopravu v této části stanice. Toto stavědlo je vybaveno reléovým zařízením, i když několik výhybek je ovládáno ručně.

Za odbočkou podél trati 133 se nachází skupina B - "maczkowska" (v EDR skupina GTB) -, která se skládá z 10 dopravních kolejí. Tyto koleje obsluhují několik vleček v oblasti, z nichž nejdůležitější jsou vlečky Huta Katowice, Mostostal, PPRH Bobrek nebo Dom Plus. Východně od kolejí skupiny se nachází také malé nákladiště, jehož koleje využívá provozní úsek a FHU Medex. Vlakovou dopravu na hlavních hlavních kolejích a doplňkových lichých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB", některé výhybky v sudých kolejích obsluhuje stavědlo "DZB2", které má klíčové a ústřední mechanické zařízení.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza_Z%C4%85bkowice Více informací o (skutečné) stanici Dąbrowa Górnicza Ząbkowice najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (DZA + DZB)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' releové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' viz plánek stanice

'''Manipulační koleje:''' viz plánek stanice

'''Nástupiště:''' 3 (1 - kolej 3; 2 - koleje 1a a 2, 3 - koleje 6 a 8a)

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Dabrowa Górnicza (cz)|Dąbrowa Górnicza]] - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Dąbrowa Górnicza Pogoria

'''Doplňující informace:''' V žst Dąbrowa Górnicza není na Zabkowickém zhlaví možné přejet mezi 1. a 2. kolejí (nutno brát v úvahu při organizování výluky nebo např. předjíždění vlaků na trati)

Pro odjezd na nesprávnou 2.TK je (při splnění podmínek - obdržen TS + obsloužení Potvrzení odjezdu na nesprávnou kolej) nutno nejprve obsloužit tlačítko návěstidla X2N a až poté tlačítko návěstidla z příslušné koleje. Bez obsloužení návěstidla X2N nelze postavit vlakovou cestu.

==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - [[Lazy Lc (cz)|Łazy Łc]]'''===
'''Traťové koleje:''' 4

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Dąbrowa Górnicza Sikorka, Chruszczobród, Wiesiółka

'''Doplňující informace:''' Všechny zastávky v traťovém úseku mají nástupitě u TK 1, 2 a 4; u TK 3 nástupiště '''nejsou'''! Vlaky trasované na trať č. 186 mají pravidelně odjíždět na 4. TK - pravidelně jsou zde trasovány i osobní vlaky číselné série 406xx, které na trati dle GVD momentálně předjíždí vlak EC.

==='''Traťový úsek Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky pomocí TZZ je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku (lze využít kameru). Jedná se o velmi krátký mezistaniční úsek, samostatné předvěsti vjezdových návěstidel jsou umístěny cca v úrovni vjezdových návěstidel odb. Dabrowa Górnicza Huta Katowice, je proto nutné stavět vlakovou cestu s předstihem. Pokud je odb. Dabrowa Górnicza Huta Katowice obsazena hráčem, důrazně se doporučuje oznamovat si předvídané odjezdy vlaků předem, aby se zamezilo zbytečnému projíždění vlaků okolo návěsti Výstraha.
=='''Místní poměry'''==
*Ve stanici pravidelně zastavují pro výstup a nástup pouze osobní a spěšné vlaky. Všechny rychlíky a vlaky vyšších kategorií stanicí projíždějí.
*Vzhledem k tomu, že se v obou traťových úsecích (od žst Dąbrowa Górnicza i od žst Łazy) nachází několik zastávek, je třeba počítat s delší jízdní dobou osobních vlaků oproti vlakům dálkové dopravy. Zejména ve směru do žst Dąbrowa Górnicza je nutno brát v úvahu fakt, že v žst Dąbrowa Górnicza nelze vlaky předjíždět (vyjma předjetí na trati) kvůli absenci kolejových spojek na Ząbkowickém zhlaví. Mnohdy je vhodné zrealizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou, např, při zpoždění některého z nich, ve vlastní stanici (vzhledem k dostatku kolejí u nástupišť), aby bylo narušení jízdního řádu v důsledku co nejmenší.
*Ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice je jízdní doba vlaků cca 2 minuty, vlakovou cestu je proto vhodné postavit ještě před odjezdem ze sousední stanice.
*EDR je rozděleno na vlastní stanici a obvod DZA. V EDR lze potvrdit vlaky ze směru Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, až když opustí obvod GTB a vjedou do odvodu vlastní stanice (DZB) - obvod s nástupišti.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:dg zabkowice map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Dabrowa Gornicza Zabkowice2.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

* Náhled z důvodu velikosti souboru nelze zobrazit. Pro zobrazení plánku klikněte na "zvětšit" (ikona vpravo dole) a vyberte současnou verzi souboru.

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:dg zabkowice pult.png|Panel RZZ
File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZA1.jpg|Stavědlo DZA (autor Daniel P.)
File:Dabrowa Gornicza Zabkowice DZB.jpg|Stavědlo DZB (autor Daniel P.)
File:da gornicza zabkowice2.jpg|Pohled na nástupiště
File:da gornicza zabkowice5.jpg|Pohled na stavědlo DZB
File:da gornicza zabkowice6.jpg|Pohled na nástupiště
File:da gornicza zabkowice13.jpg|stavědlo DZA
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení
=='''Poděkování'''==

* Petr B. - Poskytnutí snímků
* Roman - Vytvoření původní stránky a CZ překladu
* Polarys_CZ - Doplnění informací/Korekce textu
* Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

File:DGHK-mapa.png

2024-11-29T13:17:21Z

Fibou:

DGHK

File:DG Huta-St.png

2024-11-29T13:14:28Z

Fibou:

Dabrowa Górnicza Huta Katowice - stavědlo

Seznam zastávek a stanovišť

2024-11-29T13:08:45Z

Fibou:

'''''Tato stránka není optimalizována pro mobilní zařízení.'''''

Hráči, kteří splní minimálně jednu výuku v Singleplayeru, získají zpřístupnění možnosti hrát multiplayer a na základě získávání zkušeností (odehraných hodin) se jim postupně zpřístupňují různá dispečerská stanoviště. ''Do odehraného času se nepočítá jízdní doba strojvedoucího!''

'''''Položka ,,Obtížnost pro hráče" je stanovena dle názoru CZ komunity (pokročilých hráčů) a neodráží obtížnosti, které jsou ve hře.'''''

====== ''Vysvětlivky:'' ======
[[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png]] - Oblast bez kolejí

[[File:stanice neovladatelna.png]] - Stanice / Zastávka

[[File:stanice.png]] - Dopravna, kterou '''NE'''lze ovládat

[[File:stanice ovladatelna.png]] - Dopravna, kterou '''LZE''' ovládat

[[File:stanice dalkova.png]] - Dálkově řízená dopravna

[[File:stanice rovna.png]]- Místo bez stanice/výhybny
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku: Katowice - Warzsawa Wschodnia.'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|
| [[File:stanice rovna.png]]
| colspan="7" |''tratě na Gliwice a Kat. Ligotu''
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Katowice (cz)|Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Největší železniční stanice v hlavním městě horního Slezska. Slouží aglomerační, místní, dálkové dopravě, rychlíkům a dálkovým vlakům. Má pět nástupišť a devět nástupištních hran, přičemž je zde velmi hustý vlakový provoz.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Katowice Zawodzie (cz)|Katowice Zawodzie]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|1, 138
|2
|Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště.
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Katowice Szopienice Poludniowe/cs|Katowice Szopienice Południowe]]
|
|
|
|1, 138
|2
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje.
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Glówny (cz)|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|1, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Bedzin (cz)|Bedzin]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|1
|2
|Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze čtyři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Miasto/cs|Bedzin Miasto]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Ksawera/cs|Bedzin Ksawera]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Dabrowa Górnicza (cz)|Dabrowa Górnicza]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|1
|2
|Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Golonóg/cs|Dabrowa Górnicza Golonóg]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Pogoria/cs|Dabrowa Górnicza Pogoria]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dabrowa Górnicza Zabkowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Uzlová stanice v Dąbrowa Górnicza. Odjíždějí odtud vlaky směrem na Łazy, do centra města a do katovických oceláren. Jsou zde tři nástupiště a mnoho vedlejších kolejí, kde mohou stát předjížděné vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Sikorka/cs|Dabrowa Górnicza Sikorka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Chruszczobród/cs]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wiesiólka/cs|Wiesólka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Lazy Lc (cz)|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Obvod stanice "C" obsluhující vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze směru od žst Dąbrowa Górnicza Zabkowice a Przemiarki.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy (cz)|Lazy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|
|2
|Stavědlo obsluhující obvod "B" (osobní nádraží) železničního uzlu Łazy a seřaďovacího nádraží.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy La (cz)|Lazy La]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|
|2
|Obvod "A" obsluhuje vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze strany od Zawiercie.
|-
|
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|'''[[Zawiercie (cz)|Zawiercie]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|1, 4, 160, 186
|1, 2
|Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina vlaků osobní dopravy. Končí zde CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zawiercie Borowe Pole/cs|Zawiercie Borowe Pole]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Myszków Mrzyglód]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice.png]]
|[[Myszków/cs|Myszków]]
|
|
|
|
|2
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
| colspan="7" |''trať na Czestochowu''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Góra Wlodowska (cz)|Góra Wlodowska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Malá výhybna na CMK. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny.
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[Starzyny/cs|Starzyny]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Psary (cz)|Psary]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|4, 570
|1
|Výhybna, kde z CMK odbočuje trať do Starzyn na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Odbočka na CMK, kde se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca.
|-
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vlevo.png]]
|
|[[Czarnca/cs|Czarnca]]
|
|
|
|
|3
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]

|[[Zelislawice/cs|Zelislawice]]
|
|
|
|
|3
| ''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Wloszczowa Pólnoc]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Střední
|
|1
|Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Pilichowice (cz)|Pilichowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Nízká
|
|1
| Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Opoczno Poludnie (cz)|Opoczno Poludnie]]'''
|'''Ano'''
| Reléové
| Vysoká
|
|1
|Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Idzikowice (cz)|Idzikowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|
|1
|Největší stanice na CMK, z níž odbočují dvě koleje na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom, každá umožňující pokračovat jedním směrem. Stanice neslouží osobní dopravě, nejsou zde žádná nástupiště.
|-
|
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice neovl1.png]]
|Radzice
|
|
|
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Strzalki (cz)|Strzalki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Biala Rawska (cz)|Biala Rawska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Szeligi (cz)|Szeligi]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na trase CMK, kde odbočuje trať do Markówa.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Korytów (cz)|Korytów]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|První výhybna na CMK. Kromě dvou hlavních kolejí a dvou hlavních vedlejších kolejí jsou zde také vedlejší koleje a vlečka, kterou obsluhují dieselové lokomotivy.
|-
|
|[[File:stanice horedoprava.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jaktorów/cs|Jaktorów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Grodzisk Mazowiecki (cz)|Grodzisk Mazowiecki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice ve Varšavské aglomeraci, která obsluhuje místní, dálkové a mezinárodní vlaky. Jsou zde dvě nástupiště. Jedná se o výchozí stanici tratě číslo 4, hlavní železniční trať CMK.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/cs|Milanówek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/cs|Brwinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Parzniew/cs|Parzniew]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Pruszków (cz)|Pruszków]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Piastów/cs|Piastów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]
|[[Józefinów/cs|post. Józefinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ursus-Niedzwiadek/cs|Warszawa Ursus-Niedzwiadek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Ursus/cs|Warszawa Ursus]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Wlochy/cs|Warszawa Wlochy]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Warszawa Zachodnia/cs|Warszawa Zachodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Glówna|<s>Warszawa Glówna</s>]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ochota/cs|Warszawa Ochota]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Centralna/cs|Warszawa Centralna]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Powisle/cs|Warszawa Powisle]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Stadion/cs|Warszawa Stadion]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[Warszawa Wschodnia/cs|Warszawa Wschodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Sędziszów - Katowice.'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice vychozNEOVL.png]]
|[[Jedrzejów/cs|Jedrzejow]]
|
|
|
|064
|5
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Sedziszów/cs|Sedziszów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Klimontów/cs|Klimontów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Kozlów (cz)|Kozlów]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|8, 064
|4
|Uzlová stanice se třemi nástupišti. Ze stanice lze odjet směrem na Koniecpol (CMK), Sędziszów, Krakov a Katovice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|8, 062
| 4
|Malá odbočná stanice, kde se trať od Kozlowa rozděluje na směr do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Charsznica/cs|Charsznica]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Gajówka/cs|Gajówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jezówka/cs|Jezówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wolbrom/cs|Wolbrom]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zarzecze/cs|Zarzecze]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Chrzastowice Olkuskie/cs|Chrzastowice Olkuskie]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Jaroszowiec Olkuski/cs|Jaroszowiec Olkuski]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Olkusz/cs|Olkusz]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Bukowno Przymiarki]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Sławków (cz)|Slawków]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou Wsch. a Bukownem. Jsou zde čtyři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
| Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/cs|Dabrowa Górnicza Strzemieszyce]]
|
|
|
|062, 162
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 162 do stanice Dabrowa Górnicza Huta Katowice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|'''[[Sosnowiec Kazimierz (cz)|Sosnowiec Kazimierz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062, 163
|4
|Odbočuje zde trať 163 do stanice Sosnowiec Maczki, díky spojce je možná jízda do obou směrů.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Sosnowiec Porabka/cs|Sosnowiec Porabka]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Poludniowy (cz)|Sosnowiec Poludniowy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač (Dočasně)
|Nízká
|062, 660
|5
|Malá uzlová výhybna, kde z jednokolejné trasy ze Sosnowce Dańdówky do stanice Sosnowiec Główny odbočují dvě jednokolejné koleje, jedna do samotné stanice a druhá ji objíždí z jihu. Ve stanici je sedm kolejí, z nichž dvě jsou na jediném stávajícím nástupišti. Nachází se zde také kontejnerový terminál.
|-
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery vpravo.png|20x20px]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice pravahoru.png|20x20px]]
|'''[[Sosnowiec Glówny/cs|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|2, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku Lazy - Tychy'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|
|'''[[Lazy Lc/cs|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky.
|-
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice pravadolu.png]]
|[[Przemiarki/cs|Przemiarki]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/cs|Dabrowa Górnicza Towarova]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kozioł/cs|Koziol]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
|Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Dorota (cz)|Dorota]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 171, 180
|3
|Odbočka, kde se setkávají dvě dvoukolejné a jedna jednokolejná železniční trať.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Juliusz (cz)|Juliusz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|171
|3, 5
|Odbočka, která umožňuje vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou. Také umožňuje obsluhu vlečky, která slouží nedalekému podniku.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku.
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Stawiska/cs|Stawiska]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Katowice Janów/cs|Katowice Janów]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Staszic/cs|Staszic]]
|
|
|
|
|3
|
|-
|
|[[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|<s>Katowice Kostuchna</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Mąkołowiec</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Tychy</s>
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="8" |'''Ostatní stanice / dopravny'''
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|[[Sprowa/cs|Sprowa]]
|
|
|
|064
|5
|Výhybna na trati 064 mezi dopravnami Starzyny a Kozlów.
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[Myslowice/cs|Myslowice]]
|
|
|
|138
|
|Stanice na trati 138 z Katowic do Krakowa. Stanice v současné době není ve hře.
|-
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Poludniowa/cs|Dabrowa Górnicza Poludniowa]]
|
|
|
|133
|3
|
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Huta Katowice/cs|'''Dabrowa Górnicza Huta Katowice''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 162
|3
|Odbočka, kde se trať ze stanice Dabrowa Górnicza Zabkowice rozděluje na směr Dabrowa Górnicza Poludniowa a Dabrowa Górnicza Strzemieszyce.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Tunel - Krakow'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|
|
|
|8, 062
|4
|Malá stanice oddělující vlakovou dopravu z Varšavy do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Dziadówki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Miechów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kamieńczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Szczepanowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Smroków]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki Miasto]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Niedzwiedz]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Goszcza]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Luczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Baranówka]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zastów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Raciborowice|Raciborowice Rc]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt1]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kraków Batowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Kraków Przedmiescie KPm]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Kraków Towarovy|Kraków Towarovy KT]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Glówny]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|Kraków Zablocie
|
|
|
|8
|1
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
! colspan="8" |(PL/DE) Zgorzelec - Gorlitz - Dresden -
Rozpracováno, Trať v současné době není ve hře.
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz Hp Rauschwalde
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Gersdorf (b Görlitz) Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Reichenbach/OL Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zoblitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Löbau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Breitendorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Pommritz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Kubschütz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bautzen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Seitschen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Demitz-Thumitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bischofswerda Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Weickersdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Großharthau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Arnsdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Radeberg Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Langebrück Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Klotzsche
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden S-Bf. Industriegelände
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Neustadt
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Mitte
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Hauptbahnhof
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======

''Obrázkové grafické znázornění kolejí je použito z webu Wikimedia.''

Sławków (cz)

2024-11-29T13:07:02Z

Fibou: /* Základní údaje */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:slawkow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Slawków''']]
'''Sławków''' je malá nácestná stanice, která se nachází na 62. kilometru trati 062. Má 5 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Přístup na nástupiště je řešen centrálním přechodem. Kromě ostrovního nástupiště měla stanice malé krátké jednohranné nástupiště umístěné u koleje č. 6, které kdysi sloužilo služebním vlakům směrem na Slawkow Południowy, překládací stanici nacházející se na konci širokorozchodné hutní trati (LHS). Kolej do této stanice, která měla kdysi status železniční trati, nyní umožňuje pouze jízdu posunem. Status nástupiště mívala také plocha vedle staniční budovy, vedle ní je však nyní manipulační kolej vedoucí na nákladiště a na východě opuštěné skladiště. Vlaková doprava je řízena stavědlem "Sł".

Stanice byla zpřístupněna 21.11.2023

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=S%C5%82awk%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici Sławków najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sławków (Sł)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 5

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 1 mezi kolejemi 1 a 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 2 (60,445, 61,704) - oba přejezdy se ovládají výhradně pomocí kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dąbrowa Górnicza Wschodnia]] - Sławków'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Sławków - [[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezdy nebyly uzavřeny neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vlak projíždějící vjezdové návěstidlo, s návěstí Výstraha).
*Ze směru od DG Wschodnia lze dobře využít obsazení přibližovacího úseku vlakem (prosvětlení průsvitek v úseku před vjezdovým návěstidlem. V momentě obsazení toho úseku se vlak nachází ještě před samostatnou předvěstí vjezdového návěstidla - v tuto chvíli je tedy ideální čas na postavení vjezdové vlakové cesty.
*Ze směru od Bukowna vlak na panelu SZZ vidět není, je tedy potřeba vhodný čas odhadnout dle času odjezdu z Bukowna a jízdní doby vlaku. Obecně lze říct, že ideální doba pro postavení vjezdové vlakové cesty z tohoto směru je u rychlíků a nákladních vlaků cca 3 - 4 minuty před očekávaným příjezdem vlaku. Pro osobní vlaky, které zastavují na zastávce Bukowno Przymiarki, postačí vjezdovou vlakovou cestu postavit v času očekávaného odjezdu z této zastávky (cca 4 minuty od odjezdu z Bukowna). Pozor, v současnosti zejména rychlíky a nákladní vlaky v tomto traťovém úseku běžně krátí pravidelnou jízdní dobu o 1 - 2 minuty.
*Odjezdovou vlakovou cestu je u projíždějících vlaků vhodné postavit buď současně s vjezdovou, nebo po uplynutí krátkého časového úseku (tj. čas, za kterou vlak ujede vzdálenost od samostatné předvěsti k vjezdovému návěstidlu - maximálně necelá minuta), aby vlak neprojel okolo vjezdového návěstidla s návěstí Výstraha.
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Při zpoždění některého z vlaků je vhodné realizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou zejména ve směru z DG Wschodnia ve směru do Bukowna. V opačném směru se osobní vlaky doporučuje předjíždět pouze po dohodě ze sousedním výpravčím, je - li stanice obsazena hráčem a to z důvodu delší jízdní doby z / do Bukowna, než z /do DG Wschodnia.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:Slawkow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Sławków_semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:slawkow iDestinyl 2.jpg|Nádražní budova
File:slawkow RZZ.png|Panel SZZ ve Slawkóvě
File:slawkow 1.png|Interiér dopravní kanceláře
File:slawkow 2.png|Interiér dopravní kanceláře
File:slawkow iDestinyl 1.jpg|Nádražní budova a nástupiště
File:slawkow iDestinyl 5.jpg|Nádražní budova a nástupiště
File:slawkow 3.png|Pohled od staniční budovy
File:slawkow 4.png|Pohled od staniční budovy
File:slawkow PZZ 1.png|Pohled od staniční budovy
File:slawkow PZZ 2.png|Pohled od staniční budovy
File:Sławków 1.jpg|Pohled na kolej směr Sławków Południowy LHS
File:Sławków 2.jpg|Kolejiště
File:Sławków 3.jpg|Kolejiště
File:Sławków 4.jpg|Pohled z nástupiště
File:Sławków 5.jpg|Pohled na stanici
File:Sławków 6.jpg|Nádražní budova
File:Sławków 8.jpg|Nástupiště
File:Sławków 9.jpg|Pohled na zhlaví a přejezd
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*Marass007 - Poskytnutí informací
*iDestinyl - Poskytnutí obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Bukowno (cz)

2024-11-29T13:06:18Z

Fibou: /* Umístění na trati */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Bukowno St.png|thumb|'''Stavědlo Bukowno''']]
'''Bukowno''' je uzlovou stanicí, kde z trati č. 62 (Tunel - Sosnowiec Główny) odbouje dvoukolejná železniční trať č. 156, která slouží jako spojka k velké stanici Jaworzno Szczakowa. Bukowno slouží také jako vstupní stanice do Horního Slezska. Má až 10 hlavních kolejí, z nichž čtyři se nacházejí u nástupišť. Jedno ostrovní nástupiště je v současnosti využíváno pro osobní dopravu - druhé zůstává nevyužité. Nástupiště jsou s nádražní budovou spojena podchodem. Na úrovni stanice normálního rozchodu se nachází také širokorozchodná trať LHS. Ze stanice normálního rozchodu odbočuje několik vleček, které vedou mimo jiné k závodu Boltech, jehož kolej kříží trať LHS. Ve stanici se nachází také vlečka bývalého provozního úseku. Vlaková doprava je řízena ze stavědla "Bo", které má reléové zab. zařízení se světelnou signalizací a obsluhuje jak normálněrozchodnou, tak širokorozchodnou trať.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Bukowno Více informací o (skutečné) stanici '''Bukowno''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Bukowno (Bo)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžného rozchodu (stav k 11/2024)

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 na sławkówském zhlaví, ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Sławków (cz)|Sławków]] - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1 - Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Bukowno - Olkusz'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do žst. Olkusz (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem. Nebude - li potvrzen, Olkusz nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo, s návěstí Výstraha).
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Ve směru Olkusz po postavení odjezdové vlakové cesty dojde k rozsvícení návěsti dovolující jízdu s časovou prodlevou (pravděpodobně vazba na přejezd za stanicí - jen má doměnka, nepotvrzeno)
*Přes vlastní stanici je na hlavních kolejích rychlost omezena na 40, resp. 50 km/h
=='''Umístění na trati'''==
[[File:bukowno map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Bukowno.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Bukowno RZZ.png
File:Bukowno DK.png
File:bukownolDestinyl 1.jpg
File:bukownolDestinyl 2.jpg
File:bukownolDestinyl 3.jpg
File:bukownolDestinyl 4.jpg
File:bukownolDestinyl 5.jpg
File:bukownolDestinyl 6.jpg
File:bukownolDestinyl 7.jpg
File:bukownolDestinyl 8.jpg
File:bukownolDestinyl 9.jpg
File:bukownolDestinyl 10.jpg
File:Bukowno PZZ.png
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Sosnowiec Kazimierz (cz)

2024-11-29T13:06:14Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg|thumb|'''Stavědlo Sosnowiec Kazimierz''']]
Stanicí '''Sosnowiec Kazimierz''' prochází trať č. 62 Tunel - Sosnowiec Główny a odbočuje zde jednokolejná trať do žst Sosnowiec Maczki, ze které je díky spojce možné pokračovat oběma směry. Stanice má 5 dopravních kolejí (6.byla zrušena) a 3 jednohranná nástupiště. Mezi těmito skupinami se nacházela nádražní budova, nyní pro veřejnost uzavřená. Pohyb vlaků ve stanici i na spojnici řídí stavědlo SKz, které má reléové zab. zařízení. Z nádraží také odbočuje vlečka do Dolu Kazimierz.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Sosnowiec_Kazimierz Více informací o (skutečné) stanici '''Sosnowiec Kazimierz''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sosnowiec Kazimierz (SKz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 5

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 3

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 3 - ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' do odbočky 40km/h
==='''Traťový úsek Sosnowiec Dańdówka - Sosnowiec Kazimierz'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
==='''Traťový úsek Sosnowiec Maczki - Sosnowiec Kazimierz'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. Přejezd v km 74,509 je na RZZ chybně zakreslen, pro postavení jízdní cesty ze/ve směru Sos. Dańdówka je třeba uzavřít i tento přejezd (stav k 11/2024)
==='''Traťový úsek Sosnowiec Kazimierz - Dabrowa Górnicza Strzemieszyce'''===
'''Traťové koleje:''' 1

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.

=='''Místní poměry'''==

* Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezdy nebyly uzavřeny neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo, s návěstí Výstraha).

=='''Umístění na trati'''==
[[File:sosn kazim map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Sosnowiec Kazimierz 2018.png|center|thumb|Sosnowiec Kazimierz, Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:SKZ-DK.png
File:SKZ-DK2.png
File:SKZ-DK3.png
File:SKZ-RZZ.png
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 1.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 2.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 4.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 5.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Bukowno (cz)

2024-11-29T13:05:26Z

Fibou: /* Místní poměry */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Bukowno St.png|thumb|'''Stavědlo Bukowno''']]
'''Bukowno''' je uzlovou stanicí, kde z trati č. 62 (Tunel - Sosnowiec Główny) odbouje dvoukolejná železniční trať č. 156, která slouží jako spojka k velké stanici Jaworzno Szczakowa. Bukowno slouží také jako vstupní stanice do Horního Slezska. Má až 10 hlavních kolejí, z nichž čtyři se nacházejí u nástupišť. Jedno ostrovní nástupiště je v současnosti využíváno pro osobní dopravu - druhé zůstává nevyužité. Nástupiště jsou s nádražní budovou spojena podchodem. Na úrovni stanice normálního rozchodu se nachází také širokorozchodná trať LHS. Ze stanice normálního rozchodu odbočuje několik vleček, které vedou mimo jiné k závodu Boltech, jehož kolej kříží trať LHS. Ve stanici se nachází také vlečka bývalého provozního úseku. Vlaková doprava je řízena ze stavědla "Bo", které má reléové zab. zařízení se světelnou signalizací a obsluhuje jak normálněrozchodnou, tak širokorozchodnou trať.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Bukowno Více informací o (skutečné) stanici '''Bukowno''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Bukowno (Bo)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžného rozchodu (stav k 11/2024)

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 na sławkówském zhlaví, ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Sławków (cz)|Sławków]] - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1 - Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Bukowno - Olkusz'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do žst. Olkusz (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem. Nebude - li potvrzen, Olkusz nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo s návěstí Výstraha).
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Ve směru Olkusz po postavení odjezdové vlakové cesty dojde k rozsvícení návěsti dovolující jízdu s časovou prodlevou (pravděpodobně vazba na přejezd za stanicí - jen má doměnka, nepotvrzeno)
*Přes vlastní stanici je na hlavních kolejích rychlost omezena na 40, resp. 50 km/h
=='''Umístění na trati'''==
[[File:bukowno map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Bukowno.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Bukowno RZZ.png
File:Bukowno DK.png
File:bukownolDestinyl 1.jpg
File:bukownolDestinyl 2.jpg
File:bukownolDestinyl 3.jpg
File:bukownolDestinyl 4.jpg
File:bukownolDestinyl 5.jpg
File:bukownolDestinyl 6.jpg
File:bukownolDestinyl 7.jpg
File:bukownolDestinyl 8.jpg
File:bukownolDestinyl 9.jpg
File:bukownolDestinyl 10.jpg
File:Bukowno PZZ.png
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Sosnowiec Kazimierz (cz)

2024-11-29T12:53:23Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg|thumb|'''Stavědlo Sosnowiec Kazimierz''']]
'''Sosnowiec Kazimierz''' je

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Sosnowiec_Kazimierz Více informací o (skutečné) stanici '''Sosnowiec Kazimierz''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sosnowiec Kazimierz (SKz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 7

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 3

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ''bude doplněno - některé výhybky do odbočky 100 km/h, některé 60 km/h, příp. 40 km/h''
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*
=='''Umístění na trati'''==
[[File:sosn kazim map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Sosnowiec Kazimierz 2018.png|center|thumb|Sosnowiec Kazimierz, Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 1.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 2.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 4.jpg
File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 5.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Sosnowiec Kazimierz (cz)

2024-11-29T12:53:08Z

Fibou: /* Plánek stanice */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg|thumb|'''Stavědlo Sosnowiec Kazimierz''']]
'''Sosnowiec Kazimierz''' je

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Sosnowiec_Kazimierz Více informací o (skutečné) stanici '''Sosnowiec Kazimierz''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sosnowiec Kazimierz (SKz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 7

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 3

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ''bude doplněno - některé výhybky do odbočky 100 km/h, některé 60 km/h, příp. 40 km/h''
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*
=='''Umístění na trati'''==
[[File:sosn kazim map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Sosnowiec Kazimierz 2018.png|center|thumb|Sosnowiec Kazimierz, Source Semaforek.pl]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Kozlow-DK.png
File:Kozlow-DK2.png
File:Kozlow-RZZ.png
File:Kozłów 1.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 2.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 3.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 4.jpg
File:Kozłów 5.jpg
File:Kozłów 6.jpg
File:Kozłów 7.jpg
File:Kozłów 8.jpg
File:Kozłów 9.jpg
File:Kozłów 10.jpg
File:Kozłów 11.jpg
File:kozlow iDestinyl 1.jpg
File:kozlow iDestinyl 2.jpg
File:kozlow iDestinyl 3.jpg
File:kozlow iDestinyl 4.jpg
</gallery>
=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Sosnowiec Kazimierz (cz)

2024-11-29T12:52:52Z

Fibou: Created page with "=='''Popis dopravny'''== '''Stavědlo Sosnowiec Kazimierz''' '''Sosnowiec Kazimierz''' je [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Sosnowiec_Kazimierz Více informací o (skutečné) stanici '''Sosnowiec Kazimierz''' najdete zde.] =='''Základní údaje'''== ==='''Stanice Sosnowiec Kazimierz (SKz)'''=== '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové '''Dopravní koleje:''' 7 '''Manipulačn..."

=='''Popis dopravny'''==
[[File:sosnowiec kazimierz iDestinyl 3.jpg|thumb|'''Stavědlo Sosnowiec Kazimierz''']]
'''Sosnowiec Kazimierz''' je

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Sosnowiec_Kazimierz Více informací o (skutečné) stanici '''Sosnowiec Kazimierz''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sosnowiec Kazimierz (SKz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 7

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 3

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ''bude doplněno - některé výhybky do odbočky 100 km/h, některé 60 km/h, příp. 40 km/h''
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*
=='''Umístění na trati'''==
[[File:sosn kazim map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Kozlow semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]
=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Kozlow-DK.png
File:Kozlow-DK2.png
File:Kozlow-RZZ.png
File:Kozłów 1.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 2.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 3.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 4.jpg
File:Kozłów 5.jpg
File:Kozłów 6.jpg
File:Kozłów 7.jpg
File:Kozłów 8.jpg
File:Kozłów 9.jpg
File:Kozłów 10.jpg
File:Kozłów 11.jpg
File:kozlow iDestinyl 1.jpg
File:kozlow iDestinyl 2.jpg
File:kozlow iDestinyl 3.jpg
File:kozlow iDestinyl 4.jpg
</gallery>
=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Seznam zastávek a stanovišť

2024-11-29T12:45:29Z

Fibou:

'''''Tato stránka není optimalizována pro mobilní zařízení.'''''

Hráči, kteří splní minimálně jednu výuku v Singleplayeru, získají zpřístupnění možnosti hrát multiplayer a na základě získávání zkušeností (odehraných hodin) se jim postupně zpřístupňují různá dispečerská stanoviště. ''Do odehraného času se nepočítá jízdní doba strojvedoucího!''

'''''Položka ,,Obtížnost pro hráče" je stanovena dle názoru CZ komunity (pokročilých hráčů) a neodráží obtížnosti, které jsou ve hře.'''''

====== ''Vysvětlivky:'' ======
[[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png]] - Oblast bez kolejí

[[File:stanice neovladatelna.png]] - Stanice / Zastávka

[[File:stanice.png]] - Dopravna, kterou '''NE'''lze ovládat

[[File:stanice ovladatelna.png]] - Dopravna, kterou '''LZE''' ovládat

[[File:stanice dalkova.png]] - Dálkově řízená dopravna

[[File:stanice rovna.png]]- Místo bez stanice/výhybny
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku: Katowice - Warzsawa Wschodnia.'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|
| [[File:stanice rovna.png]]
| colspan="7" |''tratě na Gliwice a Kat. Ligotu''
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Katowice (cz)|Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Největší železniční stanice v hlavním městě horního Slezska. Slouží aglomerační, místní, dálkové dopravě, rychlíkům a dálkovým vlakům. Má pět nástupišť a devět nástupištních hran, přičemž je zde velmi hustý vlakový provoz.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Katowice Zawodzie (cz)|Katowice Zawodzie]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|1, 138
|2
|Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště.
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Katowice Szopienice Poludniowe/cs|Katowice Szopienice Południowe]]
|
|
|
|1, 138
|2
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje.
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Glówny (cz)|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|1, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Bedzin (cz)|Bedzin]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|1
|2
|Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze čtyři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Miasto/cs|Bedzin Miasto]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Ksawera/cs|Bedzin Ksawera]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Dabrowa Górnicza (cz)|Dabrowa Górnicza]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|1
|2
|Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Golonóg/cs|Dabrowa Górnicza Golonóg]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Pogoria/cs|Dabrowa Górnicza Pogoria]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dabrowa Górnicza Zabkowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Uzlová stanice v Dąbrowa Górnicza. Odjíždějí odtud vlaky směrem na Łazy, do centra města a do katovických oceláren. Jsou zde tři nástupiště a mnoho vedlejších kolejí, kde mohou stát předjížděné vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Sikorka/cs|Dabrowa Górnicza Sikorka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Chruszczobród/cs]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wiesiólka/cs|Wiesólka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Lazy Lc (cz)|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Obvod stanice "C" obsluhující vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze směru od žst Dąbrowa Górnicza Zabkowice a Przemiarki.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy (cz)|Lazy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|
|2
|Stavědlo obsluhující obvod "B" (osobní nádraží) železničního uzlu Łazy a seřaďovacího nádraží.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy La (cz)|Lazy La]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|
|2
|Obvod "A" obsluhuje vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze strany od Zawiercie.
|-
|
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|'''[[Zawiercie (cz)|Zawiercie]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|1, 4, 160, 186
|1, 2
|Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina vlaků osobní dopravy. Končí zde CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zawiercie Borowe Pole/cs|Zawiercie Borowe Pole]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Myszków Mrzyglód]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice.png]]
|[[Myszków/cs|Myszków]]
|
|
|
|
|2
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
| colspan="7" |''trať na Czestochowu''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Góra Wlodowska (cz)|Góra Wlodowska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Malá výhybna na CMK. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny.
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[Starzyny/cs|Starzyny]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Psary (cz)|Psary]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|4, 570
|1
|Výhybna, kde z CMK odbočuje trať do Starzyn na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Odbočka na CMK, kde se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca.
|-
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vlevo.png]]
|
|[[Czarnca/cs|Czarnca]]
|
|
|
|
|3
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]

|[[Zelislawice/cs|Zelislawice]]
|
|
|
|
|3
| ''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Wloszczowa Pólnoc]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Střední
|
|1
|Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Pilichowice (cz)|Pilichowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Nízká
|
|1
| Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Opoczno Poludnie (cz)|Opoczno Poludnie]]'''
|'''Ano'''
| Reléové
| Vysoká
|
|1
|Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Idzikowice (cz)|Idzikowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|
|1
|Největší stanice na CMK, z níž odbočují dvě koleje na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom, každá umožňující pokračovat jedním směrem. Stanice neslouží osobní dopravě, nejsou zde žádná nástupiště.
|-
|
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice neovl1.png]]
|Radzice
|
|
|
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Strzalki (cz)|Strzalki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Biala Rawska (cz)|Biala Rawska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Szeligi (cz)|Szeligi]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na trase CMK, kde odbočuje trať do Markówa.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Korytów (cz)|Korytów]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|První výhybna na CMK. Kromě dvou hlavních kolejí a dvou hlavních vedlejších kolejí jsou zde také vedlejší koleje a vlečka, kterou obsluhují dieselové lokomotivy.
|-
|
|[[File:stanice horedoprava.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jaktorów/cs|Jaktorów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Grodzisk Mazowiecki (cz)|Grodzisk Mazowiecki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice ve Varšavské aglomeraci, která obsluhuje místní, dálkové a mezinárodní vlaky. Jsou zde dvě nástupiště. Jedná se o výchozí stanici tratě číslo 4, hlavní železniční trať CMK.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/cs|Milanówek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/cs|Brwinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Parzniew/cs|Parzniew]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Pruszków (cz)|Pruszków]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Piastów/cs|Piastów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]
|[[Józefinów/cs|post. Józefinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ursus-Niedzwiadek/cs|Warszawa Ursus-Niedzwiadek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Ursus/cs|Warszawa Ursus]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Wlochy/cs|Warszawa Wlochy]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Warszawa Zachodnia/cs|Warszawa Zachodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Glówna|<s>Warszawa Glówna</s>]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ochota/cs|Warszawa Ochota]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Centralna/cs|Warszawa Centralna]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Powisle/cs|Warszawa Powisle]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Stadion/cs|Warszawa Stadion]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[Warszawa Wschodnia/cs|Warszawa Wschodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Sędziszów - Katowice.'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice vychozNEOVL.png]]
|[[Jedrzejów/cs|Jedrzejow]]
|
|
|
|064
|5
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Sedziszów/cs|Sedziszów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Klimontów/cs|Klimontów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Kozlów (cz)|Kozlów]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|8, 064
|4
|Uzlová stanice se třemi nástupišti. Ze stanice lze odjet směrem na Koniecpol (CMK), Sędziszów, Krakov a Katovice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|8, 062
| 4
|Malá odbočná stanice, kde se trať od Kozlowa rozděluje na směr do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Charsznica/cs|Charsznica]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Gajówka/cs|Gajówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jezówka/cs|Jezówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wolbrom/cs|Wolbrom]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zarzecze/cs|Zarzecze]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Chrzastowice Olkuskie/cs|Chrzastowice Olkuskie]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Jaroszowiec Olkuski/cs|Jaroszowiec Olkuski]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Olkusz/cs|Olkusz]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Bukowno Przymiarki]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Sławków (cz)|Slawków]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou Wsch. a Bukownem. Jsou zde čtyři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
| Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/cs|Dabrowa Górnicza Strzemieszyce]]
|
|
|
|062, 162
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 162 do stanice Dabrowa Górnicza Huta Katowice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Kazimierz/cs|'''Sosnowiec Kazimierz''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062, 163
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 163 do stanice Sosnowiec Maczki.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Sosnowiec Porabka/cs|Sosnowiec Porabka]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Poludniowy (cz)|Sosnowiec Poludniowy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač (Dočasně)
|Nízká
|062, 660
|5
|Malá uzlová výhybna, kde z jednokolejné trasy ze Sosnowce Dańdówky do stanice Sosnowiec Główny odbočují dvě jednokolejné koleje, jedna do samotné stanice a druhá ji objíždí z jihu. Ve stanici je sedm kolejí, z nichž dvě jsou na jediném stávajícím nástupišti. Nachází se zde také kontejnerový terminál.
|-
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery vpravo.png|20x20px]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice pravahoru.png|20x20px]]
|'''[[Sosnowiec Glówny/cs|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|2, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku Lazy - Tychy'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|
|'''[[Lazy Lc/cs|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky.
|-
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice pravadolu.png]]
|[[Przemiarki/cs|Przemiarki]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/cs|Dabrowa Górnicza Towarova]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kozioł/cs|Koziol]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
|Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Dorota (cz)|Dorota]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 171, 180
|3
|Odbočka, kde se setkávají dvě dvoukolejné a jedna jednokolejná železniční trať.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Juliusz (cz)|Juliusz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|171
|3, 5
|Odbočka, která umožňuje vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou. Také umožňuje obsluhu vlečky, která slouží nedalekému podniku.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku.
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Stawiska/cs|Stawiska]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Katowice Janów/cs|Katowice Janów]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Staszic/cs|Staszic]]
|
|
|
|
|3
|
|-
|
|[[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|<s>Katowice Kostuchna</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Mąkołowiec</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Tychy</s>
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="8" |'''Ostatní stanice / dopravny'''
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|[[Sprowa/cs|Sprowa]]
|
|
|
|064
|5
|Výhybna na trati 064 mezi dopravnami Starzyny a Kozlów.
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[Myslowice/cs|Myslowice]]
|
|
|
|138
|
|Stanice na trati 138 z Katowic do Krakowa. Stanice v současné době není ve hře.
|-
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Poludniowa/cs|Dabrowa Górnicza Poludniowa]]
|
|
|
|133
|3
|
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Huta Katowice/cs|'''Dabrowa Górnicza Huta Katowice''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 162
|3
|Odbočka, kde se trať ze stanice Dabrowa Górnicza Zabkowice rozděluje na směr Dabrowa Górnicza Poludniowa a Dabrowa Górnicza Strzemieszyce.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Tunel - Krakow'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|
|
|
|8, 062
|4
|Malá stanice oddělující vlakovou dopravu z Varšavy do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Dziadówki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Miechów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kamieńczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Szczepanowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Smroków]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki Miasto]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Niedzwiedz]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Goszcza]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Luczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Baranówka]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zastów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Raciborowice|Raciborowice Rc]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt1]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kraków Batowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Kraków Przedmiescie KPm]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Kraków Towarovy|Kraków Towarovy KT]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Glówny]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|Kraków Zablocie
|
|
|
|8
|1
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
! colspan="8" |(PL/DE) Zgorzelec - Gorlitz - Dresden -
Rozpracováno, Trať v současné době není ve hře.
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz Hp Rauschwalde
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Gersdorf (b Görlitz) Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Reichenbach/OL Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zoblitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Löbau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Breitendorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Pommritz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Kubschütz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bautzen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Seitschen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Demitz-Thumitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bischofswerda Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Weickersdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Großharthau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Arnsdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Radeberg Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Langebrück Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Klotzsche
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden S-Bf. Industriegelände
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Neustadt
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Mitte
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Hauptbahnhof
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======

''Obrázkové grafické znázornění kolejí je použito z webu Wikimedia.''

Tunel (cz)

2024-11-29T12:44:53Z

Fibou: /* Základní údaje */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Tunel 6.jpg|thumb|'''Stavědlo Tunel''']]
'''Tunel''' je malá stanice, kde odbočuje z tratě do Krakova trať na Bukowno.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Tunel Více informací o (skutečné) stanici '''Tunel''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Tunel (Tl)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP

'''Dopravní koleje:''' 3

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 1

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ve vlastní stanici, protíná staniční koleje - ovládání z JOP nebo z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' Výhybky z/na trať směr Charsznica do odbočky 60 km/h, ostatní výhybky do odbočky 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Kozlów (cz)|Kozlów]] - Tunel'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Tunel - Miechów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Tunel - Charsznica'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. poslední návěstidlo autobloku s návěstí Výstraha).
*Je nežádoucí mít ve stanici déle stojící vlak, jelikož po celou dobu je přejezd uzavřen.
*Je vhodné sledovat JOP, jelikož žádost o TS od žst Charsznica není akusticky signalizována (pouze bliká šipka TS) a v případě provozu po správné koleji se sousední stanice nedotazuje na volnost koleje.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:tunel map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Tunel nowy.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Tunel-DK.png
File:Tunel-JOP.png
File:Tunel 1.jpg
File:Tunel 2.jpg
File:Tunel 3.jpg
File:Tunel 4.jpg
File:Tunel 5.jpg
File:Tunel 6.jpg
File:Tunel 7.jpg
File:Tunel 8.jpg
File:tunel iDestinyl 1.jpg
File:tunel iDestinyl 2.jpg
File:tunel iDestinyl 3.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Kozlów (cz)

2024-11-29T12:44:40Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:kozlow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Stavědlo Kozłów''']]
'''Kozłów''' je uzlová stanice, která získala na významu až počátkem 70. let 20. století. Tehdy byla vybudována trať do Koniecpolu, která o něco později umožnila spojení Krakova s Varšavou přes nově vzniklou CMK. Stanice byla tehdy přestavěna speciálně pro tento účel, takže odjezd směrem na Koniecpol se uskutečňoval "rovně", zatímco směrem na Sędziszów do odbočky přes výhybky s rychlostí 100 km/hod. Trať do Koniecpolu byla vyvedena bezkolizně viaduktem přes kolej č. 1 tratě 8. Stanice Kozłów má v současnosti 7 dopravních kolejí, z nichž 6 je umístěno u třech nástupišť. Kromě nich je zde také několik manipulačních kolejí, včetně vlečky, která je v současné době mimo provoz. Doprava je zde řízena ze stavědla Kz, které je vybaveno reléovým zab. zařízením. Hned vedle stanice vede širokorozchodná hutní trať, která pak přechází přes trať 8 viaduktem z krakovské strany. Zajímavostí je zde zbytek železniční trati, která byla kdysi pravděpodobně určena k objíždění Bílé Hory ze západu - stávalo zde vjezdové návěstidlo a donedávna zde byla vidět její stopa a fragmenty kolejiště.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koz%C5%82%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Kozłów''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Kozłów (Kz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' 7

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 3

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ''bude doplněno - některé výhybky do odbočky 100 km/h, některé 60 km/h, příp. 40 km/h''
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Sprowa - Kozlów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku. V celém úseku z žst Kozlow do odbočky Starzyny je TZZ poloautomatický blok. Mezi těmito dopravnami se nachází pouze odbočka Sprowa (možnost přejezdu z jedné koleje na druhou) - kapacita tratě je tak omezena, mezi každou dopravnou se nachází jen jeden prostorový oddíl (= jediný vlak) bez možnosti předjíždění. Je nutné dbát zvýšené pozornosti jízdním dobám vlaků v celém úseku až do odb. Starzyny, aby nedošlo k neúměrnému zdržení rychlejšího vlaku pomalejším (např. Pendolino x nákladní vlak).
==='''Traťový úsek Sędziszów - Kozlów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1

'''Doplňující informace:''' Nutno potvrdit odjezd vlaku poloautomatickám blokem, před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.

=='''Místní poměry'''==
*-
=='''Umístění na trati'''==
[[File:kozlow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Kozlow semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Kozlow-DK.png
File:Kozlow-DK2.png
File:Kozlow-RZZ.png
File:Kozłów 1.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 2.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 3.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 4.jpg
File:Kozłów 5.jpg
File:Kozłów 6.jpg
File:Kozłów 7.jpg
File:Kozłów 8.jpg
File:Kozłów 9.jpg
File:Kozłów 10.jpg
File:Kozłów 11.jpg
File:kozlow iDestinyl 1.jpg
File:kozlow iDestinyl 2.jpg
File:kozlow iDestinyl 3.jpg
File:kozlow iDestinyl 4.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Kozlów (cz)

2024-11-29T12:18:42Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:kozlow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Stavědlo Kozłów''']]
'''Kozłów''' je ...

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koz%C5%82%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Kozłów''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Kozłów (Kz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' ...

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' ...

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ...
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*
=='''Umístění na trati'''==
[[File:kozlow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Kozlow semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Kozłów 1.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 2.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 3.jpg|Kozlów, trať ze směru Psary
File:Kozłów 4.jpg
File:Kozłów 5.jpg
File:Kozłów 6.jpg
File:Kozłów 7.jpg
File:Kozłów 8.jpg
File:Kozłów 9.jpg
File:Kozłów 10.jpg
File:Kozłów 11.jpg
File:kozlow_iDestinyl_1.jpg
File:kozlow_iDestinyl_2.jpg
File:kozlow_iDestinyl_3.jpg
File:kozlow_iDestinyl_4.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Kozlów (cz)

2024-11-29T12:18:19Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:kozlow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Stavědlo Kozłów''']]
'''Kozłów''' je ...

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koz%C5%82%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Kozłów''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Kozłów (Kz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' ...

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' ...

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ...
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*
=='''Umístění na trati'''==
[[File:kozlow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Kozlow semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Kozłów 1.jpg|Kozlów, track from Psary
File:Kozłów 2.jpg|Kozlów, track from Psary
File:Kozłów 3.jpg|Kozlów, track from Psary
File:Kozłów 4.jpg
File:Kozłów 5.jpg
File:Kozłów 6.jpg
File:Kozłów 7.jpg
File:Kozłów 8.jpg
File:Kozłów 9.jpg
File:Kozłów 10.jpg
File:Kozłów 11.jpg
File:kozlow_iDestinyl_1.jpg
File:kozlow_iDestinyl_2.jpg
File:kozlow_iDestinyl_3.jpg
File:kozlow_iDestinyl_4.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Kozlów (cz)

2024-11-29T12:17:57Z

Fibou: Created page with "=='''Popis dopravny'''== '''Stavědlo Kozłów''' '''Kozłów''' je ... [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koz%C5%82%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Kozłów''' najdete zde.] =='''Základní údaje'''== ==='''Stanice Kozłów (Kz)'''=== '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové '''Dopravní koleje:''' ... '''Manipulační koleje:''' viz plánek '''Nástupiště:''' ... '''..."

=='''Popis dopravny'''==
[[File:kozlow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Stavědlo Kozłów''']]
'''Kozłów''' je ...

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Koz%C5%82%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici '''Kozłów''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Kozłów (Kz)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové

'''Dopravní koleje:''' ...

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' ...

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 0

'''Rychlost přes výhybky:''' ...
==='''Traťový úsek Kozlów - [[Tunel (cz)|Tunel]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0

=='''Místní poměry'''==
*
=='''Umístění na trati'''==
[[File:kozlow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Kozlow semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Tunel-DK.png
File:Tunel-JOP.png
File:Tunel 1.jpg
File:Tunel 2.jpg
File:Tunel 3.jpg
File:Tunel 4.jpg
File:Tunel 5.jpg
File:Tunel 6.jpg
File:Tunel 7.jpg
File:Tunel 8.jpg
File:tunel iDestinyl 1.jpg
File:tunel iDestinyl 2.jpg
File:tunel iDestinyl 3.jpg
</gallery>
=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Seznam zastávek a stanovišť

2024-11-29T10:55:14Z

Fibou:

'''''Tato stránka není optimalizována pro mobilní zařízení.'''''

Hráči, kteří splní minimálně jednu výuku v Singleplayeru, získají zpřístupnění možnosti hrát multiplayer a na základě získávání zkušeností (odehraných hodin) se jim postupně zpřístupňují různá dispečerská stanoviště. ''Do odehraného času se nepočítá jízdní doba strojvedoucího!''

'''''Položka ,,Obtížnost pro hráče" je stanovena dle názoru CZ komunity (pokročilých hráčů) a neodráží obtížnosti, které jsou ve hře.'''''

====== ''Vysvětlivky:'' ======
[[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png]] - Oblast bez kolejí

[[File:stanice neovladatelna.png]] - Stanice / Zastávka

[[File:stanice.png]] - Dopravna, kterou '''NE'''lze ovládat

[[File:stanice ovladatelna.png]] - Dopravna, kterou '''LZE''' ovládat

[[File:stanice dalkova.png]] - Dálkově řízená dopravna

[[File:stanice rovna.png]]- Místo bez stanice/výhybny
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku: Katowice - Warzsawa Wschodnia.'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|
| [[File:stanice rovna.png]]
| colspan="7" |''tratě na Gliwice a Kat. Ligotu''
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Katowice (cz)|Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Největší železniční stanice v hlavním městě horního Slezska. Slouží aglomerační, místní, dálkové dopravě, rychlíkům a dálkovým vlakům. Má pět nástupišť a devět nástupištních hran, přičemž je zde velmi hustý vlakový provoz.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Katowice Zawodzie (cz)|Katowice Zawodzie]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|1, 138
|2
|Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště.
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Katowice Szopienice Poludniowe/cs|Katowice Szopienice Południowe]]
|
|
|
|1, 138
|2
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje.
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Glówny (cz)|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|1, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Bedzin (cz)|Bedzin]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|1
|2
|Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze čtyři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Miasto/cs|Bedzin Miasto]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Ksawera/cs|Bedzin Ksawera]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Dabrowa Górnicza (cz)|Dabrowa Górnicza]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|1
|2
|Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Golonóg/cs|Dabrowa Górnicza Golonóg]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Pogoria/cs|Dabrowa Górnicza Pogoria]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dabrowa Górnicza Zabkowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Uzlová stanice v Dąbrowa Górnicza. Odjíždějí odtud vlaky směrem na Łazy, do centra města a do katovických oceláren. Jsou zde tři nástupiště a mnoho vedlejších kolejí, kde mohou stát předjížděné vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Sikorka/cs|Dabrowa Górnicza Sikorka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Chruszczobród/cs]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wiesiólka/cs|Wiesólka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Lazy Lc (cz)|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Obvod stanice "C" obsluhující vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze směru od žst Dąbrowa Górnicza Zabkowice a Przemiarki.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy (cz)|Lazy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|
|2
|Stavědlo obsluhující obvod "B" (osobní nádraží) železničního uzlu Łazy a seřaďovacího nádraží.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy La (cz)|Lazy La]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|
|2
|Obvod "A" obsluhuje vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze strany od Zawiercie.
|-
|
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|'''[[Zawiercie (cz)|Zawiercie]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|1, 4, 160, 186
|1, 2
|Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina vlaků osobní dopravy. Končí zde CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zawiercie Borowe Pole/cs|Zawiercie Borowe Pole]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Myszków Mrzyglód]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice.png]]
|[[Myszków/cs|Myszków]]
|
|
|
|
|2
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
| colspan="7" |''trať na Czestochowu''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Góra Wlodowska (cz)|Góra Wlodowska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Malá výhybna na CMK. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny.
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[Starzyny/cs|Starzyny]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Psary (cz)|Psary]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|4, 570
|1
|Výhybna, kde z CMK odbočuje trať do Starzyn na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Odbočka na CMK, kde se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca.
|-
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vlevo.png]]
|
|[[Czarnca/cs|Czarnca]]
|
|
|
|
|3
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]

|[[Zelislawice/cs|Zelislawice]]
|
|
|
|
|3
| ''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Wloszczowa Pólnoc]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Střední
|
|1
|Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Pilichowice (cz)|Pilichowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Nízká
|
|1
| Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Opoczno Poludnie (cz)|Opoczno Poludnie]]'''
|'''Ano'''
| Reléové
| Vysoká
|
|1
|Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Idzikowice (cz)|Idzikowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|
|1
|Největší stanice na CMK, z níž odbočují dvě koleje na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom, každá umožňující pokračovat jedním směrem. Stanice neslouží osobní dopravě, nejsou zde žádná nástupiště.
|-
|
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice neovl1.png]]
|Radzice
|
|
|
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Strzalki (cz)|Strzalki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Biala Rawska (cz)|Biala Rawska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Szeligi (cz)|Szeligi]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na trase CMK, kde odbočuje trať do Markówa.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Korytów (cz)|Korytów]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|První výhybna na CMK. Kromě dvou hlavních kolejí a dvou hlavních vedlejších kolejí jsou zde také vedlejší koleje a vlečka, kterou obsluhují dieselové lokomotivy.
|-
|
|[[File:stanice horedoprava.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jaktorów/cs|Jaktorów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Grodzisk Mazowiecki (cz)|Grodzisk Mazowiecki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice ve Varšavské aglomeraci, která obsluhuje místní, dálkové a mezinárodní vlaky. Jsou zde dvě nástupiště. Jedná se o výchozí stanici tratě číslo 4, hlavní železniční trať CMK.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/cs|Milanówek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/cs|Brwinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Parzniew/cs|Parzniew]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Pruszków (cz)|Pruszków]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Piastów/cs|Piastów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]
|[[Józefinów/cs|post. Józefinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ursus-Niedzwiadek/cs|Warszawa Ursus-Niedzwiadek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Ursus/cs|Warszawa Ursus]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Wlochy/cs|Warszawa Wlochy]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Warszawa Zachodnia/cs|Warszawa Zachodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Glówna|<s>Warszawa Glówna</s>]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ochota/cs|Warszawa Ochota]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Centralna/cs|Warszawa Centralna]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Powisle/cs|Warszawa Powisle]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Stadion/cs|Warszawa Stadion]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[Warszawa Wschodnia/cs|Warszawa Wschodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Sędziszów - Katowice.'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice vychozNEOVL.png]]
|[[Jedrzejów/cs|Jedrzejow]]
|
|
|
|064
|5
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Sedziszów/cs|Sedziszów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Klimontów/cs|Klimontów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Kozlów/cs|'''Kozlów''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|8, 064
|4
|Uzlová stanice se třemi nástupišti. Ze stanice lze odjet směrem na Koniecpol (CMK), Sędziszów, Krakov a Katovice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|8, 062
| 4
|Malá odbočná stanice, kde se trať od Kozlowa rozděluje na směr do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Charsznica/cs|Charsznica]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Gajówka/cs|Gajówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jezówka/cs|Jezówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wolbrom/cs|Wolbrom]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zarzecze/cs|Zarzecze]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Chrzastowice Olkuskie/cs|Chrzastowice Olkuskie]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Jaroszowiec Olkuski/cs|Jaroszowiec Olkuski]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Olkusz/cs|Olkusz]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Bukowno Przymiarki]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Sławków (cz)|Slawków]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou Wsch. a Bukownem. Jsou zde čtyři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
| Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/cs|Dabrowa Górnicza Strzemieszyce]]
|
|
|
|062, 162
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 162 do stanice Dabrowa Górnicza Huta Katowice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Kazimierz/cs|'''Sosnowiec Kazimierz''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062, 163
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 163 do stanice Sosnowiec Maczki.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Sosnowiec Porabka/cs|Sosnowiec Porabka]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Poludniowy (cz)|Sosnowiec Poludniowy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač (Dočasně)
|Nízká
|062, 660
|5
|Malá uzlová výhybna, kde z jednokolejné trasy ze Sosnowce Dańdówky do stanice Sosnowiec Główny odbočují dvě jednokolejné koleje, jedna do samotné stanice a druhá ji objíždí z jihu. Ve stanici je sedm kolejí, z nichž dvě jsou na jediném stávajícím nástupišti. Nachází se zde také kontejnerový terminál.
|-
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery vpravo.png|20x20px]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice pravahoru.png|20x20px]]
|'''[[Sosnowiec Glówny/cs|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|2, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku Lazy - Tychy'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|
|'''[[Lazy Lc/cs|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky.
|-
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice pravadolu.png]]
|[[Przemiarki/cs|Przemiarki]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/cs|Dabrowa Górnicza Towarova]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kozioł/cs|Koziol]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
|Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Dorota (cz)|Dorota]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 171, 180
|3
|Odbočka, kde se setkávají dvě dvoukolejné a jedna jednokolejná železniční trať.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Juliusz (cz)|Juliusz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|171
|3, 5
|Odbočka, která umožňuje vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou. Také umožňuje obsluhu vlečky, která slouží nedalekému podniku.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku.
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Stawiska/cs|Stawiska]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Katowice Janów/cs|Katowice Janów]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Staszic/cs|Staszic]]
|
|
|
|
|3
|
|-
|
|[[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|<s>Katowice Kostuchna</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Mąkołowiec</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Tychy</s>
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="8" |'''Ostatní stanice / dopravny'''
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|[[Sprowa/cs|Sprowa]]
|
|
|
|064
|5
|Výhybna na trati 064 mezi dopravnami Starzyny a Kozlów.
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[Myslowice/cs|Myslowice]]
|
|
|
|138
|
|Stanice na trati 138 z Katowic do Krakowa. Stanice v současné době není ve hře.
|-
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Poludniowa/cs|Dabrowa Górnicza Poludniowa]]
|
|
|
|133
|3
|
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Huta Katowice/cs|'''Dabrowa Górnicza Huta Katowice''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 162
|3
|Odbočka, kde se trať ze stanice Dabrowa Górnicza Zabkowice rozděluje na směr Dabrowa Górnicza Poludniowa a Dabrowa Górnicza Strzemieszyce.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Tunel - Krakow'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|
|
|
|8, 062
|4
|Malá stanice oddělující vlakovou dopravu z Varšavy do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Dziadówki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Miechów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kamieńczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Szczepanowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Smroków]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki Miasto]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Niedzwiedz]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Goszcza]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Luczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Baranówka]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zastów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Raciborowice|Raciborowice Rc]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt1]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kraków Batowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Kraków Przedmiescie KPm]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Kraków Towarovy|Kraków Towarovy KT]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Glówny]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|Kraków Zablocie
|
|
|
|8
|1
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
! colspan="8" |(PL/DE) Zgorzelec - Gorlitz - Dresden -
Rozpracováno, Trať v současné době není ve hře.
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz Hp Rauschwalde
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Gersdorf (b Görlitz) Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Reichenbach/OL Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zoblitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Löbau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Breitendorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Pommritz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Kubschütz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bautzen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Seitschen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Demitz-Thumitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bischofswerda Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Weickersdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Großharthau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Arnsdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Radeberg Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Langebrück Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Klotzsche
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden S-Bf. Industriegelände
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Neustadt
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Mitte
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Hauptbahnhof
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======

''Obrázkové grafické znázornění kolejí je použito z webu Wikimedia.''

Seznam zastávek a stanovišť

2024-11-29T10:52:38Z

Fibou:

'''''Tato stránka není optimalizována pro mobilní zařízení.'''''

Hráči, kteří splní minimálně jednu výuku v Singleplayeru, získají zpřístupnění možnosti hrát multiplayer a na základě získávání zkušeností (odehraných hodin) se jim postupně zpřístupňují různá dispečerská stanoviště. ''Do odehraného času se nepočítá jízdní doba strojvedoucího!''

'''''Položka ,,Obtížnost pro hráče" je stanovena dle názoru CZ komunity (pokročilých hráčů) a neodráží obtížnosti, které jsou ve hře.'''''

====== ''Vysvětlivky:'' ======
[[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png]] - Oblast bez kolejí

[[File:stanice neovladatelna.png]] - Stanice / Zastávka

[[File:stanice.png]] - Dopravna, kterou '''NE'''lze ovládat

[[File:stanice ovladatelna.png]] - Dopravna, kterou '''LZE''' ovládat

[[File:stanice dalkova.png]] - Dálkově řízená dopravna

[[File:stanice rovna.png]]- Místo bez stanice/výhybny
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku: Katowice - Warzsawa Wschodnia.'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|
| [[File:stanice rovna.png]]
| colspan="7" |''tratě na Gliwice a Kat. Ligotu''
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Katowice (cz)|Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Největší železniční stanice v hlavním městě horního Slezska. Slouží aglomerační, místní, dálkové dopravě, rychlíkům a dálkovým vlakům. Má pět nástupišť a devět nástupištních hran, přičemž je zde velmi hustý vlakový provoz.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Katowice Zawodzie (cz)|Katowice Zawodzie]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|1, 138
|2
|Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště.
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Katowice Szopienice Poludniowe/cs|Katowice Szopienice Południowe]]
|
|
|
|1, 138
|2
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje.
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Glówny (cz)|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|1, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Bedzin (cz)|Bedzin]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|1
|2
|Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze čtyři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Miasto/cs|Bedzin Miasto]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Ksawera/cs|Bedzin Ksawera]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Dabrowa Górnicza (cz)|Dabrowa Górnicza]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|1
|2
|Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Golonóg/cs|Dabrowa Górnicza Golonóg]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Pogoria/cs|Dabrowa Górnicza Pogoria]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dabrowa Górnicza Zabkowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Uzlová stanice v Dąbrowa Górnicza. Odjíždějí odtud vlaky směrem na Łazy, do centra města a do katovických oceláren. Jsou zde tři nástupiště a mnoho vedlejších kolejí, kde mohou stát předjížděné vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Sikorka/cs|Dabrowa Górnicza Sikorka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Chruszczobród/cs]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wiesiólka/cs|Wiesólka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Lazy Lc (cz)|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Obvod stanice "C" obsluhující vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze směru od žst Dąbrowa Górnicza Zabkowice a Przemiarki.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy (cz)|Lazy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|
|2
|Stavědlo obsluhující obvod "B" (osobní nádraží) železničního uzlu Łazy a seřaďovacího nádraží.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy La (cz)|Lazy La]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|
|2
|Obvod "A" obsluhuje vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze strany od Zawiercie.
|-
|
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|'''[[Zawiercie (cz)|Zawiercie]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|1, 4, 160, 186
|1, 2
|Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina vlaků osobní dopravy. Končí zde CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zawiercie Borowe Pole/cs|Zawiercie Borowe Pole]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Myszków Mrzyglód]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice.png]]
|[[Myszków/cs|Myszków]]
|
|
|
|
|2
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
| colspan="7" |''trať na Czestochowu''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Góra Wlodowska (cz)|Góra Wlodowska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Malá výhybna na CMK. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny.
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[Starzyny/cs|Starzyny]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Psary (cz)|Psary]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|4, 570
|1
|Výhybna, kde z CMK odbočuje trať do Starzyn na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Odbočka na CMK, kde se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca.
|-
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vlevo.png]]
|
|[[Czarnca/cs|Czarnca]]
|
|
|
|
|3
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]

|[[Zelislawice/cs|Zelislawice]]
|
|
|
|
|3
| ''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Wloszczowa Pólnoc]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Střední
|
|1
|Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Pilichowice (cz)|Pilichowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Nízká
|
|1
| Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Opoczno Poludnie (cz)|Opoczno Poludnie]]'''
|'''Ano'''
| Reléové
| Vysoká
|
|1
|Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Idzikowice (cz)|Idzikowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|
|1
|Největší stanice na CMK, z níž odbočují dvě koleje na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom, každá umožňující pokračovat jedním směrem. Stanice neslouží osobní dopravě, nejsou zde žádná nástupiště.
|-
|
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice neovl1.png]]
|Radzice
|
|
|
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Strzalki (cz)|Strzalki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Biala Rawska (cz)|Biala Rawska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Szeligi (cz)|Szeligi]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na trase CMK, kde odbočuje trať do Markówa.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Korytów (cz)|Korytów]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|První výhybna na CMK. Kromě dvou hlavních kolejí a dvou hlavních vedlejších kolejí jsou zde také vedlejší koleje a vlečka, kterou obsluhují dieselové lokomotivy.
|-
|
|[[File:stanice horedoprava.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jaktorów/cs|Jaktorów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Grodzisk Mazowiecki (cz)|Grodzisk Mazowiecki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice ve Varšavské aglomeraci, která obsluhuje místní, dálkové a mezinárodní vlaky. Jsou zde dvě nástupiště. Jedná se o výchozí stanici tratě číslo 4, hlavní železniční trať CMK.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/cs|Milanówek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/cs|Brwinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Parzniew/cs|Parzniew]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Pruszków (cz)|Pruszków]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Piastów/cs|Piastów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]
|[[Józefinów/cs|post. Józefinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ursus-Niedzwiadek/cs|Warszawa Ursus-Niedzwiadek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Ursus/cs|Warszawa Ursus]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Wlochy/cs|Warszawa Wlochy]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Warszawa Zachodnia/cs|Warszawa Zachodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Glówna|<s>Warszawa Glówna</s>]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ochota/cs|Warszawa Ochota]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Centralna/cs|Warszawa Centralna]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Powisle/cs|Warszawa Powisle]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Stadion/cs|Warszawa Stadion]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[Warszawa Wschodnia/cs|Warszawa Wschodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Sędziszów - Katowice.'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice vychozNEOVL.png]]
|[[Jedrzejów/cs|Jedrzejow]]
|
|
|
|064
|5
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Sedziszów/cs|Sedziszów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Klimontów/cs|Klimontów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Kozlów/cs|'''Kozlów''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|
|8, 064
|4
|Uzlová stanice se třemi nástupišti. Ze stanice lze odjet směrem na Koniecpol (CMK), Sędziszów, Krakov a Katovice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|
|8, 062
| 4
|Malá odbočná stanice, kde se trať od Kozlowa rozděluje na směr do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Charsznica/cs|Charsznica]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Gajówka/cs|Gajówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jezówka/cs|Jezówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wolbrom/cs|Wolbrom]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zarzecze/cs|Zarzecze]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Chrzastowice Olkuskie/cs|Chrzastowice Olkuskie]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Jaroszowiec Olkuski/cs|Jaroszowiec Olkuski]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Olkusz/cs|Olkusz]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Bukowno Przymiarki]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Sławków (cz)|Slawków]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou Wsch. a Bukownem. Jsou zde čtyři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
| Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/cs|Dabrowa Górnicza Strzemieszyce]]
|
|
|
|062, 162
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 162 do stanice Dabrowa Górnicza Huta Katowice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Kazimierz/cs|'''Sosnowiec Kazimierz''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062, 163
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 163 do stanice Sosnowiec Maczki.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Sosnowiec Porabka/cs|Sosnowiec Porabka]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Poludniowy (cz)|Sosnowiec Poludniowy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač (Dočasně)
|Nízká
|062, 660
|5
|Malá uzlová výhybna, kde z jednokolejné trasy ze Sosnowce Dańdówky do stanice Sosnowiec Główny odbočují dvě jednokolejné koleje, jedna do samotné stanice a druhá ji objíždí z jihu. Ve stanici je sedm kolejí, z nichž dvě jsou na jediném stávajícím nástupišti. Nachází se zde také kontejnerový terminál.
|-
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery vpravo.png|20x20px]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice pravahoru.png|20x20px]]
|'''[[Sosnowiec Glówny/cs|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|2, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku Lazy - Tychy'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|
|'''[[Lazy Lc/cs|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky.
|-
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice pravadolu.png]]
|[[Przemiarki/cs|Przemiarki]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/cs|Dabrowa Górnicza Towarova]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kozioł/cs|Koziol]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
|Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Dorota (cz)|Dorota]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 171, 180
|3
|Odbočka, kde se setkávají dvě dvoukolejné a jedna jednokolejná železniční trať.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Juliusz (cz)|Juliusz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|171
|3, 5
|Odbočka, která umožňuje vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou. Také umožňuje obsluhu vlečky, která slouží nedalekému podniku.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku.
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Stawiska/cs|Stawiska]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Katowice Janów/cs|Katowice Janów]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Staszic/cs|Staszic]]
|
|
|
|
|3
|
|-
|
|[[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|<s>Katowice Kostuchna</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Mąkołowiec</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Tychy</s>
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="8" |'''Ostatní stanice / dopravny'''
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|[[Sprowa/cs|Sprowa]]
|
|
|
|064
|5
|Výhybna na trati 064 mezi dopravnami Starzyny a Kozlów.
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[Myslowice/cs|Myslowice]]
|
|
|
|138
|
|Stanice na trati 138 z Katowic do Krakowa. Stanice v současné době není ve hře.
|-
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Poludniowa/cs|Dabrowa Górnicza Poludniowa]]
|
|
|
|133
|3
|
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Huta Katowice/cs|'''Dabrowa Górnicza Huta Katowice''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 162
|3
|Odbočka, kde se trať ze stanice Dabrowa Górnicza Zabkowice rozděluje na směr Dabrowa Górnicza Poludniowa a Dabrowa Górnicza Strzemieszyce.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Tunel - Krakow'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Tunel (cz)|Tunel]]'''
|
|
|
|8, 062
|4
|Malá stanice oddělující vlakovou dopravu z Varšavy do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Dziadówki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Miechów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kamieńczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Szczepanowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Smroków]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki Miasto]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Niedzwiedz]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Goszcza]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Luczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Baranówka]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zastów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Raciborowice|Raciborowice Rc]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt1]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kraków Batowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Kraków Przedmiescie KPm]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Kraków Towarovy|Kraków Towarovy KT]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Glówny]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|Kraków Zablocie
|
|
|
|8
|1
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
! colspan="8" |(PL/DE) Zgorzelec - Gorlitz - Dresden -
Rozpracováno, Trať v současné době není ve hře.
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz Hp Rauschwalde
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Gersdorf (b Görlitz) Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Reichenbach/OL Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zoblitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Löbau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Breitendorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Pommritz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Kubschütz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bautzen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Seitschen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Demitz-Thumitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bischofswerda Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Weickersdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Großharthau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Arnsdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Radeberg Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Langebrück Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Klotzsche
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden S-Bf. Industriegelände
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Neustadt
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Mitte
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Hauptbahnhof
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======

''Obrázkové grafické znázornění kolejí je použito z webu Wikimedia.''

Tunel (cz)

2024-11-29T10:51:56Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Tunel 6.jpg|thumb|'''Stavědlo Tunel''']]
'''Tunel''' je malá stanice, kde odbočuje z tratě do Krakova trať na Bukowno.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Tunel Více informací o (skutečné) stanici '''Tunel''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Tunel (Tl)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' JOP

'''Dopravní koleje:''' 3

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 1

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 - ve vlastní stanici, protíná staniční koleje - ovládání z JOP nebo z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' Výhybky z/na trať směr Charsznica do odbočky 60 km/h, ostatní výhybky do odbočky 40 km/h
==='''Traťový úsek Kozlów - Tunel'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Tunel - Miechów'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' automatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Tunel - Charsznica'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Před udělením odhlášky je výpravčí povinnen zkontrolovat konec vlaku.
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. poslední návěstidlo autobloku s návěstí Výstraha).
*Je nežádoucí mít ve stanici déle stojící vlak, jelikož po celou dobu je přejezd uzavřen.
*Je vhodné sledovat JOP, jelikož žádost o TS od žst Charsznica není akusticky signalizována (pouze bliká šipka TS) a v případě provozu po správné koleji se sousední stanice nedotazuje na volnost koleje.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:tunel map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Tunel nowy.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Tunel-DK.png
File:Tunel-JOP.png
File:Tunel 1.jpg
File:Tunel 2.jpg
File:Tunel 3.jpg
File:Tunel 4.jpg
File:Tunel 5.jpg
File:Tunel 6.jpg
File:Tunel 7.jpg
File:Tunel 8.jpg
File:tunel iDestinyl 1.jpg
File:tunel iDestinyl 2.jpg
File:tunel iDestinyl 3.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

File:SKZ-RZZ.png

2024-11-29T10:37:03Z

Fibou: Sosnowiec Kazimierz - RZZ

== Summary ==
Sosnowiec Kazimierz - RZZ

File:SKZ-DK3.png

2024-11-29T10:36:45Z

Fibou: Sosnowiec Kazimierz - dopravní kancelář

== Summary ==
Sosnowiec Kazimierz - dopravní kancelář

File:SKZ-DK2.png

2024-11-29T10:36:32Z

Fibou: Sosnowiec Kazimierz - dopravní kancelář

== Summary ==
Sosnowiec Kazimierz - dopravní kancelář

File:SKZ-DK.png

2024-11-29T10:36:18Z

Fibou: Sosnowiec Kazimierz - dopravní kancelář

== Summary ==
Sosnowiec Kazimierz - dopravní kancelář

File:DG Huta-RZZ.png

2024-11-29T10:35:50Z

Fibou: DG Huta Katovice - RZZ

== Summary ==
DG Huta Katovice - RZZ

File:DG Huta-DK2.png

2024-11-29T10:35:36Z

Fibou: DG Huta Katovice - dopravní kancelář

== Summary ==
DG Huta Katovice - dopravní kancelář

File:DG Huta-DK.png

2024-11-29T10:35:14Z

Fibou: DG Huta Katovice - dopravní kancelář

== Summary ==
DG Huta Katovice - dopravní kancelář

File:Kozlow-RZZ.png

2024-11-29T10:34:48Z

Fibou: Kozlow - RZZ

== Summary ==
Kozlow - RZZ

File:Kozlow-DK2.png

2024-11-29T10:34:32Z

Fibou: Kozlow - dopravní kancelář

== Summary ==
Kozlow - dopravní kancelář

File:Kozlow-DK.png

2024-11-29T10:34:10Z

Fibou: Kozlow - dopravní kancelář

== Summary ==
Kozlow - dopravní kancelář

File:Tunel-JOP.png

2024-11-29T10:33:46Z

Fibou: Tunel JOP

== Summary ==
Tunel JOP

File:Tunel-DK.png

2024-11-29T10:33:23Z

Fibou: Tunel - dopravní kancelář

== Summary ==
Tunel - dopravní kancelář

Tunel (cz)

2024-11-29T10:30:50Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Tunel 6.jpg|thumb|'''Stavědlo Tunel''']]
'''Tunel''' je

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Tunel Více informací o (skutečné) stanici '''Tunel''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Bukowno (Bo)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžného rozchodu (stav k 11/2024)

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 na sławkówském zhlaví, ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Sławków (cz)|Sławków]] - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1 - Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Bukowno - Olkusz'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do žst. Olkusz (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem. Nebude - li potvrzen, Olkusz nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo s návěstí Výstraha)
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Ve směru Olkusz po postavení odjezdové vlakové cesty dojde k rozsvícení návěsti dovolující jízdu s časovou prodlevou (pravděpodobně vazba na přejezd za stanicí - jen má doměnka, nepotvrzeno)
*Přes vlastní stanici je na hlavních kolejích rychlost omezena na 40, resp. 50 km/h
=='''Umístění na trati'''==
[[File:tunel map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Tunel nowy.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Tunel 1.jpg
File:Tunel 2.jpg
File:Tunel 3.jpg
File:Tunel 4.jpg
File:Tunel 5.jpg
File:Tunel 6.jpg
File:Tunel 7.jpg
File:Tunel 8.jpg
File:tunel iDestinyl 1.jpg
File:tunel iDestinyl 2.jpg
File:tunel iDestinyl 3.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Tunel (cz)

2024-11-29T10:30:28Z

Fibou: Created page with "=='''Popis dopravny'''== '''Stavědlo Tunel''' '''Tunel''' je [https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Tunel Více informací o (skutečné) stanici '''Tunel''' najdete zde.] =='''Základní údaje'''== ==='''Stanice Bukowno (Bo)'''=== '''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly '''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžnéh..."

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Tunel 6.jpg|thumb|'''Stavědlo Tunel''']]
'''Tunel''' je

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Tunel Více informací o (skutečné) stanici '''Tunel''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Bukowno (Bo)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžného rozchodu (stav k 11/2024)

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 na sławkówském zhlaví, ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Sławków (cz)|Sławków]] - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1 - Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Bukowno - Olkusz'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do žst. Olkusz (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem. Nebude - li potvrzen, Olkusz nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo s návěstí Výstraha)
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Ve směru Olkusz po postavení odjezdové vlakové cesty dojde k rozsvícení návěsti dovolující jízdu s časovou prodlevou (pravděpodobně vazba na přejezd za stanicí - jen má doměnka, nepotvrzeno)
*Přes vlastní stanici je na hlavních kolejích rychlost omezena na 40, resp. 50 km/h
=='''Umístění na trati'''==
[[File:tunel map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Tunel nowy.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Bukowno RZZ.png
File:Bukowno DK.png
File:bukownolDestinyl 1.jpg
File:bukownolDestinyl 2.jpg
File:bukownolDestinyl 3.jpg
File:bukownolDestinyl 4.jpg
File:bukownolDestinyl 5.jpg
File:bukownolDestinyl 6.jpg
File:bukownolDestinyl 7.jpg
File:bukownolDestinyl 8.jpg
File:bukownolDestinyl 9.jpg
File:bukownolDestinyl 10.jpg
File:Bukowno PZZ.png
</gallery>
=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Bukowno (cz)

2024-11-29T10:29:05Z

Fibou: /* Popis dopravny */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Bukowno St.png|thumb|'''Stavědlo Bukowno''']]
'''Bukowno''' je uzlovou stanicí, kde z trati č. 62 (Tunel - Sosnowiec Główny) odbouje dvoukolejná železniční trať č. 156, která slouží jako spojka k velké stanici Jaworzno Szczakowa. Bukowno slouží také jako vstupní stanice do Horního Slezska. Má až 10 hlavních kolejí, z nichž čtyři se nacházejí u nástupišť. Jedno ostrovní nástupiště je v současnosti využíváno pro osobní dopravu - druhé zůstává nevyužité. Nástupiště jsou s nádražní budovou spojena podchodem. Na úrovni stanice normálního rozchodu se nachází také širokorozchodná trať LHS. Ze stanice normálního rozchodu odbočuje několik vleček, které vedou mimo jiné k závodu Boltech, jehož kolej kříží trať LHS. Ve stanici se nachází také vlečka bývalého provozního úseku. Vlaková doprava je řízena ze stavědla "Bo", které má reléové zab. zařízení se světelnou signalizací a obsluhuje jak normálněrozchodnou, tak širokorozchodnou trať.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Bukowno Více informací o (skutečné) stanici '''Bukowno''' najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Bukowno (Bo)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžného rozchodu (stav k 11/2024)

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 na sławkówském zhlaví, ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Sławków (cz)|Sławków]] - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1 - Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Bukowno - Olkusz'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do žst. Olkusz (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem. Nebude - li potvrzen, Olkusz nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo s návěstí Výstraha)
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Ve směru Olkusz po postavení odjezdové vlakové cesty dojde k rozsvícení návěsti dovolující jízdu s časovou prodlevou (pravděpodobně vazba na přejezd za stanicí - jen má doměnka, nepotvrzeno)
*Přes vlastní stanici je na hlavních kolejích rychlost omezena na 40, resp. 50 km/h
=='''Umístění na trati'''==
[[File:bukowno map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Bukowno.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Bukowno RZZ.png
File:Bukowno DK.png
File:bukownolDestinyl 1.jpg
File:bukownolDestinyl 2.jpg
File:bukownolDestinyl 3.jpg
File:bukownolDestinyl 4.jpg
File:bukownolDestinyl 5.jpg
File:bukownolDestinyl 6.jpg
File:bukownolDestinyl 7.jpg
File:bukownolDestinyl 8.jpg
File:bukownolDestinyl 9.jpg
File:bukownolDestinyl 10.jpg
File:Bukowno PZZ.png
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Seznam zastávek a stanovišť

2024-11-29T08:43:23Z

Fibou:

'''''Tato stránka není optimalizována pro mobilní zařízení.'''''

Hráči, kteří splní minimálně jednu výuku v Singleplayeru, získají zpřístupnění možnosti hrát multiplayer a na základě získávání zkušeností (odehraných hodin) se jim postupně zpřístupňují různá dispečerská stanoviště. ''Do odehraného času se nepočítá jízdní doba strojvedoucího!''

'''''Položka ,,Obtížnost pro hráče" je stanovena dle názoru CZ komunity (pokročilých hráčů) a neodráží obtížnosti, které jsou ve hře.'''''

====== ''Vysvětlivky:'' ======
[[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png]] - Oblast bez kolejí

[[File:stanice neovladatelna.png]] - Stanice / Zastávka

[[File:stanice.png]] - Dopravna, kterou '''NE'''lze ovládat

[[File:stanice ovladatelna.png]] - Dopravna, kterou '''LZE''' ovládat

[[File:stanice dalkova.png]] - Dálkově řízená dopravna

[[File:stanice rovna.png]]- Místo bez stanice/výhybny
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku: Katowice - Warzsawa Wschodnia.'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|
| [[File:stanice rovna.png]]
| colspan="7" |''tratě na Gliwice a Kat. Ligotu''
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Katowice (cz)|Katowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Největší železniční stanice v hlavním městě horního Slezska. Slouží aglomerační, místní, dálkové dopravě, rychlíkům a dálkovým vlakům. Má pět nástupišť a devět nástupištních hran, přičemž je zde velmi hustý vlakový provoz.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Katowice Zawodzie (cz)|Katowice Zawodzie]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|1, 138
|2
|Na této stanici zastavují pouze osobní vlaky. Odtud směřují čtyři koleje tratí 1 a 138 na hlavní nádraží v Katovicích a každá trať má vlastní dvě nástupiště.
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Katowice Szopienice Poludniowe/cs|Katowice Szopienice Południowe]]
|
|
|
|1, 138
|2
|Za zastávkou ve směru na Sosnowiec se trať 138 odděluje.
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Glówny (cz)|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|1, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Bedzin (cz)|Bedzin]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|1
|2
|Průjezdní stanice mezi městy Dąbrowa Górnicza a Sosnowiec Główny. Má 6 hlavních kolejí, z nichž pouze čtyři jsou elektrifikované. Zastavují zde pouze osobní vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Miasto/cs|Bedzin Miasto]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Bedzin Ksawera/cs|Bedzin Ksawera]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Dabrowa Górnicza (cz)|Dabrowa Górnicza]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|1
|2
|Malá stanice se dvěma kolejemi a jedním nástupištěm. Zastavují zde osobní i rychlíkové vlaky. Hráči si musí dát pozor na dispečerem ovládané přejezdy.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Golonóg/cs|Dabrowa Górnicza Golonóg]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Pogoria/cs|Dabrowa Górnicza Pogoria]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna1.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Zabkowice (Cz)|Dabrowa Górnicza Zabkowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|
|2
|Uzlová stanice v Dąbrowa Górnicza. Odjíždějí odtud vlaky směrem na Łazy, do centra města a do katovických oceláren. Jsou zde tři nástupiště a mnoho vedlejších kolejí, kde mohou stát předjížděné vlaky.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Sikorka/cs|Dabrowa Górnicza Sikorka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Chruszczobród/cs]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wiesiólka/cs|Wiesólka]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Lazy Lc (cz)|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Obvod stanice "C" obsluhující vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze směru od žst Dąbrowa Górnicza Zabkowice a Przemiarki.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy (cz)|Lazy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|
|2
|Stavědlo obsluhující obvod "B" (osobní nádraží) železničního uzlu Łazy a seřaďovacího nádraží.
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Lazy La (cz)|Lazy La]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|
|2
|Obvod "A" obsluhuje vjezd do osobního nádraží stanice Łazy ze strany od Zawiercie.
|-
|
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp|frameless]]
|'''[[Zawiercie (cz)|Zawiercie]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Vysoká
|1, 4, 160, 186
|1, 2
|Velké nádraží se dvěma nástupišti a mnoha vedlejšími kolejemi, kde mohou zastavovat nákladní vlaky. Zastavuje zde většina vlaků osobní dopravy. Končí zde CMK a vlaky z Varšavy pokračují po běžné trati.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zawiercie Borowe Pole/cs|Zawiercie Borowe Pole]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Myszków Mrzyglód]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice.png]]
|[[Myszków/cs|Myszków]]
|
|
|
|
|2
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
| colspan="7" |''trať na Czestochowu''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Góra Wlodowska (cz)|Góra Wlodowska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Malá výhybna na CMK. Dvě postranní koleje lze použít k zastavení vlaků, které mají být předjížděny.
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[Starzyny/cs|Starzyny]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Psary (cz)|Psary]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|4, 570
|1
|Výhybna, kde z CMK odbočuje trať do Starzyn na trať 64 - Kozłów - Koniecpol. Má tři hlavní a dvě vedlejší koleje.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Knapówka (cz)|Knapówka]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
| Odbočka na CMK, kde se zde odpojuje navazující trať do stanice Czarnca.
|-
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vlevo.png]]
|
|[[Czarnca/cs|Czarnca]]
|
|
|
|
|3
|''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice pravazpet1.png]]
|[[File:stanice bocni.png]]

|[[Zelislawice/cs|Zelislawice]]
|
|
|
|
|3
| ''Odbočka mimo koridor''
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Wloszczowa Pólnoc (cz)|Wloszczowa Pólnoc]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Střední
|
|1
|Středně velká stanice na hlavní železniční trati se dvěma nástupišti. Tři koleje slouží většině dálkových vlaků. Začíná zde odbočka do Żelisławic.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Olszamowice (cz)|Olszamowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na hlavní železniční trati se dvěma vedlejšími kolejemi.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Pilichowice (cz)|Pilichowice]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
| Nízká
|
|1
| Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Opoczno Poludnie (cz)|Opoczno Poludnie]]'''
|'''Ano'''
| Reléové
| Vysoká
|
|1
|Stanice na hlavní železniční trati. Má jedno nástupiště, kde zastavují některé dálkové vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Idzikowice (cz)|Idzikowice]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|
|1
|Největší stanice na CMK, z níž odbočují dvě koleje na trať Tomaszów Mazowiecki - Radom, každá umožňující pokračovat jedním směrem. Stanice neslouží osobní dopravě, nejsou zde žádná nástupiště.
|-
|
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice neovl1.png]]
|Radzice
|
|
|
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Strzalki (cz)|Strzalki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Biala Rawska (cz)|Biala Rawska]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Odbočka, kde je možný pouze přejezd mezi 1. a 2. traťovou kolejí.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Szeligi (cz)|Szeligi]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|Malá výhybna na trase CMK, kde odbočuje trať do Markówa.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Korytów (cz)|Korytów]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Nízká
|
|1
|První výhybna na CMK. Kromě dvou hlavních kolejí a dvou hlavních vedlejších kolejí jsou zde také vedlejší koleje a vlečka, kterou obsluhují dieselové lokomotivy.
|-
|
|[[File:stanice horedoprava.png]][[File:stanice bila.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]][[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jaktorów/cs|Jaktorów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Grodzisk Mazowiecki (cz)|Grodzisk Mazowiecki]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice ve Varšavské aglomeraci, která obsluhuje místní, dálkové a mezinárodní vlaky. Jsou zde dvě nástupiště. Jedná se o výchozí stanici tratě číslo 4, hlavní železniční trať CMK.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Milanówek/cs|Milanówek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Brwinów/cs|Brwinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Parzniew/cs|Parzniew]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Pruszków (cz)|Pruszków]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Střední
|
|2
|Stanice na čtyřkolejném úseku mezi Varšavou a Grodziskem Mazowieckým, slouží osobní i nákladní dopravě.
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Piastów/cs|Piastów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice bocni.png]]
|[[File:stanicekol vpravoh.png|frameless]]
|[[Józefinów/cs|post. Józefinów]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ursus-Niedzwiadek/cs|Warszawa Ursus-Niedzwiadek]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Ursus/cs|Warszawa Ursus]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Warszawa Wlochy/cs|Warszawa Wlochy]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levadouBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice bila.png|link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20bila.png]][[File:stanice levorovnedoluBEZKOLEJI.png|frameless]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|[[Warszawa Zachodnia/cs|Warszawa Zachodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|[[File:stanice konecnaNEOVLBEZKOLEJI.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Glówna|<s>Warszawa Glówna</s>]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Ochota/cs|Warszawa Ochota]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Centralna/cs|Warszawa Centralna]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Powisle/cs|Warszawa Powisle]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Warszawa Stadion/cs|Warszawa Stadion]]
|
|
|
|
|2
|
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice konecnaNEOVL.png]]
|[[Warszawa Wschodnia/cs|Warszawa Wschodnia]]
|
|
|
|
|2
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Sędziszów - Katowice.'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice vychozNEOVL.png]]
|[[Jedrzejów/cs|Jedrzejow]]
|
|
|
|064
|5
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Sedziszów/cs|Sedziszów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Klimontów/cs|Klimontów]]
|
|
|
|8
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Kozlów/cs|'''Kozlów''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|
|8, 064
|4
|Uzlová stanice se třemi nástupišti. Ze stanice lze odjet směrem na Koniecpol (CMK), Sędziszów, Krakov a Katovice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Tunel/cs|'''Tunel''']]
|'''Ano'''
|Počítač
|
|8, 062
| 4
|Malá odbočná stanice, kde se trať od Kozlowa rozděluje na směr do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Charsznica/cs|Charsznica]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Gajówka/cs|Gajówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Jezówka/cs|Jezówka]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Wolbrom/cs|Wolbrom]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zarzecze/cs|Zarzecze]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Chrzastowice Olkuskie/cs|Chrzastowice Olkuskie]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Jaroszowiec Olkuski/cs|Jaroszowiec Olkuski]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Olkusz/cs|Olkusz]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Bukowno Przymiarki]]
|
|
|
|062
|4
|
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|'''[[Sławków (cz)|Slawków]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062
|4
|Středně velká stanice mezi Dąbrowou Górniczou Wsch. a Bukownem. Jsou zde čtyři elektrifikované koleje, z toho dvě na ostrovním nástupišti. Zastavují zde regionální vlaky.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vpravo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
| Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Dabrowa Górnicza Strzemieszyce/cs|Dabrowa Górnicza Strzemieszyce]]
|
|
|
|062, 162
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 162 do stanice Dabrowa Górnicza Huta Katowice.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Kazimierz/cs|'''Sosnowiec Kazimierz''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|062, 163
|4
|Nachází se zde odbočka na spojku 163 do stanice Sosnowiec Maczki.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Sosnowiec Porabka/cs|Sosnowiec Porabka]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|'''[[Sosnowiec Poludniowy (cz)|Sosnowiec Poludniowy]]'''
|'''Ano'''
|Počítač (Dočasně)
|Nízká
|062, 660
|5
|Malá uzlová výhybna, kde z jednokolejné trasy ze Sosnowce Dańdówky do stanice Sosnowiec Główny odbočují dvě jednokolejné koleje, jedna do samotné stanice a druhá ji objíždí z jihu. Ve stanici je sedm kolejí, z nichž dvě jsou na jediném stávajícím nástupišti. Nachází se zde také kontejnerový terminál.
|-
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice obasmery vpravo.png|20x20px]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice pravahoru.png|20x20px]]
|'''[[Sosnowiec Glówny/cs|Sosnowiec Glówny]]'''
|'''Ano'''
|Počítač
|Vysoká
|2, 062, 660
|2
|Jedna z nejdůležitějších stanic v této oblasti, kde zastavují všechny vlaky. Zde se spojují dvě hlavní tratě 1 a 62, které jsou ve hře k dispozici, každá s vlastním nástupištěm. Trať 062 vede na Sosnowiec Poludniowy.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="10" |'''Železniční trať v úseku Lazy - Tychy'''
|-
|
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|
|'''[[Lazy Lc/cs|Lazy Lc]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|1, 154, 160, 186
|2
|Výhybna obsluhující vjezd do stanice Łazy ze směru od Dąbrowy Górniczej. Obsluhuje výhybky, které směřují nákladní vlaky na boční koleje vedoucí do nákladní části stanice a ponechávají nejkratší cestu k nástupištím pro osobní vlaky.
|-
|[[File:stanicekol vpravo.png]]
|[[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice pravadolu.png]]
|[[Przemiarki/cs|Przemiarki]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice rovna1.png]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Towarova/cs|Dabrowa Górnicza Towarova]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kozioł/cs|Koziol]]
|
|
|
|
|4
|
|-
|
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanicekol vlevo.png]]
|'''[[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dabrowa Górnicza Wschodnia]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Střední
|062, 171
|4
|Uzlová stanice, kde se setkávají tratě čtyř směrů. Dvě ze šesti hlavních kolejí mají nástupiště, kde zastavují příměstské vlaky. Většina vlaků, které tudy projíždějí, jsou nákladní.
|-
|
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]][[File:stanice ovladatelna.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|'''[[Dorota (cz)|Dorota]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 171, 180
|3
|Odbočka, kde se setkávají dvě dvoukolejné a jedna jednokolejná železniční trať.
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|
|'''[[Juliusz (cz)|Juliusz]]'''
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|171
|3, 5
|Odbočka, která umožňuje vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou. Také umožňuje obsluhu vlečky, která slouží nedalekému podniku.
|-
|
|[[File:stanice obasmery.png]][[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|
|[[Sosnowiec Dańdówka/cs|Sosnowiec Dańdówka]]
|
|
|
|062, 171
|4, 5
|Stejně jako v DGW se zde stýkají tratě 62 a 171, trať 62 z Kazimierze pokračuje na SPl a trať 171 z Juliusze pokračuje na Stawisku.
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Stawiska/cs|Stawiska]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Katowice Janów/cs|Katowice Janów]]
|
|
|
|
|5
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|[[Staszic/cs|Staszic]]
|
|
|
|
|3
|
|-
|
|[[File:stanice.png]][[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|
|<s>Katowice Kostuchna</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Mąkołowiec</s>
|
|
|
|
|
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|
|<s>Tychy</s>
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="8" |'''Ostatní stanice / dopravny'''
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|[[Sprowa/cs|Sprowa]]
|
|
|
|064
|5
|Výhybna na trati 064 mezi dopravnami Starzyny a Kozlów.
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[Myslowice/cs|Myslowice]]
|
|
|
|138
|
|Stanice na trati 138 z Katowic do Krakowa. Stanice v současné době není ve hře.
|-
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Poludniowa/cs|Dabrowa Górnicza Poludniowa]]
|
|
|
|133
|3
|
|-
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Dabrowa Górnicza Huta Katowice/cs|'''Dabrowa Górnicza Huta Katowice''']]
|'''Ano'''
|Reléové
|Nízká
|133, 162
|3
|Odbočka, kde se trať ze stanice Dabrowa Górnicza Zabkowice rozděluje na směr Dabrowa Górnicza Poludniowa a Dabrowa Górnicza Strzemieszyce.
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
| colspan="9" |'''Železniční trať v úseku: Tunel - Krakow'''
|-
|
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|
|[[File:stanice ovladatelna.png]]
|[[Tunel/cs|'''Tunel''']]
|
|
|
|8, 062
|4
|Malá stanice oddělující vlakovou dopravu z Varšavy do Sosnovce a Krakova. Na jediném nástupišti zastavují pouze osobní vlaky.
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Dziadówki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
| [[Miechów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kamieńczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Szczepanowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Smroków]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Slomniki Miasto]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Niedzwiedz]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Goszcza]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Luczyce]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Baranówka]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Zastów]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Raciborowice|Raciborowice Rc]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt1]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|[[Kraków Batowice]]
|
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Batowice KBt]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice bila.png]][[File:stanice levadou.png|frameless]]
|[[File:stanice.png]][[File:stanice obasmery.png]]
|[[Kraków Przedmiescie KPm]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|[[File:stanice.png]]
|[[File:stanice rovna.png|link=link=https://simrail.cz/wiki/File:stanice%20rovna.webp]]
|[[Kraków Towarovy|Kraków Towarovy KT]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice.png]]
|[[Kraków Glówny]]
|Ne
|
|
|8
|1
|
|-
|
|[[File:stanice neovladatelna.png]]
|Kraków Zablocie
|
|
|
|8
|1
|
|}
====== ======
<DIV ALIGN="left">
{| border=1 cellspacing=0 style="text-align:left" class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable"
! colspan="8" |(PL/DE) Zgorzelec - Gorlitz - Dresden -
Rozpracováno, Trať v současné době není ve hře.
|-
|
|'''Stanice'''
|'''Ovladatelnost'''
|'''Typ'''
|'''Obtížnost'''
|'''Tratě'''
|'''Radiokanál'''
|'''Popis stanice'''
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Görlitz Hp Rauschwalde
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Gersdorf (b Görlitz) Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Reichenbach/OL Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Zoblitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Löbau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Breitendorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Pommritz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Kubschütz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bautzen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Seitschen Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Demitz-Thumitz Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Bischofswerda Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Weickersdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Großharthau Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Arnsdorf Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Radeberg Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Langebrück Bahnhof
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Klotzsche
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden S-Bf. Industriegelände
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Neustadt
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Bahnhof Mitte
|
|
|
|
|
|
|-
|[[File:stanice rovna.png]]
|Dresden Hauptbahnhof
|
|
|
|
|
|
|}
====== ======

''Obrázkové grafické znázornění kolejí je použito z webu Wikimedia.''

Bukowno (cz)

2024-11-29T08:43:01Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Bukowno St.png|thumb|'''Stavědlo Bukowno''']]
'''Bukowno''' je uzlovou stanicí, kde z trati č. 62 (Tunel - Sosnowiec Główny) odbouje dvoukolejná železniční trať č. 156, která slouží jako spojka k velké stanici Jaworzno Szczakowa. Bukowno slouží také jako vstupní stanice do Horního Slezska. Má až 10 hlavních kolejí, z nichž čtyři se nacházejí u nástupišť. Jedno ostrovní nástupiště je v současnosti využíváno pro osobní dopravu - druhé zůstává nevyužité. Nástupiště jsou s nádražní budovou spojena podchodem. Na úrovni stanice normálního rozchodu se nachází také širokorozchodná trať LHS. Ze stanice normálního rozchodu odbočuje několik vleček, které vedou mimo jiné k závodu Boltech, jehož kolej kříží trať LHS. Ve stanici se nachází také vlečka bývalého provozního úseku. Vlaková doprava je řízena ze stavědla "Bo", které má reléové zab. zařízení se světelnou signalizací a obsluhuje jak normálněrozchodnou, tak širokorozchodnou trať.

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Bukowno Více informací o (skutečné) stanici Bukowno najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Bukowno (Bo)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 10 + 2 širokorozch. (ve hře aktuálně v provozu jen několik kolejí běžného rozchodu (stav k 11/2024)

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 1 na sławkówském zhlaví, ovládání z kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Sławków (cz)|Sławków]] - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 1 - Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Bukowno - Olkusz'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do žst. Olkusz (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem. Nebude - li potvrzen, Olkusz nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezd nebyl uzavřen neúměrně dlouho, ale zároveň, aby byla jízda vlaků dovolena včas (aby vlak zbytečně neminul samostatnou předvěst, příp. vjezdové návěstidlo s návěstí Výstraha)
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Ve směru Olkusz po postavení odjezdové vlakové cesty dojde k rozsvícení návěsti dovolující jízdu s časovou prodlevou (pravděpodobně vazba na přejezd za stanicí - jen má doměnka, nepotvrzeno)
*Přes vlastní stanici je na hlavních kolejích rychlost omezena na 40, resp. 50 km/h
=='''Umístění na trati'''==
[[File:bukowno map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Bukowno.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:Bukowno RZZ.png
File:Bukowno DK.png
File:bukownolDestinyl 1.jpg
File:bukownolDestinyl 2.jpg
File:bukownolDestinyl 3.jpg
File:bukownolDestinyl 4.jpg
File:bukownolDestinyl 5.jpg
File:bukownolDestinyl 6.jpg
File:bukownolDestinyl 7.jpg
File:bukownolDestinyl 8.jpg
File:bukownolDestinyl 9.jpg
File:bukownolDestinyl 10.jpg
File:Bukowno PZZ.png
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Sławków (cz)

2024-11-29T08:38:53Z

Fibou: /* Plánek stanice */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:slawkow iDestinyl 2.jpg|thumb|'''Slawków''']]
'''Sławków''' je malá nácestná stanice, která se nachází na 62. kilometru trati 062. Má 5 dopravních kolejí, z nichž dvě jsou umístěny u ostrovního nástupiště. Přístup na nástupiště je řešen centrálním přechodem. Kromě ostrovního nástupiště měla stanice malé krátké jednohranné nástupiště umístěné u koleje č. 6, které kdysi sloužilo služebním vlakům směrem na Slawkow Południowy, překládací stanici nacházející se na konci širokorozchodné hutní trati (LHS). Kolej do této stanice, která měla kdysi status železniční trati, nyní umožňuje pouze jízdu posunem. Status nástupiště mívala také plocha vedle staniční budovy, vedle ní je však nyní manipulační kolej vedoucí na nákladiště a na východě opuštěné skladiště. Vlaková doprava je řízena stavědlem "Sł".

Stanice byla zpřístupněna 21.11.2023

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=S%C5%82awk%C3%B3w Více informací o (skutečné) stanici Sławków najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sławków (Sł)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 5

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 1 mezi kolejemi 1 a 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 2 (60,445, 61,704) - oba přejezdy se ovládají výhradně pomocí kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dąbrowa Górnicza Wschodnia]] - Sławków'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Sławków - [[Bukowno (cz)|Bukowno]]'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' 0
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezdy nebyly uzavřeny neúměrně dlouho, ale zároveň aby byla jízda vlaků dovolena s dostatečným předstihem (aby vlaky nejezdily na Výstrahu, nejsou - li pravidelně zastavující).
*Ze směru od DG Wschodnia lze dobře využít obsazení přibližovacího úseku vlakem (prosvětlení průsvitek v úseku před vjezdovým návěstidlem. V momentě obsazení toho úseku se vlak nachází ještě před samostatnou předvěstí vjezdového návěstidla - v tuto chvíli je tedy ideální čas na postavení vjezdové vlakové cesty.
*Ze směru od Bukowna vlak na panelu SZZ vidět není, je tedy potřeba vhodný čas odhadnout dle času odjezdu z Bukowna a jízdní doby vlaku. Obecně lze říct, že ideální doba pro postavení vjezdové vlakové cesty z tohoto směru je u rychlíků a nákladních vlaků cca 3 - 4 minuty před očekávaným příjezdem vlaku. Pro osobní vlaky, které zastavují na zastávce Bukowno Przymiarki, postačí vjezdovou vlakovou cestu postavit v času očekávaného odjezdu z této zastávky (cca 4 minuty od odjezdu z Bukowna). Pozor, v současnosti zejména rychlíky a nákladní vlaky v tomto traťovém úseku běžně krátí pravidelnou jízdní dobu o 1 - 2 minuty.
*Odjezdovou vlakovou cestu je u projíždějících vlaků vhodné postavit buď současně s vjezdovou, nebo po uplynutí krátkého časového úseku (tj. čas, za kterou vlak ujede vzdálenost od samostatné předvěsti k vjezdovému návěstidlu - maximálně necelá minuta), aby vlak neprojel okolo vjezdového návěstidla s návěstí Výstraha.
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Při zpoždění některého z vlaků je vhodné realizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou zejména ve směru z DG Wschodnia ve směru do Bukowna. V opačném směru se osobní vlaky doporučuje předjíždět pouze po dohodě ze sousedním výpravčím, je - li stanice obsazena hráčem a to z důvodu delší jízdní doby z / do Bukowna, než z /do DG Wschodnia.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:Slawkow map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:Sławków_semaforek.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:slawkow iDestinyl 2.jpg|Nádražní budova
File:slawkow RZZ.png|Panel SZZ ve Slawkóvě
File:slawkow 1.png|Interiér dopravní kanceláře
File:slawkow 2.png|Interiér dopravní kanceláře
File:slawkow iDestinyl 1.jpg|Nádražní budova a nástupiště
File:slawkow iDestinyl 5.jpg|Nádražní budova a nástupiště
File:slawkow 3.png|Pohled od staniční budovy
File:slawkow 4.png|Pohled od staniční budovy
File:slawkow PZZ 1.png|Pohled od staniční budovy
File:slawkow PZZ 2.png|Pohled od staniční budovy
File:Sławków 1.jpg|Pohled na kolej směr Sławków Południowy LHS
File:Sławków 2.jpg|Kolejiště
File:Sławków 3.jpg|Kolejiště
File:Sławków 4.jpg|Pohled z nástupiště
File:Sławków 5.jpg|Pohled na stanici
File:Sławków 6.jpg|Nádražní budova
File:Sławków 8.jpg|Nástupiště
File:Sławków 9.jpg|Pohled na zhlaví a přejezd
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*Marass007 - Poskytnutí informací
*iDestinyl - Poskytnutí obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Bprog - Informace o rychlostech přes výhybky
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu

Bukowno (cz)

2024-11-29T08:30:42Z

Fibou: /* Galerie */

=='''Popis dopravny'''==
[[File:Bukowno St.png|thumb|'''Stavědlo Bukowno''']]
'''Bukowno''' jjj

[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Bukowno Více informací o (skutečné) stanici Bukowno najdete zde.]
=='''Základní údaje'''==
==='''Stanice Sławków (Sł)'''===
'''Staniční zabezpečovací zařízení:''' reléové se světelnými návěstidly

'''Dopravní koleje:''' 5

'''Manipulační koleje:''' viz plánek

'''Nástupiště:''' 1 mezi kolejemi 1 a 2

'''Přejezdy ovládané výpravčím (dispečerem):''' 2 (60,445, 61,704) - oba přejezdy se ovládají výhradně pomocí kamerového systému

'''Rychlost přes výhybky:''' všechny výhybky mají v odbočném směru omezení rychlosti 40 km/h
==='''Traťový úsek [[Dabrowa Górnicza Wschodnia (cz)|Dąbrowa Górnicza Wschodnia]] - Sławków'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' 0

'''Doplňující informace:''' 0
==='''Traťový úsek Sławków - Bukowno'''===
'''Traťové koleje:''' 2

'''Elektrifikace:''' ano

'''Traťové zabezpečovací zařízení:''' poloautomatický blok

'''Zastávky v traťovém úseku:''' Bukowno Przymiarki

'''Doplňující informace:''' Po odjezdu vlaku do Bukowna (po projetí odjezdového návěstidla) nezapomenout potvrdit odjezd vlaku poloautomatickým blokem! Nebude - li potvrzen, Bukowno nebude moci dát poloautomatickým blokem odhlášku a pro jízdu následného vlaku bude nutné si telefonicky vyžádat svolení (dotaz o volnosti koleje pro vlak) a jízdu vlaku dovolit pomocí PN (Sz).
=='''Místní poměry'''==
*Vlakové cesty je třeba stavět tak, aby přejezdy nebyly uzavřeny neúměrně dlouho, ale zároveň aby byla jízda vlaků dovolena s dostatečným předstihem (aby vlaky nejezdily na Výstrahu, nejsou - li pravidelně zastavující).
*Ze směru od DG Wschodnia lze dobře využít obsazení přibližovacího úseku vlakem (prosvětlení průsvitek v úseku před vjezdovým návěstidlem. V momentě obsazení toho úseku se vlak nachází ještě před samostatnou předvěstí vjezdového návěstidla - v tuto chvíli je tedy ideální čas na postavení vjezdové vlakové cesty.
*Ze směru od Bukowna vlak na panelu SZZ vidět není, je tedy potřeba vhodný čas odhadnout dle času odjezdu z Bukowna a jízdní doby vlaku. Obecně lze říct, že ideální doba pro postavení vjezdové vlakové cesty z tohoto směru je u rychlíků a nákladních vlaků cca 3 - 4 minuty před očekávaným příjezdem vlaku. Pro osobní vlaky, které zastavují na zastávce Bukowno Przymiarki, postačí vjezdovou vlakovou cestu postavit v času očekávaného odjezdu z této zastávky (cca 4 minuty od odjezdu z Bukowna). Pozor, v současnosti zejména rychlíky a nákladní vlaky v tomto traťovém úseku běžně krátí jízdní dobu o 1 - 2 minuty!
*Odjezdovou vlakovou cestu je u projíždějících vlaků vhodné postavit buď současně s vjezdovou, nebo po uplynutí krátkého časového úseku (tj. čas, za kterou vlak ujede vzdálenost od samostatné předvěsti k vjezdovému návěstidlu - maximálně necelá minuta), aby vlak neprojel okolo vjezdového návěstidla s návěstí Výstraha.
*Pro vlaky zastavující ve stanici je vhodné odjezdovou vlakovou cestu postavit bezprostředně před časem pravidelného, resp. předvídaného odjezdu. Toto neplatí, pokud je přejezd již uzavřen z důvodu postavení jiné vlakové cesty. Pak lze odjezdovou vlakovou cestu postavit s předstihem.
*Příchod na ostrovní nástupiště je řešen centrálním přechodem přes 1., 3. a 5. kolej. Jelikož se nejedná o ostrovní nástupiště, lze po těchto kolejích dovolit jízdu vlaku, i když u vzdálenější koleje u nástupiště stojí vlak s přepravou cestujících. Je třeba dbát zvýšené pozornosti pohybu cestujících přes koleje.
*Při zpoždění některého z vlaků je vhodné realizovat předjíždění vlaku vlakem s vyšší prioritou zejména ve směru z DG Wschodnia ve směru do Bukowna. V opačném směru se osobní vlaky doporučuje předjíždět pouze po dohodě ze sousedním výpravčím, je - li stanice obsazena hráčem a to z důvodu delší jízdní doby z / do Bukowna, než z /do DG Wschodnia.
=='''Umístění na trati'''==
[[File:bukowno map.png|center|thumb|Umístění na mapě]]

=='''Plánek stanice'''==
[[File:1280px-Bukowno.png|center|thumb|Plánek stanice (zdroj: Semaforek.pl)]]

=='''Galerie'''==
<gallery>
File:bukownolDestinyl 1.jpg
File:bukownolDestinyl 2.jpg
File:bukownolDestinyl 3.jpg
File:bukownolDestinyl 4.jpg
File:bukownolDestinyl 5.jpg
File:bukownolDestinyl 6.jpg
File:bukownolDestinyl 7.jpg
File:bukownolDestinyl 8.jpg
File:bukownolDestinyl 9.jpg
File:bukownolDestinyl 10.jpg
</gallery>

=='''Použité zkratky'''==
TK - traťová kolej

SK - staniční kolej

JOP - jednotné obslužné pracoviště (ovládání z počítače)

žst - železniční stanice

TS - traťový souhlas

SZZ - staniční zabezpečovací zařízení

PN - přivolávací návěst (v SR příkaz "Sz")
=='''Poděkování'''==
*lDestinyl - Poskytnutí některých obrázků
*Roman - Vytvoření původní stránky a překladu
*Fibou - Vytvoření stránky s použitím některých pasáží původního (přeloženého) textu